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En direct du salon de Milan 2013 : Triumph Thunderbird LT

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Comme prévu chez le constructeur anglais, c’est la gamme cruiser qui est à l’honneur à l’occasion du salon de Milan. Ainsi, on a pu ainsi découvrir la Thunderbird LT (Light Touring) Avec son pare-brise, sa selle confort à la mousse plus dense, ses feux auxiliaires, ses sacoches en cuir amovibles et sa peinture bicolore, cette Thunderbird LT est clairement destinée aux longues chevauchées. Elle veut ainsi marcher sur les plates-bandes des Harley Davidson ou autres Victory. Esthétiquement, pas … | Lire la suite

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Triumph T100 "Moto Legend" façon Élysée Paris


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 novembre 2013 | réagir ?

L’équipe d’Élysée Motor Paris dégaine une T100 Moto Légende. La Triumph a droit pour séduire à une parure blanche et rouge signée JRM Color’s tandis que l’assise a été prise en charge par la maison TSF. Opération coup de cœur réussie pour la Triumph qui hérite de garde-boues en aluminium et de phares et déportateur de contact Baak. Alpina sera en charge des jantes tandis que EvoX greffera un pot d’échappement type Norman Hyde. « Côté technique, un gros travail a été effectué par Élysée Motor… | Lire la suite

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Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

Par Olivier Pages  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c’est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L’endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l’année à venir. L’édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles. Comme dans tout salon, il y a bien sûr les immanquables que vous découvrirez dans ce guide mais aussi quelques surprises. Les constructeurs désirant conserver leur secret jusqu'au dernier moment. … | Lire la suite

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R&G Racing habille la Street Triple

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Plutôt complet ce que propose R&G pour la Street Triple. L’anglais habille sa compatriote d’accessoires lui permettant d’amoindrir les dégâts en cas de chute mais aussi de se faire une beauté tout en finesse. La Triumph a donc droit à l’éventail des possibilités pour gagner en finesse avec un support de plaque, ou en raffinement avec des embouts de guidons. Bref, tout ce qu’il vous faut et plus encore… Présentation et prix (TTC public) - Embouts de guidon : 29,90 euros - Tampons… | Lire la suite

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Actualité moto – Triumph : la Street 250 ne sera pas seule

Par André Lecondé  le Samedi 19 octobre 2013 | réagir ?

Les choses se précisent de plus en plus concernant l'entrée de Triumph dans le segment du quart de litre. Un théâtre d'opération où il va falloir jouer des coudes en prenant d'assaut les citadelles KTM et Kawasaki tout en réduisant la proche de résistance Honda qui, d'ailleurs, s'apprête à se renforcer avec une CBR300R. Ceci sans compter les promesses de Yamaha. De fait l'usine d'Hinckley travaille son arrivée qui a déjà été annoncée par Ashish Joshi, l'homme de la marque pour le puissant… | Lire la suite

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Actualité moto : la petite Triumph pointe son garde-boue

Par André Lecondé  le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

Le nouvel échiquier des petites cylindrées se met progressivement en place et ceux qui ont déjà su anticiper ce stratégique segment du marché que sont la plupart des Japonais et certains européens peuvent se préparer à une offensive en règle de la concurrence. BMW arrivera vers 2016, Harley-Davidson ne sera pas en reste, mais dès 2015, Triumph se lancera dans la bataille en récoltant les fruits d'une politique de proximité avec l'Inde élaborée sur trois ans. Et voilà ce que ça donne : une… | Lire la suite

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Actualité moto : Triumph s'apprête à élargir la famille Thunderbird

Par André Lecondé  le Mercredi 16 octobre 2013 | réagir ?

L'administration a parfois du bon. Procédurière, elle demande des documents pour homologation avant toute mise en production. Aux Etats-Unis par exemple, il y a le CARB soit le «  California Air Resources Board ». Et qu'apprend on en le consultant ? Que Triumph a l'ambition de faire des petits à sa Thunderbird et de décliner son bicylindre de 1 700cc en un Commander pour partir à l'assaut des grands espaces. Il semblerait que l'on s'oriente même vers un trio. Du genre une classique, une… | Lire la suite

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LSL: du 1 pouce pour Triumph classiques & Harley-Davidson

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 13 octobre 2013 | réagir ?

25,4mm, 1 pouce pour l’allemand qui se charge désormais de mettre des guidons sur les classiques british ou ricain. LSL met dans son catalogue une gamme de guidons de 1 pouce de diamètre spécialement dédiés aux motos classiques. Avec leurs 25,4mm de diamètre ces nouveaux guidons « Street Bike », « Naked Bike », « Drag Bar » plat et « Clubman » misent bien entendu sur le look mais également sur la position de conduite. Côté réalisation c’est du solide avec une fabrication en acier. L’épaisseur… | Lire la suite

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HP Corse Hydroform pour Triumph Street Triple (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Avec un nom que l’on croirait sorti d’un télé-achat, HP Corse dégaine un silencieux au coup de crayon pour le moins réussi. Je ne sais pas si c’est « certainement un des plus beaux et efficaces silencieux qui existent aujourd’hui pour la Street ! » comme aime en parler le fabricant mais une chose est certaine, il lui va à ravir… L’Hydroform se propose d’augmenter le son de la Triumph Street Triple (2013) sans pour autant énerver les forces de l’ordre qui croiseront votre route. Les amateurs de… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Une Bonneville réservée aux Anglais

Par André Lecondé  le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Triumph on le sait, tel le Phénix est revenu de ses cendres, mais cette heureuse métamorphose ne l'a pas rendu amnésique pour autant. En reconstituant les gènes d'une Bonneville iconique, la marque d'Hinckley a gardé un parfum de Meriden. Depuis, elle ne loupe pas une occasion de rappeler ses fondamentaux et de cultiver ses origines. Ainsi, une fois encore, la Bonnie T100 va nous la jouer un délicieux retour vers le future. Les nostalgiques auront sans doute la larme à l'oeil en découvrant… | Lire la suite

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