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Leviers Pazzo Racing : taillés dans la masse.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Pour deux ou trois doigts, les leviers Pazzo Racing remplaceront avantageusement ceux d’origine. Garde réglable même en roulant, via sa molette, les Pazzo sont réalisés en aluminium taillé dans la masse. Côté pratique, le fabriquant impose à ses leviers des adaptateurs spécifiques à chaque modèle de moto facilitant ainsi le montage qui est annoncé en quelques secondes (données non vérifiées !). La technique fait bon ménage avec le style, pour preuve une palette de six coloris, permettant… | Lire la suite

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Admirez la Monster 1100 Titanium en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Simple support commercial à l’accessoiriste Moto Corse, la Ducati Monster 1100 Titanium n’en est pas moins une moto que l’on aimerait chevaucher et même avoir dans son garage... soyons fou !! Avec un poids en baisse de 13 kilos et de 11 kilos par rapport à la version de base et la S de la Monster, la Titanium fourmille de nombreuses attentions aussi belles que chères… Avec 156 kilos dans sa version Moto Corse, la Monster doit être un jouet monstrueusement efficace au rayon agilité et son L-Twin … | Lire la suite

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S 1000RR Van Harten Performance : 210 cv et du carbone

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 mars 2010 | 22 commentaire(s)

Spécialiste Néerlandais dans la préparation des machines du constructeur Bavarois, Van Harten Performance s’est tout naturellement penché sur la toute dernière Superbike de la maison. Au programme, une BMW S 1000RR toute de carbone vêtue et une puissance de 210 chevaux. Pour le tarif, il faudra attendre un peu… Depuis longtemps en avance sur les Européennes, les sportives Japonaises ont maintenant du souci à se faire. On avait la RSV4 Factory et ses 180 chevaux, … | Lire la suite

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Ducati Monster 1100 Titanium by Moto Corse : Slim and Fast

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Roadster de la marque Italienne, la Ducati Monster 1100 fait déjà dans la légèreté. Avec ses 167 kilos (version S) sur la balance, la Monster toise déjà pas mal de concurrentes sur ce registre. Mais une fois la belle passée entre les mains et dans les ateliers de l’accessoiriste Moto Corse, les 167 kilos annoncés sont bien loins… Et ce n’est pas étonnant car lorsque l’on regarde la liste des matériaux employés, on se prend à rêver et le porte-monnaie se met à transpirer. Ergal, titane,… | Lire la suite

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Continental et Wunderlich revisite la S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Toute première sportive du constructeur Bavarois, la S 1000RR est aussi la Superbike la plus puissante au monde avec ses 193 chevaux. Déjà sérieusement, pour ne pas dire diablement, efficace en version stock, elle passe une étape supérieure quand deux marques se penchent sur son sujet… Coté accessoire, c’est Wunderlich qui s’est penché sur l’Allemande alors que pour les gommards, c’est Continental qui l’a chaussée. Mais le plus gros du travail reste tout de même la mise en peinture de la… | Lire la suite

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X-Max ou Skycruiser, les versions 2010 sous protection Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Haute protection, sport ou taille origine, l’accessoiriste Ermax offre au Yamaha X-Max (125 ou 250 cc) trois tailles de pare-brise pour cadrer au mieux avec vos espérances et vos besoins. Comme pour le MBK 125 Skycruiser, la dernière version du scooter Yamaha sera sous haute protection avec ce pare-brise plus haut de 12 centimètres par rapport à ce que propose d’origine les fabricants. Décliné en quatre couleurs, il prendra place sur votre deux-roues en échange de 92 euros en version clair,… | Lire la suite

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Kawasaki Z750 à la sauce Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2010 | réagir ?

Après le 1000, c’est au tour du 750 de s’habiller chez Ermax. Saute-vent, garde-boue arrière, capot de selle, sabot moteur et support de plaque en témoignent… En version sport ou looké, le saute-vent tricolore se colore en 16 teintes plus ou moins sobres pour associer confort et design. En clair, fumé ou gris, comptez 112 euros, en couleur ou noir, l’addition passe à 124 euros. Pour connaître le taro d’une version satin, additionner 10% par rapport au prix de la déclinaison en noir (ou… | Lire la suite

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Harley Davidson Night Rod by Yacouba...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 février 2010 | 6 commentaire(s)

Après MV Agusta, c’est au tour de Harley Davidson de passer sous le crayon de Yacouba. La Night Rod by Yac’, en collab’ avec le modeleur maquettiste Laurent Dupas voit sa plaque d’immatriculation se fixer sur une patte d’ancrage sur l’axe de roue arrière tandis que les pots d’origine sont avantageusement remplacés par des sorties biseautées plus fines. Aucun travail sur la cavalerie d’origine, seul le style de l’américaine a été retravaillé : « je suis intervenu sur l'avant avec un phare en… | Lire la suite

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Ermax se fait la Z1000 version 2010...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 février 2010 | réagir ?

Ermax propose déjà un panel des plus complets pour équiper, tuner ou personnaliser son Z1000 millésime 2010. Au programme du fabriquant sudiste des saute-vents, un garde-boue arrière, un capot de selle, un sabot moteur et un support de plaque. Il y a en pour tous les goûts et toutes les envies… il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. Deux protections contre le vent - Saute-vent « double galbe » Sport : disponible en 16 coloris, son prix varie en fonction de votre choix : en clair, fumé ou … | Lire la suite

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La Gladius maintenant habillée par JMV Concept

Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 février 2010 | 2 commentaire(s)

Si vous êtes l’heureux ou l’heureuse propriétaire de cette machine attachante, volontaire à l’arsouille et que vous souhaitez l’accessoiriser du sabot au saute-vent, JMV Concept vous a sorti une horde d’access’… Roadster pur et dur, la Suzuki SFV650 Gladius peut aussi recevoir quelques produits indispensables pour tailler la route ou simplement pour accentuer d’avantage le coté «in» de la machine. Voilà succinctement ce que JMV Concept vous propose pour votre Gladius, ainsi que les tarifs* : -… | Lire la suite

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