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Tendance Roadster importateur exclusif des motos Métisse pour la France.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 30 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Rickman, vous connaissez ? La fameuse enseigne fondée par les deux frères Don et Derek est réputée entre autres pour ses parties-cycles. D’ailleurs, Steve Mc Queen, qui utilisait une Rickman Metisse pour les courses dans le désert, déclarait en Novembre 1966 : « C’est la moto la plus maniable que j’ai jamais possédé ». C’est une réplique de cette fabuleuse machine très appréciée du célèbre acteur qui est désormais importée par la concession Royal Enfield située à Levallois-Perret Tendance… | Lire la suite

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Triumph 1050 Speed Triple Evo1 by Zone rouge...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 janvier 2011 | 6 commentaire(s)

En cette année 2011, la marque Anglaise Triumph a procédé à une petite mise à jour de son emblématique roadster, le 1050 Speed Triple. Pour fêter cette arrivée sur le marché, le concessionnaire Zone Rouge (76) s’est fendu d’une petite préparation plutôt light mais efficace… Avec une refonte quasi complète et l’adoption d’une face avant encore plus méchante à cause de ses nouvelles optiques, la Speed Triple 2011 continue sa longue histoire. Disponible en concession depuis quelques mois, la Speed … | Lire la suite

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Supersport - BE1 change de crémerie: Triumph pleure et Yamaha rit

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

La liste des engagés 2011 en Supersport avait déjà validé le passage éclair de l'équipe transalpine BE1 de Triumph vers des Yamaha reprises à l'usine, qui les avait soigneusement conservées depuis la fin d'une glorieuse saison 2009 bouclée avec un titre mondial. Mais voici quand même les communiqués officiels adoubant le mouvement qui biffe après seulement dix jours de négociation quelques trois ans de collaboration qui commençaient à se conjuguer en podiums réguliers. Une rupture dont les… | Lire la suite

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Moto 2 - Supersport: Une grille fournie sur fond de crise

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

Les deux catégories intermédiaires du duo qui tient le haut de l'affiche en vitesse moto, soit le Moto GP et le Superbike, présentent encore une fois cette année, une grille de départ des plus fournie. Une aubaine pour un Supersport que l'on disait moribond durant la trêve hivernale, mais qui est arrivé à présenter une liste d'engagés de quelques 29 pilotes, ce qui signifie seulement neuf de moins que l'imposant contingent du Moto 2. Et encore, on ne compte pas les invités qui viendront se… | Lire la suite

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Supersport: Surprise, BE1 abandonne Triumph et passe chez Yamaha !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 janvier 2011 | réagir ?

La nouvelle commence à transpirer du côté de GPOne en Italie et de ce côté-ci de la frontière, l'incontournable Philippe Debarle de Sport-Bikes procède aux recoupements. Et ceux-ci semblent bel et bien confirmer la tendance voulant que l'enseigne italienne BE1 lâche Triumph pour se retrouver avec des Yamaha, à la veille de faire ses valises pour les prochains tests de Portimao. Un véritable coup de tonnerre qui pourrait bien être synonyme de glas pour le blason britannique, jugé par trop… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Demandez le programme !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 janvier 2011 | réagir ?

Ce sera la véritable rentrée du mondial dans son ensemble, du Superbike au Supersport. N'en déplaise à Carmelo Ezpeleta qui est convaincu que c'est dans son Espagne natale que l'on trouve les plus beaux circuits, c'est bel et bien chez la Portugal voisine et sur le somptueux site de Portimao que la discipline entamera son année 2011. Un milieu qui s'est vu récemment reconnaître sa spécificité et garantir sa pérennité par la FIM. Jusque là, les écuries s'étaient éparpillées en essais privés.… | Lire la suite

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12 990 €uros pour la Triumph Daytona 675R 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 20 janvier 2011 | 23 commentaire(s)

Voilà, l'information vient de tomber... Après une présentation de mise en bouche sous forme d'images fin octobre 2011 et la visite en live du stand de la marque début novembre (toujours 2010), à Milan, il aura fallu patienter quelques mois supplémentaires pour enfin connaitre le tarif de la Triumph Daytona 675R... Bien plus qu'une édition spéciale, la version «R» de la Daytona se distingue par la greffe d'une partie cycle encore plus affutée, par l'ajout de quelques éléments en carbone mais… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Superbike: Le mondial veut repousser ses frontières vers la Russie

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Le Moto GP s'intéresse à l'Inde, lorgne sur Abu Dhabi et réfléchit sur Singapour, mais le Superbike n'est pas en reste dans cette volonté d'élargir son horizon et de s'ancrer sur le reste de la planète. Le mondial, en effet, n'a pas abandonné l'idée de s'installer, lui, en Russie et a repris ses négociations avec les autorités pour envisager à moyen terme une manche au calendrier. Ceci dit, il y a encore loin de la coupe aux lèvres puisque le site susceptible d'accueillir le paddock des… | Lire la suite

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S2 Concept équipe la Triumph Speed Triple millésime 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Après Ermax, c’est au tour de S2 Concept de proposer un panel des plus complets pour équiper votre Speed triple millésime 2011. L’accessoiriste du Gard ne s’y trompe pas et proposera, dans quelques jours, de quoi tuner votre Triumph sans pour autant tomber dans le mauvais goût ni le « lourdosse ». S2 Concept façonne le polyester qui trouvera sa place tant sur l’avant que sur l’arrière de la Triumph en lui apportant un plus en fluidité ou en protection. Au programme, nous retrouvons donc passage … | Lire la suite

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