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KTM: une 690 Duke en mode PowerParts

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d’août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l’Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en vacances. Il en sera de même pour cet ensemble de bagages comprenant top case et valises latérales permettant de transformer la dernière mouture de Duke en routière. Comme d’hab’ la greffe nécessitera au… | Lire la suite

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Le fluo dans la moto: entre amour et haine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 juillet 2012 | réagir ?

Le moins que l’on puisse dire c’est que le fluo n’a pas la côte en ce moment dans le monde de la moto et pourtant… Couleur star de la fin des 80’s, le fluo a eu ses heures de gloire sur le dance floor mais aussi sur les terrains de cross et plus récemment en vitesse avec des noms prestigieux tels que Rossi et son on ne peut plus célèbre numéro 46 d’un beau jaune fluo ! Le fluorescent divise cependant la classe motard et pour cause. Depuis l’arrêté du 3 janvier dernier rendant obligatoire le… | Lire la suite

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Ermax et le Yamaha T-Max 530 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … | Lire la suite

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Leo Vince et la Honda CRF450R: une histoire de carbone et de titane

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 juillet 2012 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses lignes d’échappement, Leo Vince propose depuis quelques années des équipements de protection full carbone afin d’allier look racing au côté sécuritaire (pour retrouver leur test, c’est ici). Star des terrains de cross et des pistes de supermotard, le 450 CRF-R n’a évidemment pas été oublié par l’italien qui habille la Honda du réservoir au guide-chaine, livrés avec leur kit de fixation (si nécessaire). Côté échappement nous retrouvons une ligne mixant inox et titane,… | Lire la suite

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Actualité moto - Kawasaki: Une ZX-10R brésilienne travestie en Formule 1

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2012 | réagir ?

La Kawasaki ZX-10R tient le haut du pavé de l'actualité cette semaine. Des Etats-Unis nous sont parvenues les dernières évolutions promises sur le Ninja, avec, certes, un coloris immaculé, ou presque, qui sera réservé aux clients résidant chez l'Oncle Sam, mais avec, aussi, un amortisseur de direction électronique Öhlins. Cette fois, l'occasion de parler du missile d'Akashi nous vient du Brésil, contrée spécialisée dans le genre de ne pas ressembler à ce que l'on est. Enfin, je me comprends...… | Lire la suite

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Préparation Scooter : Honda Integra 700 by Alkadesign


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 juillet 2012 | 4 commentaire(s)

A mi-chemin entre un scooter et une moto, le Honda Integra 700 cm3 ne laisse pas indifférent. Outre sa silhouette fluide, il emporte le système DCT (Dual Clutch Transmission) gérant deux modes de conduite commandés via un bouton AT/MT. le premier actionne le mode Drive, tandis que le deuxième enclenche le programme S (sport). Le mode MT permet au pilote de monter ou descendre lui-même les rapports. En tous cas, il semble que l'Integra ait inspiré le réseau de la firme ailée et plus… | Lire la suite

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Titan Innovation: support de plaque et protection de fourche pour Ducati Diavel

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 juillet 2012 | réagir ?

Ne croyez pas que Titan Innovation ne s’intéresse, chez Ducati, qu’à la Panigale, vous feriez erreur. Le binôme français habille aussi le Diavel d’un support de plaque à la Titan. Placé haut pour libérer l’arrière de l’italienne le support en alliage d'aluminium usiné dans la masse a droit à une anodisation noire pour un petit effet classieux qui devrait plaire. La finition est présentée comme toujours aussi soignée avec notamment des silenblocs en élastomère (pour absorber les vibrations) et… | Lire la suite

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Titan Innovation: support de plaque pour Ducati 1199 Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Le jeune fabricant Titan Innovation ne compte pas passer à côté de la dernière Ducati ni se faire griller la politesse. En effet le manufacturier tricolore propose d’ors et déjà un support de plaque pour la 1199 Panigale. La finition reste le point crucial de Titan Innovation qui fignole ses pièces de la conception au design final. Réalisé en alliage d’aluminium, le support de plaque a droit à une découpe au laser histoire de proscrire les bavures et autres coupes hasardeuses. Décliné en deux… | Lire la suite

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R&G équipe et protège la Ducati 1199 Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 juin 2012 | réagir ?

R&G accessoirise la dernière du Ducati avec un max de protection. Visant à protéger la Panigale les protections anglaises iront du bras oscillant à la fourche, en passant par le réservoir et la coque arrière. Mix de fibre de carbone renforcée de kevlar pour ces sliders dernière génération qui trouveront leur place sur les endroits les plus exposés en cas de glissade, comme le réservoir ou la coque arrière. Plus là pour le look ils n’empêcheront pas la carrosserie de la belle de se bosseler lors … | Lire la suite

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Ermax et la Honda NC700 X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Essayée en fin d’année dernière (pour relire son test c’est ici) la NC700 X prend la direction du sud avec un arrêt chez Ermax. L’accessoiriste propose à la Honda tout ce qu’il lui faut pour soigner son look mais aussi protéger son pilote. Commençons par le pilote avec 3 variantes de bulle. Origine et ses 16 déclinaisons de couleur, HP plus haute de 10 centimètre proposée en 4 coloris et 16 sérigraphies en option (+18 euros en une couleur, +40 euros en deux couleurs). - Prix public conseillé :… | Lire la suite

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