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En direct d'Intermot – Triumph : la Spirit fait du bon esprit

Par André Lecondé - Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Ce qui est bien avec la Bonneville c'est que ce n'est jamais fini. Non seulement elle a traversé les âges mais en plus elle aime faire de l'exception la règle. Entendez par là que les séries spéciales sont le quotidien si bien que le modèle standard devient presque une pièce unique. Vous avez aimez la T214 ? Vous allez adorer la Spirit. Du bon esprit comme ce qui va suivre. Olivier, qui ne discute pourtant jamais des goûts et des couleurs, est pourtant bien obligé de se rendre ici à l'évidence. … | Lire la suite

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En direct d'Intermot - Triumph : la Bonneville rappelle son chromosome T214

Par André Lecondé - Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Chez Triumph la Bonneville s'assure toujours d'un triomphe. D'ailleurs, pourquoi Bonneville ? Parce que T214. Les Britanniques ont décidé de nous faire un rappel sur l'histoire et de la manière la plus agréable qui soit. Plutôt que le tableau noir, ils nous sortent une déclinaison bleue et blanche de la classique. Qui nous ramène à l'an de grâce 1956. A cette époque, un certain John Allen est allé sur le site de Bonneville pour battre un record de vitesse. Une opération réussie avec une pointe… | Lire la suite

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En direct d'Intermot - Triumph Street Triple RX : super Street

Par Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Prenez une Triumph Street Triple R et une Daytona, mélangez le tout et vous obtenez la Street Triple RX, la Street la plus ultime. Impossible de ne pas la remarquer cette Street Triple RX. Si l’avant demeure inchangé, c’est surtout la partie arrière qui évolue puisqu’il s’agit de la boucle arrière de la Daytona, rien que cela. L’autre particularité réside dans la teinte spécifique dénommée Matt aluminium silver qui se marient à merveille avec certaines pièces revêtues du coloris Diablo Red… | Lire la suite

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En direct d'Intermot - Triumph : la Bonneville Newchurch ne décevra pas ses fidèles

Par André Lecondé - Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Les nouveautés sont à l'eau à Cologne, un parfum de renouveau et de révolte aussi avec des modèles décalés par rapport à une époque qui voudrait nous faire entrer dans les ordres. Mais il y a aussi des valeurs sûres telle la Bonneville qui est pour Triumph de l'eau bénite. Une religion pour certains. Alors pour qu'ils ne changent pas de chapelle, l'usine d'Hinckley a sorti une version Newchurch. Une dénomination en l'honneur de la grande messe Triumph appelée Tridays et qui se passe en Autriche … | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Triumph Thruxton Ace Edition Spéciale (video)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 septembre 2014 | réagir ?

Triumph rend hommage au Ace Café londonien de Brighton en mettant à son catalogue une Thruxton joliment habillée. Le vintage a le vent en poupe… c’est le moins que l’on puisse dire, Triumph l’a bien compris et dégaine une version Ace. Joliment réalisée cette nouveauté 2015 arbore fièrement le célèbre logo que l’on retrouve dans tous les sens. Habillée de noir et de blanc "one-off Pure White and Jet Black" l’anglaise a droit à une selle Oxblood spécifique, aux coutures apparentes avec capot de… | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: une nouvelle moto annoncée mais laquelle ?

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2014 | réagir ?

Voilà une annonce en Inde qui attire l'attention de ce côté-ci de la planète. Car c'est sous ces latitudes que se décident à présent les gammes de demain. Le marché y est florissant et la clientèle y monte en puissance. Triumph est donc fier d'y annoncer un nouveau modèle pour le 18 septembre prochain. Certes, mais il y a quelques jours, la même marque d'Hinckley regrettait le fait qu'elle ne sortirait pas encore sa machine animée d'un 250cc. D'où cette question : mais que nous réserve la… | Lire la suite

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Concept – Triumph : le cuir et le bois deviennent-ils tendance ?

Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2014 | réagir ?

La tricolore Midual 1 envoie du bois et exsude le cuir dans un ensemble précieux de bonne facture, celle-là même qui s'élève à 140.000 euros. Des matériaux qui semblent faire florès pour des concepts ou des motos d'exception. La preuve avec cette Triumph Scrambler pensée par l'amazone Sarah Lahalih. Si vous ne connaissez pas Sarah, sachez qu'elle est une ambassadrice de Triumph et qu'elle n'a rien de la simple beauté plastique à inviter dans les salons. La dame sait rouler et a un caractère en… | Lire la suite

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Essai Triumph Thunderbird 1700 LT : Gros méchant look

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 07 août 2014 | réagir ?

C’est le mois « Power cruiser » chez Caradisiac, après la Honda F6C, une KMW Regulator, voici l’édition 2014 de la Triumph Thunderbird dans sa version Commander. Arrivée en 2009 sous la forme d’un bicylindre de 1600 cm3, la Thunderbird se veut être le croiseur custom de route propulsé par le plus gros bicylindre parallèle du marché imitant à qui mieux mieux le son et les sensations d'un V-twin. Sortie en 2009, et passée inaperçue, Triumph revoit sa copie en 2011, en faisant évoluer la 1600 cm… | Lire la suite

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Triumph soutient le Distinguished Gentlemen’s Ride


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 juillet 2014 | réagir ?

Lancée par des potes australiens la troisième édition du Distinguished Gentlemen’s Ride se tiendra dans quelques 250 villes à travers le monde. Triumph Motorcycles y sera. Fondé en 2012 en Autralie le Distinguished Gentlemen’s Ride prend au fil des années de plus en plus d’ampleur. Pour ce troisième millésime l’anglais Triumph s’associe à ce rassemblement caritatif visant à aider la recherche contre le cancer de la prostate. Née de la série télévisée « Mad Men », Mark Hawwa lance l’idée d’une… | Lire la suite

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Demi-ligne Arrow Speed Triple: plus de watts, moins de poids

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 06 juillet 2014 | réagir ?

Pour la Speed Triple, Arrow propose une demi-ligne promettant moins de poids et plus de gouache, le tout avec une homologation européenne. Présentation. Le fabricant transalpin Arrow fait la promesse aux possesseurs de Speed Triple de leur faire gagner de la puissance une fois le changement d’échappement réalisé et l’acquisition de la courbe d’injection spécifique (fournie) effectué. Soit un gain de 3 chevaux (données constructeur non vérifiées) sans perdre la précieuse homologation européenne,… | Lire la suite

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