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La Suzuki SV 650 s'habille en Scrambler chez SW-Motech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2016 | réagir ?

Les Scrambler sont à la mode, SW-Motech en profite pour customiser, en douceur, la dernière des Suzuki SV. Rien de bien radical ni mutation extrême, l’idée de l’allemand est tout autre. Le fabricant SW-Motech accroche à son catalogue divers accessoires pour habiller la SV650 dernière génération en un Scrambler capable de sortir des sentiers battus et de se différencier de sa voisine de feu rouge. Sans vendre un rein, hypothéquer la baraque ou manger des pâtes pendant des lustres le germanique … | Lire la suite

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Yamaha Yard Built SR400 by Krugger: un monument d'histoire...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 septembre 2016 | réagir ?

Fred « Krugger » Bertand offre à la SR400 tout un pan d’histoire dans cette nouvelle prépa Yard Built. Fred « Krugger » Bertrand s’inspire de son compatriote et ami Bernard Ansiau à qui l’on doit des préparations de machines de course pour des noms comme Rainey, Roberts, Mamola, Abe ou encore Rossi. C’est sur une base de SR400 que le duo belge redonne vie aux 70’s en rendant hommage aux TZ Yamaha. Cristian Barelli, Coordinateur marketing chez Yamaha Motor Europe : « Cette Yard Built est une… | Lire la suite

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Préparation: Kawasaki “The Underdog” sur une base de Vulcan S


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 septembre 2016 | réagir ?

Présenté au prochain salon de Cologne (du 5 au 9 octobre 2016), “The Underdog” sur une base de Kawasaki Vulcan S finit second du Glemseck 101 speed. Pilote italien, conception allemande et machine japonaise était les trois ingrédients de base de cet Underdog. Réalisée sur une base de Kawasaki Vulcan S la six et demi passera successivement entre les mains de Dieter Briese de Motorrad Höly à Schriesheim en charge de booster le moulin qui développera au final un beau 90 chevaux contre 65 en… | Lire la suite

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Kawasaki ZX-10R by Lightech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 septembre 2016 | réagir ?

Lightech s’occupe de la plus grosse des ZX-R avec une gamme complète d’accessoires mixant carbone et aluminium. Partenaire des Yamaha du Team Tech3 et de la Mistral de Moto2, Lightech propose une multitude d’accessoires pour le moins qualitatifs. Matériaux nobles, finitions soignées, le fabricant présente un large catalogue comprenant notamment tampons anti-chute, leviers, supports de plaque, protection de carters, protection de frein à la sauce MotoGP, platines de repose-pieds, commandes… | Lire la suite

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Prépa: Kawasaki ER-6n by Louis-Moto


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 août 2016 | réagir ?

Louis-Moto nous sert une nouvelle prépa, cette fois c’est le petit roadster à succès signé Kawasaki qui entre dans les ateliers de l’allemand. Voici donc l’ER-6 by Louis-Moto. L’idée est simple : mettre en avant le cadre de la Kawasaki et pour ce faire les mécaniciens germaniques ont purement et simplement viré tout ce qui le cache, ne laissant que le cadre, les roues, le bras oscillant, la fourche, le moteur et puis c’est tout ! Friedhelm Lammers greffe à la 600 un carénage, un réservoir, une … | Lire la suite

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Yamaha, Application My Garage: désormais pour les routières sportives

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 août 2016 | réagir ?

Yamaha complète son offre avec l’application My Garage orientée routière sportive, de quoi concevoir votre FJR ou Tracer comme vous le voulez. Vidéo. Nouvelle mise à jour pour l’application My Garage made in Yamaha. Le fabricant s’intéresse aujourd’hui aux routières sportives à l’image des modèles FJR1300 et autres Tracer. Si les machines changent l’idée reste identique vous permettant d’équiper virtuellement votre belle avec l’ensemble des accessoires présents au catalogue du fabricant aux… | Lire la suite

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Prépa: Ducati Scrambler Café Racer by Etik & Desmo Rouen

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 juillet 2016 | réagir ?

Vous aimez le Ducati Scrambler ? Vous aimez aussi les prépas ? Le Scrambler Café Racer by Etik & Desmo Rouen ne pourra que vous plaire… Partis d’une base de 800 Scrambler Desmo Rouen et Etik Motorcycles® #016 ont mis les petits plats dans les grands pour réaliser une prépa digne de ce nom. Pas un truc torturé uniquement beau sur papier glacé mais une machine que l’on a envie de posséder. Après 100 heures de boulot, le résultat parle de lui-même. À la sauce Café Racer l’italienne en reprend les … | Lire la suite

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Suzuki SV650 Café Racer par Kikishop Custom

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 juillet 2016 | réagir ?

Dévoilée officiellement au Café Racer Festival la SV650 en mode Kikishop Custom se dévoile. La voici. Pour un billet d’environ 12 000 euros TTC (moto incluse) vous pourrez vous aussi rouler sur cette Suzuki SV650 à la sauce Kikishop Custom. Pour arriver à ce résultat Jérémie a joué sur différents éléments comme le demi carénage, le té de fourche, la selle ou encore la peinture. Séduisante et agressive la six et demi est le fruit du préparateur français mais aussi des fans qui ont voté sur… | Lire la suite

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Top Block s'occupe de la BMW S1000 R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 24 juillet 2016 | réagir ?

Top Block équipe la BMW S1000 R avec un ensemble complet de protections et un support de plaque. Les voici. Top Block joue une nouvelle fois la carte de la finition avec ses nouveaux patins de protection. Le belfortain soigne le design avec ses armes habituelles et aujourd’hui c’est la S1000 R qui en profite. La BMW devrait ainsi être mieux protégée en cas de perte d’équilibre tout en gardant sa ligne. L’ensemble en aluminium s’affiche à 278,20 euros la paire chez les revendeurs de la marque. … | Lire la suite

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LSL prépare votre Scrambler avec des grilles de phare


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 24 juillet 2016 | réagir ?

LSL propose deux types de grilles pour transformer votre brêle en Scrambler. Les voici. Les Scrambler revivent leurs heures de gloire à l’image des Supermotards il y a quelques décennies (retrouvez ici notre comparaison). LSL n’est pas absent du créneau et propose aux motards deux grilles de protection de phare avant. Indispensables pour un look réussi ces grilles de phare d’un diamètre de 16 centimètres trouveront leur place via un support de fixation de l’optique livré de série. Au programme … | Lire la suite

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