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Championnat du monde des constructeurs de customs : and the winner is Fred « Krugger »…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 août 2010 | 1 commentaire(s)

Mi-aout, à Sturgis, en marge du célèbre rassemblement de bikers de tout poil, avait lieu le désormais traditionnel « championnat du monde des constructeurs de customs ». Il aura fallu attendre la cinquième participation de Krugger Motorcycles pour que Fred Bertrand s’octroie enfin le titre suprême. Il faut dire aussi que le niveau de ce championnat est on ne peut plus relevé. Toutes ces créations forcent l’admiration, de part l’imagination de leur géniteur, mais aussi quant au nombre d’heures… | Lire la suite

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Ducati 1198S by Ducati Metz : Casey Stoner à l'honneur...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 20 août 2010 | réagir ?

L’enseigne Messine de Ducati avait déjà mis, par le passé, à l’honneur Troy Bayliss avec une Monster 1100S et une Streetfighter S. Alors que Casey Stoner vit ses dernières courses avec le constructeur Italien, Ducati Metz lui rend hommage à sa façon… Affichée en concession à 21 990 €uros, c’est donc une 1198S entièrement d’origine qui a servi de base à ce projet. De nombreuses heures de travail et une liste d’accessoires impressionnante a été nécessaire pour obtenir ce résultat. Voici en… | Lire la suite

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Roland Sands Victory Mission 200... pour 200 mph [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | 1 commentaire(s)

200 miles per hour. Voilà un joli cap à franchir lorsque l’on s’appelle Roland Sands Design et que la préparation d’une machine 100% «home made» n’effraie pas plus que cela… Pour arriver à cette barre symbolique outre Atlantic, RSD n’y a pas été de main morte dans la confection de son nouveau missile sol/sol. Baptisé à cette occasion «Victory Mission 200», le bolide Américain semble ne pas être effrayé par ce chiffre qui, sur le vieux continent, revient à se cogner un 321 km/h la tête dans le … | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1 Riders for Health : Pour la bonne cause...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | réagir ?

Modèle unique au monde, cette version très colorée de la Yamaha R1 n’est pas une simple étude de style afin de promouvoir le savoir faire des préparateurs. Non, cette version de la R1 à motorisation Cross Plane sera mise en vente au profit de l’association Riders For Health (informations ici…). Afin de mener à bon terme ce modèle unique, chaque participant a offert un petit quelque chose à l’image de Yamaha USA qui a donné la machine, Akrapovic pour l’échappement, Ohlins pour la partie cycle,… | Lire la suite

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MV Agusta F4 Monaco : Princesse Monégasque...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

Quand on vous dit Monaco, vous pensez tout de suite au Grand Prix de formule 1, n’est-ce pas !? Pour rendre hommage à ce tracé historique au cœur de la principauté Monégasque, Alka Design s’est penché sur la question et nous propose une fois de plus, une pièce d’orfèvrerie… Et c’est une nouvelle fois sur une MV Agusta F4 qu’Alka Design a jeté son dévolu pour mettre à l’épreuve le talent d’SC Design. Un peintre bien connu dans le monde de la moto puisque c’est à lui que l’on doit la peinture des … | Lire la suite

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Profusion de carbone et 1262 cc pour cette Ducati Streetfighter [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | 1 commentaire(s)

Dans l’univers deux roues, la Ducati Streetfighter fait partie des machines devant lesquelles on ne peut rester insensible. Et parce qu’il y a des motards qui n’en ont jamais assez, la Streetfighter est aussi une magnifique base afin de laisser exprimer ses talents de préparateur… Mais sur ce genre de pièce d’orfèvrerie, il n’est pas nécessaire de faire dans la tuning pur et dur. Il suffit «simplement» de faire son choix dans un catalogue de pièces spécifique, d’avoir une carte bleue bien… | Lire la suite

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MV Agusta F4 312R Scuderia Ferrari : L'étalon cabré...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | 49 commentaire(s)

Dans la foulée de la MV Agusta F4 Libeccio présentée dans nos colonnes hier, en hommage au modèle unique de la Pagani Zonda Uno d’Ana Al-Thani, Alka Design nous propose aujourd’hui sa petite dernière. Un modèle qui, cette fois-ci, est bien réel… Partie rejoindre l’écosse, cette MV Agusta F4 312R est une pure merveille. Propriété d’un client amateur de machines d’exception, cette F4 reçoit une peinture complète et particulièrement bien léchée, des éléments de carrosserie en carbone ainsi que… | Lire la suite

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MV Agusta F4 Libeccio, des airs de Pagani Zonda Uno...

Par Olivier Breselec  le Mardi 10 août 2010 | 1 commentaire(s)

Pour les amateurs de moto que nous sommes, parler d’automobile n’est pas forcément légion. Mais souvent lorsque l’on aime l’un, on aime l’autre et inversement. C’est surement le cas de ce riche Qatari, Ana Al-Thani, qui s’est offert un modèle unique de voiture et c’est chez les Italiens de Pagani Zonda qu’il est allé taper à la porte pour créer sa Pagani Zonda Uno. En plus d’être unique au monde, elle est entièrement recouverte de carbone, arbore fièrement une peinture turquoise et se voit… | Lire la suite

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Top Block se charge de la Yamaha FZ8.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 août 2010 | réagir ?

Les accessoiristes ne sont pas dupes… et voient dans le FZ8 un bon filon (pour relire l’essai d’André de la Yam, c’est ici). Top Block en fait partie et propose à son catalogue tampons et support de plaque qui devraient protéger sans disgrâce la belle. Design pour s’intégrer aux courbes de la belle nippone, aluminium pour la fixation et Ertacétal pour la protection, les patins de protection Top Block devraient vous sauver la mise si toutefois une perte d’équilibre venait à survenir… L’arrière… | Lire la suite

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Le Free Wheels nouveau est arrivé : tous à Courpière (63) ce week-end (6, 7, et 8 aout)…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 03 août 2010 | 1 commentaire(s)

Le Free Wheels, vous connaissez ? Non ? Mais si, rappelez-vous, à Cunlhat, dans le Puy de Dôme. C’était le plus grand rassemblement de France, voir d’Europe, de custom et autres engins délirants. La dernière édition a eu lieu en 2001. Hé bien figurez-vous qu’ils remettent ça à quelques kilomètres de l’ancien lieu de réjouissances. Trois jours de fiesta en l’honneur du custom, à deux, trois, ou quatre roues, voir plus si affinité… Pour mémoire, ce rassemblement est né à la fin des années 80 dans … | Lire la suite

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