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Yamaha: teasing prépa V-max (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Devenues habituelles, les petites vidéos ayant pour but d’amorcer le buzz avant le dévoilement des nouveautés font légion. Les grandes marques n’y résistent pas… Aujourd’hui c’est au tour de Yamaha de prendre place dans nos colonnes avec un V-max confié à trois préparateurs. Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands sont en charge des métamorphoses avec les résultats finaux dévoilés au prochain salon de Milan. Dommage qu’aucun indice dans cette première vidéo ne soit dévoilé ou même suggéré.… | Lire la suite

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Puig: leviers courts pour Suzuki GSR 750

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour que votre GSR 750 soit complètement à votre main, Puig met à la disposition des possesseurs de la Suzuki des leviers d’embrayage et de frein adaptables. Plus courte que la proposition nipponne, la solution ibérique prendra place sur le guidon du roadster en échange d’un billet de 133,08 euros (pour les deux leviers). Réalisés en aluminium taillé masse et anodisé en noir, ils vous offriront plusieurs réglages avec une amplitude plus ou moins large afin de s’adapter au mieux à vos besoins et … | Lire la suite

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Préparation : Yamaha R6 Tech3 réplica par Liberty Yam'


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 22 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Concessionnaire à Périgueux dans le département de la Dordogne (24), Liberty Yam effectue également de nombreuses réalisations sur de multiples modèles de la firme aux trois diapasons (roadster, routière et même quad). Consciente de vouloir se diversifier, la concession vient d'enfanter une nouvelle personnalisation effectuée sur une plateforme d'YZF R6 : la sportive nippone se pare d'une peinture à l'effigie du team Tech3 réplica exécutée par AD Koncept (dont vous pouvez admirer les nombreuses … | Lire la suite

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Performance Machine : jante Shock

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 septembre 2011 | réagir ?

Les Harley boys seront comblés avec l’arrivée, chez Performance Machine, de ces nouvelles jantes. Parce qu’il faut que ça brille, les aficionados de ce type d’engin auront droit à de l’aluminium forgé en version chromée, polie, contrast cut ou contrast cut platinum et ce dans les tailles suivantes : 16’ x 3.5’ au 26’ x 3.5’. Côté design la Shock se caractérise par une conception en 5 battons sur lesquels on retrouve une combinaison de rayons rainurés et lisses dessinés sur de l’aluminium.… | Lire la suite

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Support de plaque R&G pour Kawasaki ZX10R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 31 août 2011 | réagir ?

L’anglais R&G complète son catalogue avec un support de plaque pour la plus grosse des ZXR. Prenant place sur la ZX-10R en remplacement de la proposition faite par Kawasaki, le support de plaque a pour but d’alléger l’arrière de la verte pour un gain visible en discrétion mais aussi en fluidité avec un petit côté racing qui agréable à l'oeil. Livré avec un éclairage de plaque qui ravira les hommes en bleu aux carnets à amendes, la solution britanique vous permettra de rouler en règle.… | Lire la suite

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Ducati Monstersedici 796 : Une histoire de croisement...

Par Olivier Breselec  le Lundi 29 août 2011 | 2 commentaire(s)

Chez Ducati Bellevue, on a des idées et on aime les belles choses. La preuve avec cette jolie étude de style destinée à courir dans le Championnat Américain «Super Sport Twins 650»... Si aujourd'hui le championnat est dominé de main de maitre par des Suzuki SV650, ce n'est pas pour autant qu'on l'on ne doit pas y faire faire briller d'autres machines. C'est lors d'un jour pluvieux de Janvier qu'est venue l'idée d'y engager un Ducati Monster 796. Après y avoir installé des commandes reculées,… | Lire la suite

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Ermax habille la Kawasaki Z1000 SX pour la rentrée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 août 2011 | 1 commentaire(s)

Ermax habille de pied en cap, ou de bulle en support de plaque, la Z 1000 SX. La Kawasaki fait donc son shopping chez l’accessoiriste sudiste pour du tuning tout en douceur. Entre une bulle haute performance ou sport, un garde-boue arrière, un support de plaque, des obturateurs latéraux ou un feu arrière à led blanc, tout y est, il ne reste plus qu’à faire son choix… Bulle HP + 8 cm (HP : Haute Protection) ou taille origine (TO) - 16 Couleurs. - Prix public conseillé : clair, fumé ou gris : 92… | Lire la suite

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Chaft s'occupe de la plaque d'immat' de la BMW S1000RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 août 2011 | 3 commentaire(s)

Le manufacturier français Chaft réalise un support de plaque pour la plus sportive des bavaroises. La S1000 RR a droit à une découpe au laser ainsi qu’à une peinture époxy pour supporter sa plaque d’immat’. Chaft affine donc le p’tit cul de l’allemande en échange d’un billet de 58 euros auquel il faudra quand même remettre la main au portefeuille si toutefois vous voulez rester en règle. En effet même si tout est prévu pour les clignotants et l’éclairage de plaque, les boutures seront… | Lire la suite

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Titan Innovation: les repose-pieds.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 août 2011 | réagir ?

Titan Innovation continue son introduction dans le milieu de la moto avec des repose-pieds. Toujours avec un souci de qualité le jeune frenchy garde le même procédé de fabrication avec au menu marquage laser, visserie inox et taillage masse soigné. Bref tout ce qu'il faut pour séduire les amoureux de tuning classe... Déclinés en deux versions rondes ou biseautés, les repose-pieds auront besoin d’interfaces pour permettre à la greffe de prendre sur la moto. Disponibles pour la plus grande… | Lire la suite

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Kawasaki Z1000 SX by Roaring Toyz : Bonne gueule...

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 août 2011 | 1 commentaire(s)

Si vous arpentez régulièrement les colonnes de votre magazine en ligne favoris, vous connaissez forcément le préparateur Américain Roaring Toyz. Basée à Sarasota sur la cote Ouest de la Floride, l'enseigne Américaine s'est spécialisée dans la préparation de motos venant d'horizons divers. A ce titre, nous pouvons vous renvoyer vers une Daytona 675 «Union Jack», des ZZR 1400, un Z1000 «Speed and Strength», un autre dans le pur style US ou encore un CBR 1000RR avec 240 chevaux dans le ventre...… | Lire la suite

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