Trente quatre partants et cinq constructeurs, voilà à la louche la physionomie du plateau mondial Supersport pour la saison qui s'annonce. Une belle santé, comme le reste du milieu Superbike, même si certaines nouvelles obligations voulues par FG'Sport, comme celle d'aligner deux motos et d'avoir un semi-remorque dans le paddock, ont forcé certaines structures à jeter l'éponge. Dont, malheureusement, le team Tati Beaujolais. Néanmoins, les Français seront de la partie. Lagrive est… | Lire la suite

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La Daytona commence à devenir la curiosité de cet avant saison 2008 du mondial Supersport. Après le coup de tonnerre de Valence donné par le team BE1 Racing, voici que Stefano Caracchi se fait l’enthousiaste écho de ses compatriotes transalpins en dressant le bilan de ses propres essais avec l’élite sur le tracé de Philipp Island. Pour lui, il n’y a pas de doute, la Triumph fera parler d’elle cette saison : « Lors de ces tests, nous n’avons jamais recherché la performance sur un tour. Nous… | Lire la suite

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Si du côté de Victoria, l’élite du mondial Supersport se confrontait sur le tracé de Phillip Island, pendant ce temps, du côté de Valence, un nouveau team découvrait sa moto, soit une Triumph Daytona. L’écurie transalpine Triumph Italie BE 1 Racing sera en effet la seconde structure du plateau à aligner les machines au blason britannique. Et si, en Australie, Mc Coy n’a pas été ridicule, Mark Aïtchison et Ivan Clementi ont été étonnants en Espagne. Au point de se demander si la Daytona ne sera… | Lire la suite

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L’atout principal de la petite sportive anglaise est, en plus de sa belle gueule, un moteur dont la presse spécialisée ne cesse de faire l’éloge. Il se dit même qu’il tourne comme une horloge… Equipée d’un guidon bracelet, vous allez avoir le poignet droit qui n’arrêtera pas de vous démanger tant il est bon de voir l’aiguille du compte tours s’affoler sur le compteur. Une fois pris possession de la place du pilote, vous serez comme une vraie pile. Il sera alors inutile de vous remonter les… | Lire la suite

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Après un Retour sur la Ducati d'Angel Lussiana, qui sur base de 900 SS, s'était « lâché » afin de nous offrir une réalisation détonante en 2006, découvrons dans le même style une Speed Triple réalisée début 2007 par ce même italien. Si ce nouveau concept d'Angel Lussiana est proche de sa Ducati, il est tout de fois très lointain de l'esthétique de beaucoup des préparations effectuées sur Speed Triple, tout en conservant le cadre et les suspensions d'origines. Le designer turinois a su donner à … | Lire la suite

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L’enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de la moto. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les valeurs chiffrées ont pris le pas sur le simple plaisir de… | Lire la suite

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Petite dernière et bonus de la série Triumph & Sexy, avec cette charmante demoiselle en bikini et Speed Triple qui semble être inquiète. Attend-t-elle un cavalier charmant sur sa Triumph ? Mais comment celui-ci peut-il oser infliger cette attente à notre beauté du jour ? Il y en a bien deux ou trois ici qui devraient arriver à se libérer après n'avoir pu qu'admirer nos Moto & Sexy de la semaine Triumph ! | Lire la suite

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Cette année Triumph consacre une large collection pour nous. Que nous soyons motardes ou pas d'ailleurs. C’est assez rare chez un accessoiriste et encore moins chez un constructeur. Donc c’est avec un vrai plaisir que je salue la collection 2008 femme de Triumph. Petit tour de table. C’est sûr que si déjà d'entrée, vous voulez voir la collection complète, vous pouvez vous rendre directement sur le site de Triumph et aller voir leur collection. Voici pour vous ma petite sélection personnelle.… | Lire la suite

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S’il y avait encore besoin de prouver que le tuning n’avait aucune limite, voilà l’œuvre d’un motard sans doute très attaché à la Reine, ou peut-être plutôt à la marque de sa moto. C’est sûr que sur une japonaise, ça n’aurait pas la même tête. Quoi qu’il en soit, ce propriétaire d’une Triumph Bonneville a choisi de peindre son réservoir aux couleurs du constructeur. Bon, c’est sûr, il faudrait pouvoir le voir posé sur la machine. Mais là, comme ça, c’est plutôt joli, et sacrément bien fait !… | Lire la suite

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C'est pour un évènement promotionnel de 2004 de Triumph Allemagne que furent invitées ces quelques "Playboy Bunnies". Les demoiselles du célèbre magazine nous présentent donc en cette occasion une Triumph Thruxton 900. Et elles ont alors permis à un heureux motard tiré au sort lors d'une loterie de remporter un tour d'essai en compagnie des demoiselles. Un lot pour le moins Moto & Sexy et personnellement je suis partant pour une telle organisation de concours chez Caradisiac Moto. | Lire la suite

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