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Yamaha V-Max «Matrix» : El Mackina reloaded...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

La toute récente présentation de la nouvelle Yamaha V-Max ne doit pas pour autant faire oublier l’ancienne et encore moins les innombrables préparations dont la base principale était cette dernière. Déjà plutôt bestiale à la base cette V-Max «Matrix» reçoit des éléments de carrosserie spécifiques qui la rendent encore plus méchante à l’image de la tête de fourche phantom. Par contre l’appellation V-Max n’a plus trop lieu d’être sur cette préparation quand on commence à énumérer la longue liste… | Lire la suite

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Nouveaux clignotants par Exo-7


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 26 septembre 2008 | réagir ?

Parmi les nouveautés de septembre proposées par Exo-7, on trouve une paire de clignotants réglables. Celle-ci ravira les amateurs de tuning puisque le support offre 3 positions afin d'adapter au mieux l'angle des clignotants par rapport au carénage. La position 1 permet d'avoir les clignotants à l'horizontal. Une position homologuée pour la route. Les 2 autres sont faites pour "camoufler" les clignotants en les mettant par exemple parallèles au carénage de la moto suivant ce que vous désirez… | Lire la suite

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Ermax habille de A à Z la Honda CB1000R...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | 17 commentaire(s)

L’accessoiriste français Ermax dégaine encore dans les premiers et propose dés à présent un habillage plus que complet pour le nouveau roadster de chez Honda… la CB1000R. Au programme, saute-vent double galbe en ABS disponible en 16 coloris différents avec une hausse au choix de + 5 ou + 15 cm. Mais aussi un capot de selle, un sabot moteur, un passage de roue et un garde-boue racing… le tout en ABS livré avec notice de montage et kit de fixation. -Saute-vent hauteur : + 5 cm. Prix: Clair, fumé … | Lire la suite

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Nos amis les bêtes : Ducati Tigre


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Par NdJ  le Vendredi 12 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Voici l'entame d'une nouvelle série de photos insolites mêlant moto et animalité. Cette collection commence donc par le mélange de la divine italienne en version roadster : la Monster. Et le féroce félin au pelage rayé : le tigre. Cette Ducati est le résultat du délire d'un motard américain, Steve Metz, qui n'a pas hésité à maquiller, voir enlaidir selon les goûts, cette moto trans-alpine. Le résultat a d'ailleurs participé à divers concours et expositions (San Jose Monster Challenge) ainsi que … | Lire la suite

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BMW F 800S by AC Schnitzer : Une Grand Tourisme carénée

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Alors que les nouveautés déferlent sur Caradisiac Moto, on va revenir un petit peu sur ce qui se trouve déjà dans la rue. Petit tour donc du coté de chez BMW avec cette F 800S un peu particulière… Passée dans les ateliers du célèbre préparateur allemand AC Schnitzer, cette F 800S ne ressemble en rien à la version série que vous pouvez croiser chez votre concessionnaire Béhème. En premier lieu, c’est la suspension qui est passée à la trappe au profit d’un ensemble complet provenant du catalogue… | Lire la suite

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Kit Boxer Design pour la CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 août 2008 | 8 commentaire(s)

Dans la continuité du kit proposé il y a quelques années pour la Honda 600 Hornet, Boxer Design s’attaque aujourd’hui à la CB 1000R avec un kit complet permettant de modifier esthétiquement cette dernière. Ainsi affublée de son kit Boxer Design, la CB 1000R se veut beaucoup plus agressive et se transforme en CB 1000RR prête à manger le premier gros roadster venu. La Z en ligne de mire… Proposé en deux finitions, le Kit Boxer Design est en ABS Thermoformé et affiche une finition haut de gamme.… | Lire la suite

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BMW R 1200S by AC Schnitzer : Plus sport que GT

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 août 2008 | 4 commentaire(s)

Après la R 1200R qui illuminait nos colonnes de son vert «grenouille effrayée» du plus bel effet, nous continuons notre petite visite du préparateur AC Schnitzer avec le kit qu’il propose pour la R 1200S. Encore plus poussée, cette préparation reçoit quelques éléments de carrosserie mais aussi de quoi transformer sérieusement la R 1200S en sportive avertie. Coté éléments de carrosserie, on note la présence d’un sabot moteur, d’un capot de selle et d’un nouveau garde boue avant. Afin de lui… | Lire la suite

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BMW R 1200R by AC Schnitzer : En vert et contre tous

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | réagir ?

Plus connue de nos collègues à quatre roues, la marque AC Schnitzer se propose aussi de s’occuper de nos chers deux roues. Pour ceux qui ne connaitraient pas ce préparateur Allemand, voilà une petite présentation en quelques lignes… D’origine Allemande, AC Schnitzer, s’occupe principalement des modèles commercialisés par BMW. Que ce soit à deux ou à quatre roues. Utilisant comme base des modèles de série, AC Schnitzer s’attache à transformer l’esthétique de ces modèles mais aussi à améliorer un … | Lire la suite

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Support de plaque pour le speed triple 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 août 2008 | 4 commentaire(s)

Non content d'importer les produits G&G bike, Exo-7 importe également les produits Mad doctor. Le dernier kit en date concerne la Speed triple 2008 de Triumph. La Speed, remodelé cette année, a subi quelques modifications esthétiques comme le nouveau dessin des déflecteurs de radiateur et des jantes. Mais si malgré cela, la speed triple n'est pas à votre gout, il vous reste la solution Mad Doctor. Il s'agit d'un kit feu arrière. Celui-ci, vendu 255 € comporte un support de plaque ainsi qu'un… | Lire la suite

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Photo du jour : John's Chromo Ducati Monster

Par NdJ  le Mardi 05 août 2008 | 3 commentaire(s)

Présentation aujourd'hui d'une réalisation unique et plutôt réussi que l'on doit à John Offenhartz et basée sur une Ducati M944 de 2001. L'idée de départ pour la conception de cette moto est venue à John Offenhartz en faisant un petit flash back en 1991, année à laquelle il acheta sa première Ducati : un 900ss provenant de chez son « revendeur » Ducati local (Ducati l'été et vendeur de ski l'hiver) dans le Vermont. Un exploit pour l'époque puisqu'en ce temps «reculé» la marque italienne n'avait … | Lire la suite

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