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Photo du jour : Triumph Bonnie tracker

Par NdJ  le Mardi 20 novembre 2007 | réagir ?

Voici une magnifique réalisation italienne surprise au détour d'un stand du salon de Milan. Cette moto est en fait une Triumph Bonneville en version tracker préparée à Grossetto en Toscane par Dino Romano pour le compte de Drags&Racing. Drags&Racing sont des spécialistes de la préparation de motos, qu'elles soient actuelles ou anciennes, ils opèrent aussi bien sur des modèles Harley-Davidson dans le but de faire des Choppers dans la plus pure tradition du style US, sur Buell, que sur des… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Triumph Thruxton

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 15 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

La Triumph Thruxton sent bon l’huile de ricin et l’asphalte d’antan. Les amateurs de look vintage vont être ravis. Une charmante basique qui saura vous séduire, tout droit sortie des années 60. Cette moto possède un nouveau guidon en chrome qui a été relevé pour permettre une conduite plus confortable mais tout en restant sportive. Comme vous pouvez le constater sur les photos, les rétroviseurs ont été placés en bout de guidon, un peu à l’Hypermotard de Ducati. Pas franchement pratique dans une … | Lire la suite

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Supersport 2008: Kenny Foray impressionnant lors des essais Triumph

Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Lundi 12 novembre, comme attendu, Kenny Foray, notre Champion de France 600 Supersport, et sérieux espoir de la catégorie, a fait son galop d’essai sur la nouvelle Daytona prévue pour le mondial 2008 de la discipline. Un test pour le compte de la structure qui se présente comme celle qui aura le statut officiel Triumph dans son aventure internationale. Soit le team Triumph SC, SC étant pour Stefano Caracchi. Prévenu au tout dernier moment, Kenny s’en est allé du côté de Venise sur un tracé qui… | Lire la suite

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Triumph : Tiger sort ses accessoires!

Par Pauline Rachwal  le Samedi 10 novembre 2007 | réagir ?

Jusqu’à fin décembre, Triumph propose pour la Tiger 1050 une offre accessoires. C’est un bon moyen pour les nouveaux acquéreurs de cette moto de la personnaliser. En revanche ne vous attendez pas à des accessoires « tuning kéké », il s’agit plus d’éléments pour gagner en confort lors de voyages. Le coût total de ces accessoires hors promotion est de 1465€, et le prix des accessoires avec promotion : 1170€ Le Pack Touring comprend : - Un Kit 2 valises avec coques couleurs - Une selle Gel, une… | Lire la suite

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Triumph Rocket III Classic : Pack accessoires pour 1€ de plus !

Par Olivier Breselec  le Jeudi 08 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Tout comme pour la Speed Triple en Août dernier, Triumph réédite une nouvelle fois l’offre alléchant du pack accessoires pour 1€ de plus. Cette fois-ci, le pack sera « offert » pour ceux qui signeront le bon de commande d’une Triumph Rocket III Classic avant le 31 décembre 2007. Sachant que le billet d’entrée pour se procurer la Rocket III Classic est de 18310€, je pense qu’il ne vous sera pas trop difficile de sortie l’Euro symbolique ... 6.55957 fois plus que le franc symbolique me direz-vous … | Lire la suite

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Supersport 2008: Deux autres Triumph italiennes annoncées

Par André Lecondé  le Jeudi 01 novembre 2007 | réagir ?

Giuliano Rovelli est un homme comblé. Non seulement il a la confiance de Triumph pour développer les activités sportives de la marque dans la péninsule, et ce au travers des trophées « Thruxton Cup » et « Triumph Cup », mais voilà qu’en plus il s’est monté un programme mondial Supersport par le biais de sa structure BE1 Racing avec deux Daytona 675. Qui seront donc quatre la saison prochaine dans la catégorie, si l’on compte les deux « officiels » de Stefano Caracchi. L’Italie est décidément un … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 les insolites : Mecatwin 2300 Gyrojet

Par NdJ  le Mardi 30 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Voici un vaisseau spatial sur 3 roues, le choc esthétique du salon ! Mecatwin a laissé libre cours à ses rêves avec le Gyrojet. En fait c'est Franck Depoisier, fondateur de Mecatwin qui a dessiné le Gyrojet et l'idée remonte à 1996. Le carossier-préparateur situé à Montargis dans le Loiret (45) et spécialisé dans la réalisation de machines d'exception sur motorisation Triumph et Harley-Davidson a choisi l’énorme moteur 2,3 litres de la Triumph Rocket III au cœur d’une préparation très… | Lire la suite

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Triumph : Rocket III Touring, la dernière née

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 18 octobre 2007 | réagir ?

La famille Rocket III a la joie de vous présenter sa dernière arrivée : la Rocket III Touring. Elle vient s’ajouter à la version normale et à la version Classic. Triumph a voulu proposer à sa clientèle une moto combinant la position custom et toutes les options du touring. Chercherait-il à concurrencer une certaine gamme Harley Davidson Touring? Il est sûr et certain que sur le point du moteur, Triumph les distance sans difficulté. Alors qu’est-ce qui change dans cette version ? Le moteur reste … | Lire la suite

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Triumph : inauguration d’un nouveau magasin et journées d'essais

Par Pauline Rachwal  le Lundi 15 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est toujours une bonne nouvelle quand un nouveau concessionnaire s’installe, surtout pour les adeptes de la région de ladite installation. Donc, heureux sont les habitants de Joinville dans le 94 pour ce cas précis. Et deuxième bonne nouvelle, ce n’est pas un petit nouveau qui débarque dans la marque Triumph, mais plutôt la renaissance de la concession Joinville Trophy. Ce magasin a donc quadruplé sa surface et à déménagé à cette adresse : Concessionnaire exclusif Triumph Rue Chapsal – à… | Lire la suite

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Supersport 2008: Foray prend déjà du grade chez Triumph

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Le tout neuf team Triumph SC voit déjà ses plans d’organisation contrariés. En effet, le britannique Craig Jones, pourtant fortement pressenti pour intégrer l’aventure Daytona en mondial 600 Supersport, a pris la poudre d’escampette vers l’écurie Althea Megabike pour mieux s’emparer de la CBR laissée orpheline par un Charpentier faisant valoir ses droits à la retraite. Voilà la structure sans pilote anglais alors que l’Italien reste à débusquer. Ces deux nationalités étant souhaitées pour le… | Lire la suite

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