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Prépa/tuning : Une Daytona Carbone and Gold

Par Olivier Breselec  le Lundi 14 juin 2010 | 15 commentaire(s)

Depuis 4 ans maintenant, la sportive de la firme D’Hinckley n’arrête pas de faire tourner les têtes des motards que nous sommes tout en faisant tourner en bourrique les marques Japonaises. C’est sûr qu’à force d’enfiler les titres de meilleure supersport de l’année depuis sa commercialisation comme un gamin enfile des nouilles sur une ficelle pour le fameux collier de la fête des mères, elle a de quoi surprendre et énerver… Il faut dire qu’elle ne manque pas d’atouts. Déjà, il y a ce physique… | Lire la suite

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Opération Arrow pour la Street Triple et la Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 juin 2010 | réagir ?

Jusqu’au 30 juin 2010, cela va faire un barouf du tonner dans les concessions Triumph. En effet, le constructeur Anglais lance une opération commerciale sur sa gamme Street Triple (Base et R) en proposant une série limitée Arrow… Marque de silencieux très connu dans l’univers de la moto, Arrow est aussi en partenariat avec la marque Anglaise Triumph. Pour marquer le coup, les deux marques proposent en concession des Street Triple et Street Triple R équipée d’une ligne complète 3 en 2 Arrow.… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2010 : les motos d'avant guerre (portfolio 49 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 08 juin 2010 | réagir ?

Commençons par faire un petit tour parmis les machines françaises. Honneur à la plus ancienne de cette série de photos, cette sublime Terrot de course de 1904 cubant 300cc a fait tourner bien des têtes. Cette marque était bien représentée dans cette session puisqu'une bonne quinzaine de motos étaient inscrite. Normal me direz vous quand on sait qu'elles étaient fabriquées à quelques kilomètres d'ici. Autre machine de la firme Dijonnaise, une Motorette 320cc de 1914, dans son jus, participait … | Lire la suite

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Supersport - Triumph: DiSalvo quitte le navire

Par André Lecondé  le Mardi 08 juin 2010 | 3 commentaire(s)

La saison de Triumph en mondial Supersport n'est décidément pas un long fleuve tranquille. Avec quatre motos, le team Parkin'GO BE1 est une force non négligeable sur une grille de départ qui a subi une certaine déflation cette année alors que l'investisseur titre de la structure tient à bout de bras une série monotype, toujours avec des Triumph, qui fait sa première campagne chez les Flammini. Mais pour autant, la sérénité ne semble pas de mise chez les tenants de la marque anglaise. Juste… | Lire la suite

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Fringues Triumph : Vidéo de la collec' printemps/été 2010

Par Olivier Breselec  le Dimanche 06 juin 2010 | 3 commentaire(s)

Chez Triumph, c’est la fête à tous les étages. La gamme est complète comme jamais grâce à la récente arrivée de la Sprint GT, le trois cylindres 675 cc de la marque fait des émules et les produits dérivées trouvent un public d’amateur. Pour mettre en avant sa collection de fringues printemps/été 2010, la marque d’Hinckley nous a concocté une vidéo plutôt sympa à visionner… surtout les premières minutes. On y retrouve un gars baraqué comme une armoire normande et une petite pépée au physique… | Lire la suite

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Dossier conso : 5 roadsters de 600 cm3 pour les filles !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 mai 2010 | 8 commentaire(s)

Et non messieurs, le milieu de la moto n’est plus bourré seulement de testostérone et de concours de celui qui mettra le plus la poignée dans le coin ! Avec l’explosion des demoiselles qui passent le permis, c’est une invasion que l’on peut constater sur les routes. Et même si elles frisent aujourd’hui les 15% des usagers de la route, les constructeurs sont encore rares à proposer des motos plus adaptés à la gent féminine. C’est Suzuki qui a lancé les hostilités en mettant sur le marché la … | Lire la suite

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Italian Legendary, c’est reparti pour un Tour…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

En partenariat avec Ducati, MV, Triumph et AGV, Dainese et son Italian Legendery Tour prennent, pour 2010, la direction de la Toscane. Les gagnants du concours Dainese auront la chance de faire quelques tours de roues avec des champions de légende comme Rossi, Schwantz ou Agostini, après avoir visité le siège du manufacturier à Vicence… Partant du siège Dainese le 13 septembre 2010, le tour poursuivra à travers la plaine du Pô pour passer les Apennins jusqu’à la vallée du Mugello, puis les… | Lire la suite

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Supersport - Afrique du Sud: Matthieu Lagrive a tenu la maison tricolore

Par André Lecondé  le Lundi 17 mai 2010 | réagir ?

De nos trois représentants Français à Kyalami ce week-end, c’est lui qui s’en est sorti le mieux. Ou le moins mal, c’est selon. Un Guintoli qui a encore du mal à prendre ses marques en mondial Superbike, un Fabien Foret qui n’arrive plus à amener sa Kawasaki au drapeau à damiers, les performances de Matthieu Lagrive avec sa Triumph étaient, dans un tel contexte, les bienvenues. Après un premier jour à jouer la position de pointe, le second a été moins heureux mais néanmoins satisfaisant puisque … | Lire la suite

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Trophée Pirelli 600 au Vigeant : Echard prend la tête du classement provisoire au détriment de Mahias.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 17 mai 2010 | réagir ?

Marco Boué prend le meilleur départ devant Lucas Mahias et Rémy Echard mais l’intervention du Safety Car un court instant (1 tour) calme les ardeurs de ces furieux. La piste redevenue enfin libre, Echard repasse Mahias qui part à la faute. Nous sommes alors dans le troisième tour. Il repart bon dernier pour tenter de sauver quelques points en vain. Devant, Echard continue à mettre la pression sur Boué qui chute dans le 5ème tour. Reparti 15ème, il « grappille » deux place et marque malgré tout… | Lire la suite

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Trophée Pirelli 600 au Vigeant (86): les essais... c'est fait pour essayer!!!

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 17 mai 2010 | réagir ?

Samedi matin, 8 heures 30, le Trophée Pirelli 600 ouvre le bal des essais sous une température automnale. Plusieurs pilotes partiront à la faute, obligeant même la direction de course à sortir le drapeau rouge pour nettoyer la piste. A l’issue de cette première séance, Marco Boué (Yamaha) réalise le meilleur temps (1’45.098) devant Rémy Echard (Yamaha) et Jonathan Martinez (Honda). A noter que le leader provisoire à ce moment là, Lucas Mahias (Yamaha), n’est que 6ème suite à une chute. … | Lire la suite

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