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Enquête : La Triumph Street Triple face aux visiteurs du salon ...

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La voilà enfin, la très attendue Street Triple … A peine sa grande sœur, la Triumph Daytona 675, faisait son apparition en 2006 que déjà des préparateurs l’avaient transformé en roadster sportif. Il aura fallu 2 années pleines pour que Triumph nous sorte la version commerciale du roadster dérivé directement de la Daytona 675. Motorisé par le fougueux 3 cylindres Triumph, elle se retrouve très proche, au niveau design, de la Speed Triple mais conserve en majeure partie les pièces de la Daytona.… | Lire la suite

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Moto & Sexy : la Triumph donne le sourire et attire les regards


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Par NdJ  le Dimanche 14 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Aujourd'hui pour Moto & Sexy on a choisi un style complètement rétro avec des protagonistes contemporaines. Cette mise en image de la Triumph en compagnie d'une pure Pin-up au look années 40 - 50, âge d'or du style, ne semble pas laisser indifférents les motard spectateurs au second plan de la photo. En espérant que ce couple produise le même effet sur vous ... | Lire la suite

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Supersport 2008 - Triumph: Kenny Foray va être testé

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

A un moment où les guidons se distribuent, les avenirs se font et les espoirs s’effondrent, il est une nouvelle qui, dans cette bouillonnante conjoncture, suscite le plus vif intérêt. Le futur team « Triumph SC » qui alignera en 2008 une Daytona en mondial 600 Supersport a officiellement proposé un test à Kenny Foray, notre Champion de France de la catégorie avec la même machine. Si sa priorité reste un duo anglo-italien, l’écurie n’a pu que remarquer la vélocité et la détermination d’un Kenny, … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007: Triumph Speed Triple en direct

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Pas évident de toucher à un modèle quand celui-ci remporte un grand succès. C’est pourtant ce que j’apprête de faire Triumph avec la Speed Triple, mais que les puristes se rassurent l’esprit de la Speed Triple reste inchangé. Sur le plan esthétique, on retiendra le dessin inédit des déflecteurs de radiateur, la fourche désormais anodisée noire, tout comme le guidon Magura mais surtout le nouveau dessin des jantes qui sont maintenant particulièrement élégante. Evolutions aussi sur le plan … | Lire la suite

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Supersport 2008: Le team "Triumph SC" est né

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est la nouvelle sportive du Salon de Paris. Simon Warburton, ponte de Triumph Motorcycles Co s’est pris la peine de l’annoncer lui-même : le blason d’Hinkley fait son grand retour dans le concert de la compétition internationale, en lançant dans le grand bain une Daytona 675 qui, par ailleurs, en a déjà fait trembler plus d’un dans les divers championnats nationaux, à commencer par le notre. Mais au grand dam de nos couleurs, Triumph a préféré jouer à fond la carte italienne en s’acoquinant… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007: Triumph Street Triple

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Prenez une Speed Triple et greffez-lui le moteur de la Daytona 675 : vous obtenez le dernier roadster de la marque anglaise : la Street Triple. Attention, à la prononciation qui n’est pas des plus simples. Esthétiquement, les différences ne sautent pas aux yeux mais elles sont tout de même bien présentes. Parmi elles, on retiendra les nouvelles formes du garde-boue avant, des clignotants mais également toute la partie arrière avec en particulier la disparition du monobras de la Speed Triple… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007: Triumph Daytona 675 SE

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | réagir ?

A coté de la Street Triple qui constitue la grande nouveauté du salon, la surprise est la présentation de la Daytona SE, une série limitée sur la sportive de la marque. Au programme, une peinture Phantom Black, des jantes et des décalcomanies dorées et un carter moteur noir. Au niveau technique, pas de changement puisque les caractéristiques restent les mêmes que sur la 675 Daytona traditionnelle. Les tarifs sont en légère augmentation. Comptez un supplément d’environ 400 € soit un prix … | Lire la suite

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Triumph : le Tiger s’offre une nouvelle robe

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 21 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

La petite nouvelle du salon de Milan 2006, s’offre une peau neuve pour la saison prochaine, mais plutôt que d’attendre comme les autres, fin de cette année ou encore début de l’année prochaine, la belle fait son caprice et la propose dès aujourd’hui. Pourquoi attendre me direz-vous ? Cette moto est basée sur la polyvalence malgré son allure de Trail. Pour rappel, la Tiger possède un moteur trois cylindres à injection de 1050 cm3. Beaucoup de couple à tous les régimes et des chevaux à revendre,… | Lire la suite

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Devil habille la Street triple

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?

Alors que la Steet Triple affole toutes les convoitises dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée, les équipementiers travaillent déjà à l'adaptation de leur gamme pour ce roadster anglais de 675 cc. Devil frappe fort en proposant dès le mois de novembre, une paire de silencieux Runner. De forme ovale, ils sont disponibles en version carbone et sont homologués. Cela permettra de diminuer encore le poids de la déjà légère anglaise tout en augmentant encore les performances déjà très… | Lire la suite

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Supersport 2008: Triumph débarque avec Caracchi

Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2007 | réagir ?

Ca bouge beaucoup en ce moment du côté du monde du Superbike. Après la confirmation de Régis Laconi dans la catégorie reine du milieu et la sensation du transfert de Foret de Kawasaki vers Yamaha en SuperSport, c’est de nouveau du monde des 600 que nous vient l’inédit. On savait que le blason Triumph envisageait sérieusement de s’investir dans ce championnat, voilà qu’officiellement la 675 anglaise a trouvé refuge dans un team transalpin. L’écurie Caracchi, quasiment affilié au blason Ducati… | Lire la suite

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