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Triumph Bonneville by Norman Hyde & Harris Performance : Pour les 50 ans de la Bonneville...

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

… mais aussi pour célébrer le 21ième anniversaire du modèle Triumph «Hyde Harrier» des années 70 décrit à l’époque comme le «sleek road-legal 130mph café racer» qui fut dévoilé en 1987 lors d’un salon. Et c’est pour fêter cette présentation ainsi que le 50ième anniversaire de la Bonneville que le «couple» Norman Hyde & Harris Performance propose cette Triumph Bonneville entièrement revue de fond en comble. Résultant de 15 mois de travail, cette pièce néo-rétro reprend les grandes lignes du… | Lire la suite

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Essai - Triumph Street Triple R 2009 : Avec un «R» comme sportive

Par Olivier Breselec  le Dimanche 16 novembre 2008 | 35 commentaire(s)

Présentée en 2007 et sortie en concession le 1er Juillet de la même année, la Triumph Street Triple est ce que l’on peut appeler une grande réussite pour ne pas dire un triomphe. Et ce ne sont pas les quelques mois d’attente entre le passage de la commande et son arrivée dans votre garage qui me contrediront… Une année après sa mise en circulation et quelques 7600 ventes plus tard, voilà que Triumph décide de sortir une version retravaillée. Mais comme il n’est nullement question de changer en… | Lire la suite

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Photos du jour : Triumph Daytona 675

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Sa présentation en 2005 a fait l’effet d’une bombe dans la catégorie des sportives 600cc. Motorisée par un trois cylindres bien velu, la Triumph Daytona 675 est ce qui se fait de mieux aujourd’hui pour tailler du chrono et faire le beau (ou la belle…) aux terrasses des bistrots… Fine, élancée, attachante avec ses yeux de biche, elle embarque une motorisation intéressante pour qui veut le couple (à bas régime) d’un V-twin et l’allonge (dans les tours) d’un quatre en ligne. Développant 123… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph, le reste de la gamme…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

Les trois grosses nouveautés du constructeur Anglais étaient sans hésiter la Street Triple R, la Daytona 675 mais aussi l’édition spéciale «quinzième anniversaire» de la Speed Triple. Mais le stand Triumph ne présentait pas uniquement ces nouveaux modèles qui font ou feront votre bonheur prochainement. Disséminés sur le stand Anglais, on pouvait aussi croiser, toucher, zieuter, et même sentir (sisi !!) les autres modèles qui composent la gamme Triumph. Bonneville, Scrambler, Thruxton,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph Daytona 675

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

L’une des nouveautés tant attendues pour la saison 2009 dans la catégorie sportive, c’est sans conteste la toute nouvelle Daytona 675. Revue et corrigée pour tenter de s’emparer d’un quatrième titre consécutif de meilleure sportive de l’année, la Triumph Daytona 675 sera disponible dès le début d’année en deux coloris (noir & rouge). Toutes les deux présentées à Milan, on pouvait se rincer les yeux sur la rouge, en version stock, pour découvrir les subtils changements qui font leur apparition… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 7 commentaire(s)

Prochainement à l’essai sur Caradisiac Moto, la Triumph Street Triple R est la version «sport» de la Street Triple. En effet, l’ajout du petit «R» signifie que la greffe de la partie cycle de la Daytona 675 s’est effectuée sans aucun rejet… A Milan, pas moins de trois Street Triple R étaient présentes sur le Stand Triumph. Accessoirisée des pneus aux rétros, la première «R» des deux, exposées sous le coloris graphite, s’est offert quelques tours de manège pendant ces six jours de salon. Au… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph Speed Triple SE «15th anniversary»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Bien que la 66ième édition du salon de Milan ait fermé ses portes le dimanche 9 novembre, rien de tel que quelques news pour continuer notre visite. Et croyez-moi, vous n’en avez pas fini avec l’EICMA… On réattaque dans le vif du sujet avec la «petite» marque Anglaise qui monte, Triumph, avec cette édition spéciale de la Speed Triple 1050 histoire de fêter ses quinze années de bons et loyaux services. Ne cherchez pas une multitude de coloris pour cette édition spéciale puisqu’elle ne sera… | Lire la suite

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Supersport - Triumph: La vieille garde pour la Daytona

Par André Lecondé  le Lundi 03 novembre 2008 | réagir ?

A une période où le milieu du Superbike semble s'adonner au rajeunissement des cadres, le prochain line-up pilotes en provenance de la structure transalpine BE1, qui a épousé la cause de la Triumph 675 Daytona, sonne comme une note discordante. Ainsi la sportive anglaise est-elle en voie de s'en remettre aux mains de Garry McCoy et de Gianluca Nannelli, avec peut être Clementi comme troisième larron, si les fonds suivent. Des vétérans, certes, mais aussi des pilotes expérimentés. Le premier… | Lire la suite

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Triumph Street Triple by Pettinari : La classe à l’Anglaise…

Par Olivier Breselec  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

La Triumph Street Triple 675 fait partie de ces machines qui ne sont plus à présenter et qui ne cessent de recevoir les éloges de la presse spécialisée. Mais il y a en a pour qui, une Street Triple de base, ce n’est toujours pas assez. C’est un peu ce qu’a du se dire Pettinari, un préparateur Italien, qui a jeté son dévolu sur le petit roadster de chez Triumph pour en faire… ça !! Outre une peinture complète du plus bel effet, cette Street Triple semble avoir été revue des pneus à la tête (de… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Triumph, la gamme roadster et sportive 2009

Par Olivier Breselec  le Samedi 18 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Pour clore ce triptyque entièrement consacré à la gamme Triumph 2009, nous passons dans la catégorie Roadster mais aussi Sportive. Au programme de ce trailer signé Triumph, la toute nouvelle Daytona 675, la nouvelle Street Triple et sa jumelle la «R», la Speed Triple, la Tiger mais aussi la Sprint ST. Pour tout ceux qui auraient raté les deux épisodes précédents, je ne saurai trop vous conseiller de cliquer ICI pour voir la vidéo de la gamme Cruiser et ICI pour celle de la gamme Classic… | Lire la suite

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