Magie de la toile, un renseignement tiré d'un site ibérique pour nous ramener en un éclair dans la bonne ville de Lyon. Pour y découvrir que le Ghost Rider n'est pas le seul à bénéficier d'une brêle. Ni, d'ailleurs les petiots « Rushrunners ». Là, c'est du réel, du palpable, du concret. Sur base de Yamaha 1000 Thunderace, prenez vous pour Peter Parker et jouissez de la notoriété de l'araignée. Ce Spider qui s'écrit bien avec le I authentique et non un Y évocateur des trois roues sous d'autres… | Lire la suite

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Une plastique de progéniture d'Alien, des solutions techniques exacerbant la tendance du custom bas des hanches et protubérant du séant, voici la bête tout droit sortie de l'imagination d'un trio infernal : Nehme, Tilson et Jonesy. Le bouilleur fait dans le classique twin américain, quant à la finition, on fait prolonge l'exubérance avec de l'or fin. Attirante, l'œuvre n'en est pas moins intimidante, avec ses rappels de membres squelettiques en guise de support mécaniques. Comme une indigestion … | Lire la suite

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C'est le retour du Paris Tuning Show du jeudi 22 au lundi 26 février 2007. Rendez vous donc au Bourget pour ce PTS qui voit le retour des motos suite au demi échec du salon Paris Moto Show 2006 qui ne connaîtra donc pas d'édition 2007. Les motards et les autres sont donc conviés à venir admirer les 2, 4 et autres nombres de roues plus ou moins brillamment "tunées". A noter la présence des fameux ateliers Lazareth, rien que pour eux cela vaut le déplacement. Mais aussi du préparateur Racing et… | Lire la suite

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Voilà un mélange des genres que certains assimileront à un sacrilège. Une Buell XB9S à la sauce MV Agusta, une idée creusée de l'autre côté des Alpes. S'il est vrai que le blason transalpin cherche à se faire une place au soleil de l'autre côté de l'Atlantique, il n'avait sans doute pas penser qu'un jour son investissement se trouverait ainsi aussi directement mis au grand jour dans la production américaine. Nonobstant une plastique répondant aux canons du « Streetfighter » Athrax, qui, déjà,… | Lire la suite

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Le ZZR 1400 de Kawasaki n'est pas ce qu'on pourrait appeler une "trotinette". D'un gabarit imposant, affichant déjà presque 220 kg à sec, le dernier né de la famille ZZR faisait déjà dans le massif. Mais l'on n'est jamais rassasié au pays de la démesure et de l'excès conjugué à toutes les sauces. Les américains se sont attaqués aux dimensions du 14-R et c'est du lourd ! On observe tout d'abord sur le résultat final un "tuning" chargé mais relativement classique de la moto, avec les clignotants … | Lire la suite

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Ludovic Lazareth, préparateur talentueux d'engins motorisés à deux ou quatres roues, a réussi à mêler ses passions en réalisant un quad des plus aboutis. Comme certains poulets sont élevés en plein air, Ludovic précise que son automobile hybride est élevée en plein asphalte. Un monstre unique en son genre posé sur quatre roues pour le bonheur de ceux qui recherchent l'originalité. Lazareth propose déjà à son catalogue bon nombre de réalisations basées sur des motos connues comme la B-King sur… | Lire la suite

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Les moyens d'avoir une Confederate vous manquent, et la dernière Harley Davidson à venir à toutes les chances de vous être inaccessible, gardez espoir, vous n'êtes pas condamné à la cure de désintoxication en raison de vos goûts décalés pour la brêle de caractère. Il y en a même qui sont tellement atteints qu'ils en sont à monter leur bécane de toute pièce. C'est le cas ici avec ce qu'il est convenu d'appeler une « Kawasuki ». L'engin sort tout droit de l'imagination fertile d'un Germain bon… | Lire la suite

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Du côté de l'Italie, on peut trouver la plastique des Buell un peu trop sage, rondouillarde, presque affable. C'est le cas de Luis Bertelli qui a ainsi décidé d'encanailler à sa sauce pimentée une XB 12S, jusqu'à la baptiser du nom évocateur d'Anthrax. Pas de doute, Bertelli ne fait pas dans la dentelle et annonce la couleur. Cette Buell là, lorsqu'elle vous explose à la figure, c'est pour le compte. Le travail a consisté à favoriser l'entrée d'air, tandis que du côté de la proue, on a voulu… | Lire la suite

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C'est en lisant Pocketbike Magazine que j'ai découvert cette superbe réalisation d'un réplica de la moto de Valentino Rossi. On doit ce travail à un autre italien : Paolo Tesio (TEX). Agé d'une trentaine d'années, ce designer automobile vit en province de Turin. La base de départ est une Polini 910 Steel, avec cadre modifié, platines en aluminium taillées dans la masse, ligne d'échappement et réservoir artisanal, silencieux intégré à l'arrière du carénage, et pour finir les adhésifs et les… | Lire la suite

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Il n'y a qu'à se promener sur le site des auteurs de cet opus, pour comprendre que lorsqu'une machine tombe entre les mains des bourreaux du « No Limit Fighters » elle va passer un mauvais quart d'heure. Voire subir les derniers outrages, et ce n'est pas la réputation d'un blason qui va arrêter ces tourmenteurs. Au contraire, ça les encouragerait encore un peu plus aux derniers excès. La toute propre sur elle BMW présentait ainsi tous les symptômes de la victime idéale, prête à assouvir tous… | Lire la suite

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