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Termignoni: ligne 2 en 1 pour la Triumph Bonneville Street Twin (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2016 | réagir ?

Conforme à la réglementation Euro4, Termignoni équipe la Triumph Bonneville Street Twin d’une ligne 2 en 1. Noir mat pour les prépas ou tout simplement inox pour s’harmoniser avec les chromes british, la nouvelle ligne signée Termignoni équipe la version 2016 de la Bonneville. Ainsi fringuée la Street Twin reste homologuée en allant aux impératifs de la réglementation Euro4 tout en perdant du poids et en grappillant quelques watts. Rien de bien spectaculaire du côté des performances puisque le… | Lire la suite

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Vidéo: Triumph au Glemseck 101 (millésime 2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 septembre 2016 | réagir ?

Direction l’Allemagne et le Glemseck 101, Mecque des machines préparées et autres oldies au caractère bien trempé. Triumph a gagné la célèbre course de vitesse, normal que ce soit donc l’anglais qui régale… vidéo. Tu aimes les machines préparées au look dépouillé, agressif voire même suppositoire ? Le Glemseck 101 est fait pour toi. Plus grand rassemblement de ce type de machines le festival aurait moins d’envergure sans le Glemseck 101 speed et, pour ce millésime 2016 c’est mister Carl, Foggy,… | Lire la suite

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Lu pour vous: Motos Triumph classiques et modernes de Ian Falloon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 septembre 2016 | réagir ?

Dans « Motos Triumph Classiques et Modernes » Ian Falloon regroupe les différentes Triumph de 1937 à 2015 en 256 pages et 500 illustrations soit plus de 7 décennies d’anglaises pour les fans de la marque mais pas uniquement… Ian Falloon n’est pas ce que l’on pourrait appelé un néophyte en la matière. Après plus d’une trentaine d’ouvrages sur des marques comme BMW, Ducati, Guzzi, MV ou encore Kawasaki cet historien de la moto s’attaque méthodiquement à Triumph en passant au crible l’intégralité … | Lire la suite

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Vidéo: une Triumph ça se conduit les yeux fermés

Par André Lecondé  le Mercredi 24 août 2016 | réagir ?

C’est un nouveau film, Nerve, qui mélange un peu de tout pour faire un précipité sulfureux. Le côté obscur du réseau social, cette pulsion à se mettre en scène devant la terre entière et une pincée de nuances de Grey avec une relation intime et fusionnelle entre un Apollon et une nymphe. Les deux chevauchant une Triumph les yeux fermés. En participant à Nerve, un jeu qui diffuse en direct sur Internet des défis filmés, Vee et Ian décident de s’associer pour relever des challenges de plus en… | Lire la suite

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SW-Motech équipe la Triumph Speed Triple (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 août 2016 | réagir ?

Pas évident de greffer des sacoches latérales sur le Speed Triple 1050. SW-Motech a la solution pour la Triumph. Les pots d’échappement hauts font clairement partie du look de l’anglaise. Si le design est réussi il limite les solutions pour adapter la bagagerie proposée par les accessoiristes. Le fabricant allemand propose des supports spécifiques spécialement développés pour la 1050. Ces derniers pourront recevoir sans difficultés des sacoches cavalières de type Blaze. Pour les enlever une… | Lire la suite

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Triumph: la fin de la Daytona 675?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Triumph devrait arrêter la production de sa célèbre Daytona 675. Celle qui a débuté au milieu des années 2000 vivrait ses dernières heures faute de ventes mais aussi de norme… D’après nos sources le fabricant britannique Triumph ne reconduirait pas sa sportive. La 675 Daytona ou Dayto pour les intimes serait donc en train de vivre ses dernières heures. La faute à une courbe des ventes en baisse mais aussi à la présence d’une norme Euro4 incontournable dès le premier jour de janvier prochain.… | Lire la suite

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Prépa: voici le Triumph Street Twin Project


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 juin 2016 | réagir ?

Triumph lance un concours de personnalisation sur la base de sa Street Twin 900… avec aucune limite imposée. Ça promet… Le Street Twin Project c’est simple : c’est un concours de customisation lancé par Triumph sur une base de Street Twin 900 cc. Du côté des contraintes c’est encore plus simple puisqu’il n’y en a aucun ! Sans limite imposée aux concessionnaires la machine pourra être modifiée au niveau du cadre, du moteur, des pneus, des accessoires ainsi que de la peinture, la seule condition… | Lire la suite

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Triumph Street Triple 800: nouvelle photo volée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 juin 2016 | réagir ?

Il y a encore quelques semaines, la Triumph Street Triple 800 se faisait timide, elle se dévoile aujourd’hui plus en détails… Toujours autant « non officiel » mais plus démonstratif que les précédents (juste ici) le cliché de cette version 800 déboule sur le net et ce sont nos confrères de Visordown qui dévoilent le pot aux roses. Pour sa conception, Triumph aurait donc piocher dans la gamme Street Triple pour réaliser sa prochaine 800 avec si l’on en croit cette photo volée un châssis issu de… | Lire la suite

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Photo volée: Triumph Street Triple façon 800 !?!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 mai 2016 | réagir ?

Voici la prochaine Triumph Street Triple 800 prise en flagrant délit de roulage. Des photos volées shootées par les anglais de MCN. C’est une nouvelle fois nos confrères d’Outre-Manche qui dévoilent des clichés de la future Street Triple. Prise en photo en pleine séance de roulage la Triumph ne se montre que très peu. Pour être plus précis on suppose une augmentation de la cylindrée sans pour autant être certain que le berlingot cube 800 cc… ce qui serait cependant logique d’autant plus qu’il… | Lire la suite

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Photo volée: la Triumph Street façon Cup

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2016 | réagir ?

Une nouvelle Triumph en approche ? Yes selon nos confrères de Visordown. Voici la Street Cup. Nos confrères de Visordown News mettent en ligne la prochaine anglaise. C’est sous le nom de Street Cup que la Triumph se présente. Déclinaison Café Racer de la Street Twin cette Cup fait une nouvelle fois confiance au 900 cc de sa cousine offrant 55 chevaux pour un poids de 198 kilos à sec. Si l’on ne connaît pas encore grand chose sur cette prochaine version on retiendra néanmoins les guidons… | Lire la suite

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