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Access Design: une grille de radiateur pour la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 mai 2014 | réagir ?

Access Design met sous grille le radiateur de la Yamaha MT-07 tout en lui promettant assez d’air et une protection suffisante en cas de projections. C’est une nouvelle grille de radiateur que propose le fabricant français à la séduisante Yamaha MT07. Ce cache-radiateur d’une épaisseur de 1,5 millimètre réalisé en France à droit à tous les égards. Découpe laser sur commandes numériques refroidie à l’azote, peinture époxy pour offrir une bonne résistance aux chocs et aux rayures et kit complet… | Lire la suite

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Ducati Néo Rétro Mostro by Diisign

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mai 2014 | 1 commentaire(s)

Diisign se penche sur la Monstro et offre à la Ducati quelques 600 heures de boulot pour donner naissance à la Néo Rétro. C’est sur une base de 800S2R de 2005 que l’équipe de Diisign a jeté son dévolu pour réaliser une moto reprenant les codes historiques de l’italienne tout en y imposant des accessoires bien d'aujourd'hui avec notamment un soin tout particulier au moteur qui gagne en performance si l'on en croit les dires des concepteurs. Né en 1993 le roadster est plus qu’une moto, un mythe… | Lire la suite

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Top Block s'occupe de la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 10 mai 2014 | réagir ?

Le français Top Block s’intéresse à la Yamaha MT-07 et lui propose un joli p’tit cul et de quoi la protéger en cas de perte d’équilibre. Toujours aussi soigné le fabricant implanté dans l’Est de l’hexagone dégaine à son catalogue un kit de protection décliné en deux coloris. On y retrouvera un mécanisme de butée sous le support principal promettant d’éviter la déformation du cadre en cas de chute. 100% frenchy on aura de l’acier, de l’ertacétal et de l’aluminium. Aluminium que l’on retrouvera… | Lire la suite

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Tuning : un T-Max 530 revisité par BCD


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 30 avril 2014 | réagir ?

Connue et reconnue pour la fabrication de pièces adaptables sur la plupart des scooters du marché, l'entreprise BCD se consacrait jusqu'à présent à la catégorie 50 cm3. Mais cette cylindrée en perte de vitesse constante depuis quelques années a obligé l'entité à diversifier ses activités en commercialisant des pièces pour le segment des maxiscooters. La cible numéro un se nomme sans surprise Yamaha T-Max 530, fleuron de la gamme scooters de la firme aux trois diapasons et leader du marché de… | Lire la suite

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BMW R nine T 'Brooklyn Scrambler' by GANT Rugger: 6 exemplaires... pas un de plus


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 avril 2014 | réagir ?

Plutôt exclusive, la BMW R nine T "Brooklyn Scrambler" by GANT Rugger l'est, tant par le nombre d’exemplaires produits que par le tarif affiché, à 18 500 boules… Le Néo-rétro a le vent en poupe avec ici une inspiration à tendance Brooklyn. Séduisante et bien réalisée l’allemande est assemblée à la main dans les ateliers de Boxer Design à Toulouse qui lui offre une selle en cuir avec coutures externes et capitonnage d'un coloris exclusif "Denim Grey", une bande thermique sur les collecteurs et… | Lire la suite

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Yamaha T-Max 530 ABS Brasil à la sauce Pons Grande Armée


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Direction le Brésil à deux mois du coup d’envoi de la Coupe du Monde 2014 de Football. Patrick Pons Grande Armée met de la couleur et un zest de samba dans ce T-Max façon Copacabana. Impossible de parler de Brésil sans imposer ses couleurs pour le moins reconnaissables. Pons greffe sur le maxi-scooter Yamaha un passage de roue arrière et une bulle hypersport noire issus du catalogue Ermax. La ligne d’échappement complète de couleur noire viendra du slovène Akrapovic tout comme les embouts de… | Lire la suite

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Yamaha: concours Customisation Sport Heritage


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

Lancé par Yamaha Motor France, le concours Customisation Sport Heritage 2014 est ouvert à tous les concessionnaires jusqu’au 20 mai prochain. Visant les SR400, XV950R, XV950, XJR1300 et V-Max, les concessionnaires Yamaha ont mis leur grain de sel et customiser ces machines comme bon leur semble en espérant cependant plaire aux internautes qui pourront « liker » leur préférée via la page Facebook frenchy du constructeur. Yamaha Motor France a lancé ce 20 mars dernier un concours où déjà 12… | Lire la suite

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Yamaha et le préparateur new-yorkais "Keino" ensemble sur une base de XJR13000


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Des motos inspirées du passé, mais conçues pour l’avenir, tel est le concept imaginé par Yamaha Motor Europe en association avec Keinosuke Sasaki alias "Keino". Keinosuke Sasaki aux commandes de Keino Cycles (Brooklyn) bosse actuellement dans ses ateliers new-yorkais sur une préparation sur une base de XJR1300. Ce 4 cylindres en ligne change les habitudes du préparateur travaillant habituellement sur des V-twin ricains. Avec pour ligne directrice un concept actuel puisqu’il s’agit du vintage… | Lire la suite

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Lightech et la Ducati Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 mars 2014 | réagir ?

Distribué désormais par Chaft, Lightech ne s’occupe pas exclusivement de MotoGP et propose ses talents pour de nombreuses machines dont la Ducati Panigale. Présent sur les machines d’usine du team Tech3, Lightech arrive dans votre garage si toutefois vous y garez une Panigale. L’italienne a droit à toutes les faveurs de l’équipementier avec un catalogue riche (pour votre compte en banque, ce sera exactement l’inverse) qui risque bien de vous rendre accro. A vous de juger - Protection aluminium… | Lire la suite

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Top Block s'occupe de la Kawasaki Z1000 nouvelle version

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 mars 2014 | réagir ?

Pour protéger mais aussi fringuer la dernière Z1000 en date, Top Block propose un panel d’accessoires dont un kit de protection, des embouts de guidon et un support de plaque. En plus des diabolos permettant de mettre la Kawasaki sur béquille d’atelier, le fabricant français (retrouvez ici la visite de son usine) prend toujours le même soin à la réalisation de ses accessoires et présente des patins taillés masse. Bien intégrés sans défigurer le design général de la Kawasaki les éléments… | Lire la suite

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