Devant l’engouement du public pour la compétition dans laquelle la Harley-Davidson XR1200 est engagée, le constructeur Américain HD propose désormais un kit Trophy Replica… Œuvrant chez nos voisins Européens dans une coupe mono-marque, la XR1200 se voit aujourd’hui proposer sous l’appellation Trophy Replica et reçoit ainsi bon nombre d’accessoires racing. Affichée 2200 €uros de plus que la version stock, cette XR1200 Trophy Replica change radicalement de look suite à l’adoption d’éléments… | Lire la suite

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Ce prototype complètement déjanté a fait de nombreux émules lors du meeting organisé par la Torcheur Team dans la région de Bordeaux. Malgré un manque de finition (le propriétaire y travaille), ce petit bolide a terminé deuxième du concours esthétique de tuning. Le cadre s'articule autour de celui d'un Derbi Supermotard, coupé et solidarisé avec une colonne de Stunt. La partie cycle a été intégralement remodelée, puisque Mecastyle s'est basé sur un monobras de Speedfight pour réaliser la… | Lire la suite

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Présenté avec le plus grand soin par Damien, l’ER-6n Design Contest s’est achevé et après avoir rencontré un très grand succès, a décerné ses prix aux projets qui ont reçu le plus de votes. Avec plus de 15000 designs de la petite Kawette et plus de 38500 votes toutes les Er-6n revues et corrigées par vous-même ont pu être jugées pour les motards de tous horizons… Pour la France, c’est Benjamin Bonzon avec son design Motards42 qui remporte le concours avec 1693 votes collectés (validés) et par… | Lire la suite

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Tout ce qui n’est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d’existence dans l’hexagone - et soyons fous - dans le monde !! La Joe Bar One, c’est de la pure folie en pack de douze : Pas de limite de cylindrée, pas de limite de puissance, pas de restriction sur la préparation châssis et encore moins sur le moteur. De quoi laisser libre cours à l’imagination débordante des fêlés du casque… Et du… | Lire la suite

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Depuis quasiment le début de sa commercialisation la Vmax de chez Yamaha s’est vue préparer - voir même martyriser - par bon nombre de propriétaires mais aussi de préparateurs… Une fois de plus, voilà une nouvelle préparation à mettre au compte de la société Tecno Bike en partenariat avec Taylormade. La base est donc la fameuse 1300 Vmax qui s’est vue passer à 1570cc et ainsi développer une puissance de 205 chevaux. Bien aider, il faut le dire, par un kit dyno Jet stage 7, une magnifique ligne… | Lire la suite

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Ça y est, le petit roadster Suzuki se voit habillé par Ermax des pieds à la tête pour l’été. La SVF 650 Gladius se voit parée d’un saute-vent sport double galbe, d’un capot de selle, d’un sabot moteur, d’un passage de roue et d’un garde-boue arrière au look racing. Tous ces accessoires Ermax sont disponibles actuellement dans tous les points de vente représentant la marque tricolore. - Saute-vent "Sport" double galbe décliné en 16 coloris avec support en ABS au "look carbone" d’une hauteur… | Lire la suite

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Connu pour ses accessoires moto à la finition haut de gamme, Ermax a gravé ses lettres colorées tant dans le monde du moto GP que dans celui de l’endurance ou dans la tête du premier motard venu. Pour plonger dans l’univers de la marque, Caradisiac moto vous emmène visiter l’usine… suivez le guide !! Moto Sprint (dont le nom était déjà pris) laisse sa place, un beau jour de 1978, à Ermax (association des noms des créateurs), une petite société qui débute à 2, dans un local de 50 m². Hormis la… | Lire la suite

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C’est le printemps, les jours rallongent, les jupes raccourcissent. Et les couleurs refont surface par le biais des fleurs qui inondent les arbres et les espaces verdoyants… Chez Ducati aussi les couleurs s’invitent sur les Monster sous forme d’un projet appelé «Colour Therapy». Tout un programme... Derrière ces deux mots se cache une belle palette de couleurs pouvant vous permettre enfin de choisir celle qui vous va le mieux au teint. Lors de l’achat de votre Monster 696+, vous pourrez alors… | Lire la suite

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Cette machine originale appartenant à Uli Brèe, organisateur du «Tridays» Triumph, un meeting mondial annuel, réservé aux propriétaires de machines anglaises qui se retrouvent pour trois jours à Neukirchen en Autrichienne. La base de départ de cette préparation n’est autre qu’une Triumph Thunderbird Sport qui a subi bon nombre de modifications afin de lui donner un aspect Café Racer dans le pur style d’antan… Cela ne veut pas pour autant dire que ce «CR» s’appuie sur des éléments de la même… | Lire la suite

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Importés par Antibes Engineering (préparateur moto avec agrégation service Center Ohlins), les accessoires Sato Racing (déjà bien présents dans le monde du Moto GP) arrivent sur le marché tricolore. Produits haut de gamme en provenance du Japon, les commandes reculées Sato Racing sont des petits bijoux de technologie. Disponibles pour la plupart des best-sellers des grandes marques de moto, Aprilia, Buell, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha, les… | Lire la suite

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