Début septembre, tous les acteurs du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes avaient rendez-vous sur le circuit du Val de Vienne pour leur avant dernière confrontation. Une seule séance d’essais qualificatifs de vingt minutes le samedi matin suivie de deux courses de 11 tours (une le samedi en fin d’après-midi, l’autre le dimanche matin) attendent les inscrits dans la catégorie Classic. Près de quarante machines en piste, inutile de vous dire qu’il faut choisir le bon moment pour… | Lire la suite

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Elle a durci son regard comme pour s'affirmer plus méchante. La Speed Triple est, depuis 1994, un modèle incontournable chez Triumph et les gars d'Hinckley doivent donc faire attention lorsqu'ils ambitionnent de la retoucher. Le dernier millésime bénéficie, de fait, d'améliorations thérapeutiques et d'évolutions chirurgicales, tout en ne bouleversant pas un concept général qui a engendré une philosophie du roadster musclé aux adeptes avérés. L'Anglaise s'était quelque peu dévoilée dans … | Lire la suite

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Classement provisoire : Vous avez pu suivre l’épreuve du Vigeant sur Caradisiac. Avant les deux dernières courses à Carole, le classement provisoire est le suivant : Rang n° Pilote Moto Nbre de points -1 69 BOUVIER Eddy Street triple 153 -2 407 SUBLET Johnny Street triple 141 -3 25 GILTAIRE David FZ6 115 -4 331 PUTIN Jérôme Street triple 111 -5 77 MOUREAU Gérald Street triple 75 Si mathématiquement tout est encore possible pour David Giltaire et Jérôme Putin, à la régulière, il y a de… | Lire la suite

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Riche en nouveautés à venir Triumph développe une gamme complète qui ne laisse pas insensible nombre de motards. Passée au crible dernièrement dans nos colonnes lors d’un comparatif (par retrouver l’article, c’est ici) la Street Triple et son trois cylindres en ligne caractéristique est non seulement une concurrente sérieuse mais aussi très attachante face à la concurrence… Daytona ou encore Speed Triple, dont 2011 sera l’année d’un relooking, seront, au même titre que la totalité de la gamme… | Lire la suite

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Il n’y a pas encore si longtemps, la catégorie des roadsters était menée de main de maitre par des 600 cc. Depuis l’arrivée sur le marché de la Z750 de Kawasaki en 2004, les mentalités ont changé. Et devant le succès de la petite Z, les autres constructeurs se sont enfin décidés à prendre l’aspi de celle qui affole les compteurs avec plus de 40 000 unités écoulées sur le marché français et 125 000 exemplaires écoulés dans les principaux pays européens… Pour tenter de venir mettre des bâtons… | Lire la suite

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Incroyable mais vrai, il aura fallu que Triumph sorte son nouveau catalogue d'accessoires pour sa bête de rues Speed Triple pour que l'on y découvre avant sa présentation officielle ses dernières évolutions ! Voulue ou pas, la démarche a fait mouche et voilà que l'on peut déjà saliver sur un regard plus martial tandis que les retouches du cadre promettent un amaigrissement de cinq kilos. Au moins. A côté de ça, on reste avec le 1 050cc qui sera quelque peu vitaminé. Le 1 200 du futur Tiger… | Lire la suite

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Depuis de nombreuses saisons maintenant, la Roadster Cup offre du spectacle et de la baston à tous les étages. Ce week-end, se disputait sur le circuit Francilien le WERC et c’est sur une piste à l’adhérence changeante que les pilotes se sont affrontés. Si on connaît le vainqueur de la catégorie Protwin, un autre pilote fut couronné Champion de France de la catégorie Roadster Cup à l’issue de la manche Francilienne. Il s’agit d’Eddy Bouvier (#69) au guidon d’une Triumph Street Triple préparée… | Lire la suite

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Dimanche dernier, la bourse d'échange de St Pierre sur Dives, (14) a été un bon cru. Déjà, le soleil a brillé toute la journée, ce qui fait de ce type de manifestation 90 % de la réussite. Sensiblement un peu moins d'exposants que l'an passé, pas de motos de courses anciennes comme certaines années, pas de vieilles Ducati, Laverda ou Norton. Les allées à St Pierres restent assez claires pour pouvoir regarder, fouiller tranquillement, c'est large et espacé. C'est vrai que nous sommes loin de ces … | Lire la suite

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Cette année, elles sont quatre mais en 2011, leur effectif se réduira de moitié. Triumph en a ainsi décidé et le team transalpin BE1 a choisi le duo qui défendra ses couleurs la prochaine saison dans une catégorie Supersport dont on espère cette fois le titre. Une ambition que devront matérialiser Chaz Davies, Britannique reconduit, et un Luca Scassa venu d'un Superbike qui serait l'objectif de la marque pour 2012. Une perspective apparemment suffisamment réaliste puisqu'elle a convaincu le… | Lire la suite

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Alors que Triumph est sur le point de donner la vie à une Tiger motorisée par un trois cylindres de 800 cc, nous avons appris, qu’une version 1200 cc était aussi dans les cartons. Si pour la première, l’arrivée est imminente, la grande sœur devrait débarquer dans les concessions en 2012 seulement… Cependant, on pourrait penser que la Triumph Tiger 1200 sera disponible plus tôt compte tenu de la mise en ligne de cette très courte vidéo de 14 secondes. On y retrouve donc la future Tiger dans sa… | Lire la suite

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