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Kawasaki Z1000 by Gator Customs

Par Olivier Breselec  le Dimanche 15 juin 2008 | 12 commentaire(s)

Trustant la 1ère place du podium des ventes sur l’année 2007 avec plus de 1650 ventes, il est normal que les préparateurs se lancent dans un projet en prenant cette base comme référence. Je vous présente donc ici la préparation de Gator Customs, un préparateur américain, qui s’est sérieusement penché sur le tout dernier gros roadster Japonais de la marque verte, Kawasaki. Déjà agressive en version stock, elle nous met ici une grosse claque dans la boite à idée. Même si la peinture semble un peu … | Lire la suite

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Ermax en fait un max pour... la Yamaha R6 2008


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?

A y est, sont disponibles actuellement chez Ermax les accessoires permettant d’équiper votre Yamaha YZF-R6 millésime 2008. Afin de modifier l’avant de la sportive, vous retrouverez deux possibilités de bulles. En premier lieu, la bulle Aéromax double galbe en 16 couleurs différentes (Prix unique: 140 €. Pour les couleurs satin : 154 € et pour l’iridium: 180€). Pour un surcroît de protection, miser plutôt sur la bulle haute protection (HP) surélevée de 5 cm (autant de coloris disponibles)… | Lire la suite

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Ermax fait aussi un Triumph... au 1050 Speed Triple de 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?

Tout comme la Street Triple, le « best seller » des ventes chez la marque anglaise depuis 1993, la Triumph Speed Triple fait les yeux doux à Ermax. L’équipementier français conçoit, pour cette dernière évolution du trois cylindres britannique, tel un copié/ collé avec la 675, un Carénage tête de fourche (en ABS choc thermoformé peint verni) et bulle double galbe (uniquement en noir clair, hauteur : +20 cm) vendus au prix de 150 € TTC … Avec ça, encore plus difficile de reconnaître de face la… | Lire la suite

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Ermax fait un Triumph... au 675 Street Triple 2008.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 juin 2008 | réagir ?

Même si son avant avec son double optique fait beaucoup penser à sa grande sœur la Triumph Speed Triple, la cadette de la marque anglaise, la Triumph 675 Street Triple 2008 a su tirer son épingle du jeu… Ermax propose donc de souligner, ou plutôt surligner son regard grâce à un carénage tête de fourche et bulle double galbe (en noir clair uniquement) d’une hauteur augmentée de 20 cm. Cette coque en ABS choc thermoformé (peinture vernie) est vendue 150€ TTC. Ce n’est pas le seul accessoire… | Lire la suite

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Ermax et... le Suzuki GSX-F 650 2008


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 juin 2008 | 1 commentaire(s)

La Suzuki GSX-F 650 2008 est une moto qui correspond à une clientèle pour qui le confort est important. Pour cela, Ermax a fait pour le modèle d’Hamamatsu une bulle haute protection (HP) plus haute de 10 cm. La bulle HP est déclinée en 16 couleurs avec un tarif variable suivant le coloris : clair, fumé ou gris : 92€, pour le noir : 101€. Pour les couleurs satin, un supplément de 10% (du prix couleur ou noir) est a prévoir. Enfin, pour l’iridium : plus 40€ (du prix clair, fumé ou gris). Pour… | Lire la suite

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Ermax et... le Suzuki GSX-R 1300 R Hayabusa 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 juin 2008 | réagir ?

La plus grosse des Suzuki GSX-R n’a pas été oubliée par le fabriquant Ermax. En effet, Ermax a prévu pour la fusée nipponne répondant au nom de code Hayabusa une bulle Aéromax à double galbe augmentant la vitesse de pointe de la bête d’environ 3 à 4 km/h… heureusement car je trouvais que cette 1300 cc était un peu faiblarde sur ce domaine… Avec une prise d’air frontale de sept trous, les turbulences à grande vitesse seront amenuisée. Disponible en 16 coloris, vous trouverez cette bulle Aéromax… | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la nouvelle Yamaha YZF-R125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 juin 2008 | 16 commentaire(s)

Comme pour les grandes, l’accessoiriste ERMAX a conçu une bulle Aéromax, un passage de roue, un garde-boue Racing ainsi qu’un capot de selle pour la nouvelle YAMAHA YZF-R 125 millésime 2008. Comme pour ces deux grandes sœurs, la 125 cc a droit à une bulle Aéromax haute performance mise au point en Endurance (Championne du Monde 2000/2002/2004) avec, double galbe et déclinée en pas moins de 16 coloris… avec prix variable suivant la couleur (de 78€ à 118€ pour le modèle iridium). Pour le… | Lire la suite

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Sabot Moteur pour DUCATI MONSTER ... selon PUIG

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Puig est mal connu du grand public… pourtant, les amateurs de MOTO GP ou d’ENDURANCE voient à chaque course le logo peint sur le carénage des motos… Puig est champion du monde 2005 d’Endurance sur SUZUKI avec au guidon V. Philippe, M. Lagrive et K. Kitagawa. En 2007, vous l’avez vu en Moto GP sur les SUZUKI de J. Hopkins et C. Vermeulen. Puig présente donc, entre autres, un sabot moteur adaptable pour la célèbre DUCATI Monster 600/ 620/ 695 et S2R. Fabriqué en ABS avec un squelette en structure … | Lire la suite

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Gamme de leviers anodisés chez SEMC

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Si vous aimez personnaliser votre deux roues d’une façon sobre ou si vous êtes fou de tuning jusqu’au bout des ongles, je devrais plutôt dire jusqu’au bout des leviers, la gamme Synto va vous ravir. De qualité supérieure, mais également d'une esthétique plus ou moins raffinée, cette gamme Synto de leviers de freins ou d’embrayage va apporter technique, feeling et look à votre scooter ou votre moto. Le choix de 2 longueurs différentes (moins 5 cm ou plus 2 cm par rapport à l'origine ), de 6… | Lire la suite

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Honda CBR 600RR Konica Minolta : Un tuning réplica

Par Olivier Breselec  le Dimanche 01 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Je vais déjà calmer tout ceux et celles qui tomberont littéralement amoureux de ce tuning «réplica», elle n’est pas pour le marché Français et même pas pour le marché Européen. En fait cette CBR 600RR Konika Minolta est exclusivement réservée pour le marché nippon… Sic ! Reprenant les traits, les sponsors et le coloris de la Honda RCV sur laquelle Shinya Nakano courait la saison passée dans la catégorie reine, il est fort à parier que cette Honda CBR 600RR millésime 2008 aurait à n’en pas douté … | Lire la suite

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