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PTRS 2008 en direct : Kawazaki Z750 de Paris Nord Moto

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

On continue dans la lignée des préparations de Paris Nord Moto avec cette Kawasaki Z750 d’un style « saignant » j’ai envie de dire. Pas envers son pilote mais plutôt sur le revêtement routier qui la supporte. Un joli effet de style en peinture qui donne vraiment cet effet de dévoreuse de bitume. Ami motard, accrochez-vous, elle risque de vous faire craquer. Capot de selle taillé à la serpe, lignes pointues mises en valeur par les structures peintes, voilà comment ce roadster assez commun peut… | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : Suzuki B-King de Paris Nord Moto

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 29 février 2008 | 4 commentaire(s)

Et ben dites donc, elle s’est fait désirer très longtemps et à peine arrivée chez les premiers particuliers, qu’elle s’offre déjà un relookage complet. Du bout du rétro, jusqu’aux picots des pneus. Je veux bien sûr parler du monstre Suzuki : la B-King. Elle se propose donc au PTRS dans une belle robe noire et blanche avec quelque touches d’or. Une tenue d'apparat offerte par Paris Nord Moto. Hormis cette peinture, qui ,il faut le dire, est une réussite jusque dans les moindres détails, les… | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : KMP Bob'R

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

KMP fait dans le hors norme et dans le complètement délirant. Mais qui dit délirant, ne veut pas n’importe quoi. On sent vraiment à leur contact que ce sont des passionnées et qu’ils aiment s’occuper de leurs motos dans le moindre détail. Pour exemple, le Bob’R a demandé 9 mois de travail et pour cause. Voilà la liste impressionnante des caractéristiques de cette moto. En premier lieu, c’est un cadre de GSX-R 1000 de 89 qui supporte un moteur kité de Suzuki 1246 Bandit. On retrouve des pièces… | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : Le scoot' n'est pas en reste...

Par Pauline Rachwal - Olivier Breselec  le Jeudi 28 février 2008 | 1 commentaire(s)

Il ne faut pas croire qu’au Paris Tuning et Racing Show, il y a que des brèles ou des boîtes à roues. Et bien non, le scooter a lui aussi sa place dans ce salon et il aurait été dommage de ne pas en parler. A ce sujet, je vais vous conter un peu les coulisses de Caradisiac Moto, durant cette journée folle en rebondissement, on s’est dit avec Pauline que les scooters de chez Maxiscoot seront catégorisés dans les insolites pour ne pas dire la catégorie «saucisse» du salon. Et bien je me lève d’un … | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : Philbike

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 février 2008 | 6 commentaire(s)

Le Paris Tuning Show est l’occasion de croiser les préparations les plus extravagantes. C’est le cas de Philbike qui présentait sa spécialité : le mélange des genres. Leur créneau ? Prendre plusieurs morceaux de différentes motos pour en faire une seule. Le clan Philbike a encore frappé, et c’est une Hornet qui en fait les frais. De premier abord on pourrait se dire que c’est un millésime 2007, mais méfiez-vous c’est juste la tête de fourche. Ensuite de plus près on constate la configuration du … | Lire la suite

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Tuning : Une «Busa» à la sauce Californienne

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 février 2008 | 2 commentaire(s)

Cela faisait un petit bout de temps que l’on n’avait pas parlé de préparation tuning de derrière les fagots. Le PTRS 2008 approchant à grand pas, je me suis dit qu’il fallait se remettre un peu dans le bain avant la journée presse de ce jeudi. Venue tout droit des USA, cette préparation sur base Hayabusa ne manque pas de charme et de bonnes idées qui, j’en suis sûr, ne vont pas tarder à arriver dans notre beau pays. Maculée d’une peinture blanche «Mentos fresh» (carénage et cadre), cette busa… | Lire la suite

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Photo du jour : Une petite bière histoire de se désaltérer ?

Par NdJ  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

En effet je vous propose aujourd'hui une petite bière histoire de se désaltérer. Il faut dire qu'au départ cette réalisation qui peut sembler être un bon délire est surtout un beau cadeau d'un mec plutôt doué en peinture à l'un de ses super potes pour lui permettent de tourner sur piste avec une moto pas comme les autres. Du très beau travail, que plus d'un motard aimerait voir réaliser sur sa propre bécane. En attendant peut être une version Guinness, car le noir irait si bien à plus … | Lire la suite

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Paris Tuning Show 2008 nouvelle formule : "Demandez le programme"

Par NdJ  le Mardi 19 février 2008 | 4 commentaire(s)

Comme nos collègues du Blog auto vous l'annoncaient le PTS (Paris Tuning Show) devient le PTRS : Paris Tuning & Racing Show et se tiendra du 29 février au 3 Mars (avec une journée presse le 28) au Parc des expositions de Paris le Bourget. Comme par le passé, et un salon dédié uniquement à la moto ne s'étant pas révélé comme viable, le PTRS, dixième édition, vous permettra de retrouver Auto et moto, deux roues qui auront une place importante, ce qui était déjà dit par Olivier en décembre dernier … | Lire la suite

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Ducati 1098 «Valencia» by Aéro Déco


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 14 février 2008 | 7 commentaire(s)

Il y a quelques semaines de cela, nous avions déjà évoqué l’adresse et la minutie dont fait preuve Sébastien Noré de chez Aéro Déco en vous exposant sa Daytona 675 «Breitling». Je vous propose aujourd’hui une autre de ses nombreuses réalisations. Après l’Angleterre, direction l’Italie avec cette 1098 de chez Ducati. Tout comme sa lointaine cousine de cabine de peinture, la Daytona 675, tous les éléments de carrosserie ainsi que les jantes n’ont pas échappé à l’aérographe et au pistolet de… | Lire la suite

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Ransom Motorsport : la Revelation, hyper-sport custom.

Par NdJ  le Lundi 04 février 2008 | réagir ?

Pour les amoureux de la puissance et de la mécanique en général de la Honda CBR en version 929 mais qui cherchent une autre manière de mettre en œuvre le moteur de la japonaise, des australiens proposent déjà depuis quelques années une production hors norme, un genre d'hyper-sport custom. Pour certains, vous aurez peut-être la Révélation, ce qui tombe bien puisqu'il s'agit de son nom. Enfin celui que lui a donné la petite société australienne Ransom Motorsport. En fait de petite société, c'est… | Lire la suite

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