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Triumph, nouveauté 2014: rien de bien nouveau du côté des Classics

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 août 2013 | réagir ?

Nous vous attendez pas à de grands bouleversements pour 2014… la gamme Classic Triumph n’évoluera pas radicalement. C’est plutôt du côté du jeu des 7 erreurs qu’il faudra se tourner pour profiter des bienfaits d’un nouveau millésime. Outre la palette de couleurs et quelques détails rien de bien nouveau pour ces machines au charme d’antan propulsées par un cylindre de 865 cc qui héritera pour 2014 de nouvelles ailettes de refroidissement. Ne vous inquiétez pas, la Bonneville ne s’arrête pas là… | Lire la suite

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Les essais d’Arnaud Vincent : La Triumph Daytona 675 R [+ vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 08 août 2013 | 2 commentaire(s)

Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l’essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue. 45°C. C’est la température relevée sur le circuit de la Ferté Gaucher lors du tournage de cet épisode. Mais on ne va pas se plaindre parce que jusqu’à … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Triumph blouson Mugello


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 août 2013 | réagir ?

Indéniablement trop chaud pour une utilisation en plein été, la nouveauté 2013 s’oriente plutôt vers un champ d’action plus modéré. Le traitement TFL, les zips d’aération ne seront certes pas suffisants pour vous rafraîchir actuellement mais seront de bon augure dans quelques semaines. A sa place dès septembre/ octobre jusqu’au printemps prochain le british se veut technique avec l’inévitable doublure chaude amovible et surtout les protections CE confiées à son compatriote Knox. Coudes, épaules … | Lire la suite

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Une Triumph façon Harley en approche?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

D’après nos confrères de MCN, Triumph est proche de sortir une nouveauté qui ne se contente pas de faux airs avec une Electra Glide mais semble plus être un clone de la célèbre Harley-Davidson si l’on en croit ces photos volées. Le manufacturier britannique propulserait son gros custom avec un bicylindre cubant 1600 ou 1700 cc issus de la Thunderbird. Cette machine serait donc en test actuellement ce qui présagerait d’une sortie pour 2014. Alors info ou intox ? Difficile à dire à l’heure… | Lire la suite

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Top Block fait la totale à la Triumph 675 Street Triple

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 juillet 2013 | réagir ?

Top Block habille de pied en cape la nouvelle Triumph Street Triple. L’anglaise a bien entendu droit au package réglementaire pour sa protection mais héritera également de divers accessoires capables d’augmenter son image sportive tels que des diabolos de bras oscillant ou un support de plaque looké. Comme à l’accoutumée chez TBR l’esthétisme et l’intégration de bon goût seront de rigueur à l’image des patins de protections joliment réalisés. Remarque identique pour le support d’immat’ qui… | Lire la suite

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Été 2013 : regard à l’anglaise…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juillet 2013 | réagir ?

Pour cet été le fabricant british propose une gamme de lunettes de soleil plus ou moins classiques. Pour afficher discrètement le monde du deux-roues, Triumph dégaine une gamme solaire qui devrait convenir à la majorité des motards. Verres polarisés ou non, monture écaille, différentes couleurs, les lunettes sont disponibles en diverses déclinaisons mais toujours livrées dans une boîte de protection avec un chiffon doux. Une idée cadeau qui habillera vos yeux à la mer, à la piscine ou en boite … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 05 juillet 2013 | réagir ?

C'est bien connu le printemps est l'une des périodes favorites des constructeurs pour présenter leurs nouveautés. 2013 ne fait pas exception à la règle. Résultat, de nombreux essais à se mettre sous la dent Après des mois de pluie et de froid, on aurait espérer une petite accalmie sur le front de la météo. Malheureusement, ce n'a pas été le cas et il a fallu une nouvelle fois composer avec des seaux d'eau et des températures hors du commun par leur fraicheur. Vous l'aurez compris, on est très … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Triumph Tridays Rumble 2013

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 juillet 2013 | réagir ?

Une petite rétrospective sympa de la dernière édition des Triumph Tridays. Cet événement qui se déroule à Neukirchen dans l’est de l’Allemagne et qui regroupe de près ou de loin les passionnés de la marque Triumph. Cette concentration s’est tenue le mois dernier pendant près d’une semaine. Les visiteurs ont pu voir du Scrambler, de la Bonneville, de la Triumph trafiquée, du Cafe Racer, bref de l’ancienne comme on aime. En les animations et les concerts, là où ça vaut le coup d’œil sont bien … | Lire la suite

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Triumph vous donne des idées pour la fête des pères

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 juin 2013 | réagir ?

Les retardataires découvriront avec plaisir quelques idées cadeaux permettant de célébrer la fête des pères… à l’anglaise. Triumph affiche à son catalogue 2013 une panoplie complète de fringues et autres accessoires dont nous avons fait pour vous une présélection permettant de coller au budget de la fête dominicale qui arrive à grand pas. Notons que tout ce qui suit est disponible dans les concessions Triumph au tarif affiché. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix avant samedi soir…… | Lire la suite

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Beringer: kit étrier 4 pistons pour Harley et Triumph

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 mai 2013 | réagir ?

Beringer met de l’Aeronal sur les Sportster et les Triumph équipées d’un seul disque de freins. Le français met donc à la portée des motards fans de néo rétro british et de Harley un disque de frein capable de se greffer sur la moto sans pour autant modifier un autre élément du freinage tel que les durites ou le maitre-cylindre. Se prenant sur les attaches d’origine l’étrier à 4 pistons opposés a droit à diverses finitions colorées (noir ou silver) pour répondre à vos envies sans pour autant… | Lire la suite

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