Triumph : l'actu et les news Triumph en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 28 septembre 2012
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Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d’un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d’échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l’homologation. Si la peur du gendarme ou celle de voir votre compte en banque fondre comme neige au soleil vous prend, le gain sera de 4 bourrins avec le dB killer bien à sa place… Le silencieux de type Serket de forme hexagonale a droit à des matériaux de qualité aéronautique … |
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Par André Lecondé le Jeudi 27 septembre 2012
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C'est dans une opération de rappel d'envergure que va se lancer le constructeur Triumph. Ses Street Triple, Street Triple R, et autres Daytona 675 produites de 2006 à 2009 vont ainsi devoir repasser par le concessionnaire. Au total, cela concernerait pas moins de 10.366 machines. La faute à un problème d'alternateur. Celui-ci aurait tendance à surchauffer et à ne pas faire son boulot au grand dam d'une batterie à l'énergie pour le coup vidée. Au final, la moto pourrait caler, une mauvaise… |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 24 septembre 2012
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Beaucoup de nouveaux pilotes pour cette dernière épreuve de la Promotion Cup 600; c'est tout bénef pour le spectacle, même si ça risque de brouiller les cartes pour l'attribution du titre. Ceci dit, ces pilotes invités ne marquent pas de points au championnat. C'est d'ailleurs Quentin Lévrier, sur sa Suzuki GSXR, qui signe le meilleur temps de ces essais qualificatifs en 1:46.541. Deux Kawasaki ZX6R l'accompagneront sur la première ligne avec tout d'abord Eric Petit (+ 8 dixièmes de seconde)… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 21 septembre 2012
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Sous son air « oldies » Beringer ne fait pas pour autant une croix sur la technique et propose aux anglaises de l’inox ou de la fonte pour répondre à vos besoins mais aussi à vos finances. Disques de 320 millimètres de diamètre, frette en corrélation avec le style de la moto (T-Bird, Thruxton), système flottant et rigidité accrue devraient garantir un gain en mordant sans pour autant opter pour un changement d’étriers. Bien entendu différentes teintes sont disponibles si vous désirez mettre un… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 10 septembre 2012
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De l’homologation avec le respect des normes actuelles en vigueur, du look et du style pour cet échappement italien. Leo Vince propose donc à la Triumph Tiger Explorer 1200 une sortie d’échappement, Factory R, spécialement développée pour elle. Au menu un gain en puissance, un plus en agrément de conduite et une perte de poids, bref de quoi séduire les possesseurs d’anglaises. Seuls absents les chiffres, en effet Leo Vince reste très discret sur ces points… à vérifiez donc histoire de ne pas… |
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Par Jean Jacques Cholot le Vendredi 07 septembre 2012
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Il reste encore environ quatre-vingts points à attribuer dans cette Promotion Cup 600, ce qui fait qu'il est fort probable que le titre soit attribué lors de la course programmée en ouverture des 24 heures du Mans. Simon Arnaud, de retour en Promotion Cup après avoir disputé la saison 600cc en Michelin Power Cup, vient contrarier les ambitions des leader du classement provisoire en signant le meilleur temps des essais qualificatifs dans la première session au guidon de sa Yamaha R6. Didier… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 05 septembre 2012
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La catégorie Roadster Cup, dont la dernière épreuve se jouait ce week end sur le circuit du Val de Vienne, promettait d'être disputée puisque six pilotes pouvaient encore mathématiquement monter sur le podium final. Mais ce sont surtout les quatre premiers qui retiendront notre attention. Mais n'anticipons pas. Franck Tauziède pointe en tête des essais qualificatifs à bord de sa Yamaha FZ8. Mais Gérald Moureau (MV Agusta Brutale) est à à peine un dixième. Les Triumph Street Triple de Jérôme… |
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Par André Lecondé le Dimanche 02 septembre 2012
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Comme tout modèle polyvalent qui doit être bon partout sans exceller nulle part, le trail souffre en permanence d'une crise d'identité. Est-il fait pour parcourir le monde en se jouant de tous les terrains ou est-ce un concept GT adapté aux nationales au bitume mal raccordé et autres départementales piègeuses et dégradées à souhait, mais si romantiques, au trafic moins intense, et aux radars démunis ? Sans parler du fait qu'il doit être parfait dans sa découverte de la jungle urbaine. Bref, de… |
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Par Olivier Pages le Lundi 27 août 2012
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Le constructeur britannique n’en finit pas d’étendre sa gamme. Après avoir réinvesti le segment des trails routiers fin 2010 avec le Tiger 800, Triumph s’attaque aujourd’hui directement à la BMW R 1200 GS qui est considérée comme la référence de la catégorie. 2012 est l’année du gros trail. Après la Kawasaki Versys 1000 et la Honda CrossTourer, voici la troisième nouveauté de poids : la Triumph Explorer. Il faut dire que Triumph a été conforté dans son idée par le succès rencontré par la… |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 27 août 2012
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Promotion Cup 1000. Le suspense reste entier dans la catégorie Promotion Cup 1000 puisque les trois hommes qui sont en tête du classement provisoire ne sont séparés que par dix points. Sachant qu'il reste quatre-vingts points à attribuer en trois courses (la dernière épreuve se déroulera dans le cadre des 24 heures du Mans), il est encore trop tôt pour s'aventurer dans un éventuel pronostique. Mais ce rendez-vous du Vigeant nous permettra d'y voir un peu plus clair. Les horaires:
-Séance… |
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