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Le point sur les différentes compétitions réservées aux motos anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais moi, j’ai un peu de mal à m’y retrouver. Les motos anciennes ont de plus en plus de succès et la compétition n’échappe pas à cet engouement. Voici ci-dessous une petite présentation des différentes disciplines consacrées à ces vieilles pétoires qui ne demandent qu’à reprendre du service. Et ce serait bien le diable s’il n’y a pas dans le lot une catégorie qui titille votre curiosité. Dans certains cas, le règlement est encore de 2009 mais dès que la version «… | Lire la suite

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Triumph Thruxton série limitée: y'en aura peut-être pas pour tout le monde...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Comment faire pour vendre des motos en période de crise ? C’est simple ; vous prenez une moto basique, pas trop moche de préférence, une petite peinture spéciale, un petit saute vent, annoncez tout ça à grand coup de « spéchol édicheun » et si la mayonnaise est bien montée, ça devrait prendre. Mais bon ! Ne boudons pas notre plaisir. Cette Thruxton est réussie et à moins de 10 000 €, elle ne devrait pas trop encombrer les concessions. Sachant qu’il y en aura à peine une par département, puisque … | Lire la suite

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Supersport - Triumph: La Daytona arrive en Stock 600

Par André Lecondé  le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

Alors qu'une certaine agitation s'est faite jour autour de la BMW S 1000RR qui recrute à tout va, tandis que l'on attend toujours un écho de Noale au sujet de sa RSV4, c'est le blason Triumph qui enregistre un nouveau disciple dans le milieu du Superbike. Plus exactement dans une catégorie Stock 600 que notre Florian Marino ambitionne de conquérir avec une Honda Ten Kate. Et qui devra donc faire face, entre autres, à deux Daytona qui vont débarquer sur la grille de départ. Le 675 fait donc… | Lire la suite

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Salon Moto Légende: le tour du salon en 80 photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des allées du salon. Bonne promenade... | Lire la suite

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Tuning : Une Triumph Street Racer by AD Koncept

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

Spécialisée dans la personnalisation, l'entreprise AD Koncept déborde d'imagination lorsqu'il faut concevoir une nouvelle réalisation. Habitué à jeter leur dévolu sur de belles japonaises, l'entité a changé de stratégie et s'est concentrée cette fois sur une Triumph, méticuleusement préparée pour une concession à Melle (79) Outre les multiples pièces Rizoma, la belle anglaise reçoit une peinture rouge, mêlant le mat et le brillant tandis que le réservoir se voit éclabousser d'un gris sur lequel … | Lire la suite

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Superbike: Une série monomarque avec des 675 Street Triple R

Par André Lecondé  le Dimanche 06 décembre 2009 | réagir ?

Ce n'est pas du Moto 2, mais dans le genre philosophie qui consiste à courir à un niveau international au moindre coût, ça fait mouche. Surtout par les temps qui courent. Si vous avez 27 000 euros en poche, et l'ambition mondiale, dépêchez-vous d'aller vous inscrire au ParkinGO World Series, cette catégorie inédite mise sur pied dans le paddock des Flammini annoncée ici même dès le 31 octobre dernier. L'investisseur titre des Daytona engagées en mondial Supersport s'apprête ainsi à se… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour dans les stands des clubs.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 01 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d’affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu’ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes. Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ça. D’abord ces clubs sont faits de personnes passionnées toujours prêtes à vous faire partager leur savoir. Ensuite, la « mauvaise foi » fait partie du jeu et elle … | Lire la suite

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Interview - Jean-Luc Mars, DG Triumph France : «Attendez-vous à une fin d’année 2010 et une année 2011 assez spectaculaire»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

C’est en arpentant les allées tapissées du rendez-vous Milanais que votre serviteur a croisé sur le stand Anglais, le tout nouveau directeur général de Triumph. Après les présentations d’usage, Jean-Luc Mars a bien voulu répondre à quelques unes de nos questions… Caradisiac Moto : Bonjour M. Mars, comment allez-vous déjà depuis votre prise de poste chez Triumph !? Jean-Luc Mars : «Je vais admirablement bien puisque je retrouve ici une vraie marque passion avec beaucoup de projets et beaucoup… | Lire la suite

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ATS Motorcycles au Salon Moto Légende à Paris

Par David Jouguet  le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

En septembre, Caradisiacmoto vous invitait au salon Moto Légende, des 20, 21 et 22 novembre prochain. Circonférence Communication nous informe qu’à l’occasion du Salon Moto Légende qui a lieu au Parc Floral de Vincennes, ATS Motorcycles sera présent. Vous pourrez admirer des Harley Davidson, une Buell Racing, des Triumph customisées. Il y aura les derniers modèles de la marque française Wakan, ce nom ne vous dit rien, sûrement, mais si je vous dis que l’origine de cette marque est un certain… | Lire la suite

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Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la puissance qui grimpe ici, 115 chevaux pour un poids de 190 kilos… | Lire la suite

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