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Ligne SC Project pour la Triumph Street Triple 675 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 2 commentaire(s)

En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… | Lire la suite

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Mivv équipe la Triumph Street Triple 675

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 avril 2009 | réagir ?

On revient chez Mivv aujourd’hui avec du beau et surtout du nouveau. Mais comme les nouvelles lignes Suono destinées aux trails Bavarois, les lignes adaptables, que je vous présente dans cette news, sont en cours de développement. Et qui dit «développement» dit forcément pas grand-chose à se mettre sous la dent. En effet, Mivv ne divulgue aucune information concernant les pièces qui ne sont pas officielles et commercialisées. Du coup, pas de prix, pas de poids, pas de puissance et encore moins… | Lire la suite

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Echappements Ixil pour la Triumph Street Triple 675

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?

Véritable machine coup de cœur pour de nombreux motards ou motardes, la Triumph Street Triple 675 est une excellent base pour les préparateurs en tout genres. Qu’ils soient accessoiristes ou fabricants de silencieux adaptables… Aujourd’hui c’est Ixil qui propose deux solutions, au design bien différent, afin de changer radicalement le train arrière du petit mais fougueux roadster Anglais. Leurs petits noms : X-Trem Lazareth et X-Trem Short Oval… Equipée de chicanes amovibles, la famille X-trem… | Lire la suite

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Triumph lance la Tiger 1050 SE, une série très limitée...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Pour fêter le quinzième anniversaire de la Triumph Tiger, le constructeur Britannique lance une série spéciale baptisée Triumph Tiger 1050 SE… Lancée comme une moto polyvalente en 1994, la Triumph Tiger s’est, au fil des ans, transformée en machine de tourisme sportif. Propulsée par le désormais mythique trois cylindres de 1050cc, la Tiger SE délivrera (pour la France) 106 chevaux à 9400 trs/min. Coté partie cycle, on retrouve tout ce qu’il faut pour exploiter au mieux cette excellente… | Lire la suite

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Superbike - La crise change déjà le programme: Le vendredi matin, ce sera grasse matinée

Par André Lecondé  le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie. Un voyage que certaines écuries ne se sont finalement pas payées alors qu'une autre n'est arrivée qu'avec un seul pilote dont elle devra sans doute se contenter à l'année. Dès lors, le même Flammini pour InFront, Claude Denis pour la FIM et Giulio Bardi… | Lire la suite

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Actu : Contrôlé à 206 km/h... en wheeling !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 mars 2009 | 95 commentaire(s)

Six points en moins sur son permis de conduire et confiscation de la moto ainsi que de son permis jusqu'au 29 Mai, date de son jugement au tribunal de Pontoise (95) pour délit de grande vitesse... Voilà les conséquences d'un banal contrôle aux jumelles réalisé par des gendarmes sur une longue ligne droite à l'entrée de la ville de Neuville-sur-Oise. Alors au guidon de sa machine (une Triumph 1050 Speed Triple), ce motard âgé de 36 ans habitant dans le département, s'est fait contrôler à 206… | Lire la suite

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Triumph Track Days 2009 : Trois journées circuit pour profiter pleinement de sa Triumph

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 mars 2009 | réagir ?

Difficile de vous le cacher, la route est une aire de jeu peu adaptée à la pleine utilisation de nos machines pleines de chevaux. Pour pouvoir en tirer tout le potentiel, Triumph vous invite cette année à participer avec votre moto au Triumph Track Days… Décomposée en trois étapes, chacune de ces journées vous serviront à comprendre les trajectoires, les freinages ainsi que le comportement général de la moto. A la suite de chaque cours théoriques, une séance de roulage vous permettra de mettre… | Lire la suite

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Supersport - Test Phillip Island D.1: McCoy triomphe

Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

Tout comme leurs ainés du Superbike, le Supersport a aussi entamé son galop d'essai sur le tracé de Phillip Island. Alors que l'on attendait la reprise du duel Honda-Yamaha, c'est un étincellant Garry McCoy, bonifié par l'air du pays, qui a dominé les débats avec une Triumph Daytona ambitieuse. L'inoxydable Garry a mis plus d'une seconde à son équipier Nannelli tandis qu'il a tenu en respect un non moins bon Crutchlow, en tête du duo R6 alors qu'il découvrait le circuit. Fabien, néanmoins est… | Lire la suite

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Triumph Lyon présente sa Speed Triple 1050...

Par Olivier Breselec  le Samedi 21 février 2009 | réagir ?

Au début de cette semaine, la concession Triumph Lyon avait sorti le grand jeux pour présenter leur dernière création qui n’a totalement rien à envier à ce que nous avons pu croiser lors de la dixième édition du PTS… Gros roadster de la marque Anglaise Triumph, la Speed Triple 1050 semble être une excellente base pour laisser œuvrer son imagination et, comme on peut le constater, accepte à la perfection peinture et accessoires. Passer dans l’univers du Café Racer pour l’occasion, grâce au… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Street Triple [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… | Lire la suite

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