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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

Notre tour d’horizon des JPMS millésime 2011 ne serait pas complet sans un petit passage chez Ermax ou nous retrouvons un éventail de tout ce que sait faire le sudiste… passage de roue, garde-boue, saute-vent, sabot et j’en passe. Les motos et les scooters sont à l’honneur mais aussi le Dax avec un petit saute-vent maison. De nouveaux modèles, de nouvelles sérigraphies pour les bulles, des protections solaires pour les pare-brise… tout y est avec une mention spéciale pour le roadster de chez… | Lire la suite

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BlackBird propose un Kit déco Tribal Skull pour Leatt Brace.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 février 2011 | réagir ?

Pour personnaliser votre protection cervicale tout en la rendant raccord avec votre moto, BlackBird vous propose un kit déco aux couleurs Tribal Skull. Look métal et inspiration outre-Atlantique pour ces autocollants qui fleurent bon le Freestyle. Composés en sept parties pour ne rien laisser de vierge, le kit déco BlackBird personnalisera votre protection Leatt Brace dans les moindres détails… Suffisamment épais, les sticks devraient résister aux contraintes de ceux qui roulent sur la terre… | Lire la suite

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Top Block équipe la BMW S1000 RR: entre protection & design.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

TBR (comprenez Top Block Racing) met à la disposition de ceux qui roulent en S1000 RR divers éléments de protection afin de mettre le plus de chance de votre côté si toutefois la sportive allait câliner le sol. Patins de protection, protection de fourche ou de bras oscillant, tout est prévu. Afin d’avoir une chance de retrouver son carénage en un seul morceau, Top Block développe des protections s’intégrant dans les flancs de la bavaroise ainsi que des patins pour les tubes de fourche et du… | Lire la suite

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MV Agusta Brutale 1090 Cannonball by AlkaDesign : Bestiale !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Vous avez pu le voir à plusieurs reprises dans nos colonnes, Alka Design porte une affection toute particulière pour les MV Agusta, qu’elles soient F4, Brutale et on espère bientôt F3. Sa dernière mise en peinture en date n’a qu’une semaine tout juste et s’expose actuellement chez Team Deletang… Et c’est la machine personnelle de Jean-Marc Deletang (et intégralement préparée par lui même) qu’Alka Design s’est attaché à peindre. Une machine qui s’habille de nombreuses pièces en carbone et de… | Lire la suite

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Triumph 1050 Speed Triple Evo1 by Zone rouge...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 janvier 2011 | 7 commentaire(s)

En cette année 2011, la marque Anglaise Triumph a procédé à une petite mise à jour de son emblématique roadster, le 1050 Speed Triple. Pour fêter cette arrivée sur le marché, le concessionnaire Zone Rouge (76) s’est fendu d’une petite préparation plutôt light mais efficace… Avec une refonte quasi complète et l’adoption d’une face avant encore plus méchante à cause de ses nouvelles optiques, la Speed Triple 2011 continue sa longue histoire. Disponible en concession depuis quelques mois, la Speed … | Lire la suite

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Équiper sa Kawasaki ER-6: test du passage de roue Ermax, l'heure du bilan après 1 an de test[2/2].

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Souvenez-vous : il y a un peu plus d’un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l’emprise du temps sur ce type de produit ? Greffés sur une ER-6, les deux éléments Ermax ont passé un hiver, un printemps, un été et un automne avant de nous livrer leurs secrets. Soit au total plus de 9 500 kilomètres de parcours mixant autoroute, ville et… | Lire la suite

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Ermax: de l'Aéromax pour la BMW K1200S.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Loin de l’image « roule toujours » qui a collé pendant des années aux moto allemandes, l’image de BMW change avec des modèles qui deviennent des fers de lance, des références dans des catégories où l’on n’attendait pas le manufacturier d’outre-Rhin. Avec plus de 160 bourrins, le quatre cylindres allemand de la K1200 S est bien loin d’un poumon asthmatique. Ermax l’a bien compris et propose aux possesseur de la bavaroise une bulle type sport. Multiple fois couronnée en Endurance, la bulle à… | Lire la suite

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S2 Concept équipe la Triumph Speed Triple millésime 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Après Ermax, c’est au tour de S2 Concept de proposer un panel des plus complets pour équiper votre Speed triple millésime 2011. L’accessoiriste du Gard ne s’y trompe pas et proposera, dans quelques jours, de quoi tuner votre Triumph sans pour autant tomber dans le mauvais goût ni le « lourdosse ». S2 Concept façonne le polyester qui trouvera sa place tant sur l’avant que sur l’arrière de la Triumph en lui apportant un plus en fluidité ou en protection. Au programme, nous retrouvons donc passage … | Lire la suite

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Rétrospective 2010 : Les 12 meilleurs prépa/tuning de l'année


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Par Olivier Breselec  le Mardi 28 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Janvier :Pour ce début d'année 2010, le moins que l'on puisse dire, c'est que les réalisations prépa/tuning ne se sont pas bousculées au portillon. Néanmoins, JMV Concept nous proposait une liste impressionnante de pièces afin d'habiller votre Gladius... Février :En février, c'est Yacouba qui s'est fendu d'une petite vision personnelle de ce que pourrait être pour lui la Harley-Davidson Night Rod... «je suis intervenu sur l'avant avec un phare en obus noir mat que j'ai légèrement habillé d'un… | Lire la suite

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Ermax: support de plaque pour BMW S1000 RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Après la bulle double galbe (pour retrouver l’article, cliquez ici), Ermax s’occupe de l’arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d’affiner l’arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé. La BMW S1000 RR reçoit donc un support de plaque complet qui ne devrait pas donner lieu à des contre-danses si toutefois la maréchaussée s’en mêle. En effet, dans le carton, vous aurez droit à un… | Lire la suite

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