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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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Triumph: un cocktail Martini au shaker pour des Scrambler


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Par André Lecondé  le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

Le genre Scrambler n'a de cesse de s'affirmer. Et c'est encore les Européens qui en causent le mieux. Comme un ressac de l'histoire lorsque les Japonais s'étaient appropriés le genre au sicle dernier pour rejeter dans l'ombre le Vieux Continent. Et tout en allant, enfanter le trail. Mis ça, c'était avant. Avant que Ducati travaille sur son projet et avant que Triumph fasse à nouveau germer ses racines historiques. Du coup, l'Anglaise est un socle solide pour les préparateurs en tout genre et… | Lire la suite

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Essai Triumph Thruxton 900 : une histoire d'amour

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 18 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Quand on s’attarde sur une catégorie comme les Café Racer, c’est avant tout une affaire de passion et d’amour du genre. Si vous cherchez le pratique, le confort, la protection et un usage facile au quotidien, passez directement votre chemin. Ici nous parlons de relationnel avec la machine, de passionnel, d’une véritable histoire d’amour qui perdure maintenant depuis des décennies. Car, oui quand on adopte l’univers Cafe Racer, on en adopte toute la philosophie avec le bon, le confort plus que… | Lire la suite

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LSL: tés de fourche taillés masse pour Triumph Bonneville et Thruxton

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

LSL propose une gamme d’accessoires répondant au nom de Clubman, nom sous forme de clin d’œil qui nous emmène de l’autre côté de la Manche en plein milieu des 50’s… Clubman, nom donné aux motos utilisées lors des courses de rue en Angleterre dans les années 50 qui inspireront toute une génération mais également les suivantes avec notamment les célèbres Café Racer. LSL en reprend le nom, pas étonnant me direz-vous en vue de l’esprit repris par le fabricant. La gamme offre ainsi une multitude … | Lire la suite

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Economie: Triumph a vendu plus mais gagné moins.

Par André Lecondé  le Jeudi 12 décembre 2013 | réagir ?

Vendre beaucoup de motos ne veut pas forcément dire faire des bénéfices. Alors que certaines marques annoncent fièrement des chiffres records sans pour autant s'étendre sur leur bilan financier, le blason Triumph, lui, joue la totale transparence. Les Anglais se réjouissent en effet d'un record des acquisitions puisque pas moins de 52.089 machines ont trouvé preneur. Ce qui est plus que les 48.957 de l'an passé. Mais, dans le même temps, les gens d'Hinckley déplorent un déficit d'exploitation… | Lire la suite

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Avon en première monte de la Triumph Thunderbird LT avec ses pneus à flancs blancs

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 décembre 2013 | réagir ?

Du blanc pour le Cobra qui s’invite en première monte sur la Triumph Thunderbird LT. Le fabricant anglais retient donc Avontyres, seul manufacturier de pneumatiques à mettre sur le marché un gommard radial à flancs blancs. Doug Ross, Directeur des Ventes Monde de pneus motos, a déclaré : « Nous avons travaillé avec Triumph pour développer le tout premier pneu radial à flancs blancs destiné à la première monte pendant pas mal de temps. C’est fantastique de le voir prendre forme et nous sommes… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto: Triumph Bobster by Mécatwin.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 05 décembre 2013 | réagir ?

Après une apparition remarquée sur le stand de nos confrères de Café Racer lors du dernier Salon Moto Légende, c'est au tour des visiteurs du Salon de Paris de découvrir le Triumph Bobster proposée par Mécatwin, toujours chez "Café Racer". Destinée à être commercialisée en petite série, l'équipe de Mécatwin s'est surtout fixé comme objectif de proposer une machine dans le plus pur style "Bobber", sans pour cela sacrifier les qualités dynamiques de la moto. Ainsi, le choix des suspensions pourra … | Lire la suite

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Triumph : la sportive 250 est déjà dans la rue

Par André Lecondé  le Mardi 03 décembre 2013 | réagir ?

La marque Triumph a annoncé au dernier Salon de Milan son intention de produire une 250 sportive à destination des marchés émergents. Pour ce faire, le blason d'Hinckley s'est donné les moyens de son ambition en ouvrant un site de production en Inde, du côté de Narasapura exactement. Pour ceux qui connaissent ou qui voudraient aller voir, c'est dans la région de Karnataka. Maintenant, le dire c'est bien, mais le faire c'est mieux. Et d'après ce cliché volé par le site allemand Motorrad, la… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: la 250 sportive promise

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

En 2015, la marque Triumph aura une gamme quasi complète de 250cc. Avec un puissant allié indien, des ambitions de mort de faim sur les marchés émergents et l'avènement d'un permis A2 qui ouvre l'opportunité d'une telle gamme sous nos latitudes, le quart de litre attire et séduit. Une opportunité saisie à bras le corps par la marque d'Hinckley qui ne se contentera donc pas d'un simple roadster, mais fondera une famille. Les formes de la sportive sont apparues au travers ce croquis qui annonce… | Lire la suite

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Triumph Motorcycles « roule » avec Samsung pour ses prises de commandes


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 novembre 2013 | réagir ?

Triumph Motorcycles et Samsung bossent ensemble pour la présentation des équipements et accessoires du britannique. La célèbre tablette Galaxy Tab2 (10.1) se retrouve au cœur de la collection Printemps/ Été du britannique histoire de rendre les plus interactives possibles les prises de commandes des différents revendeurs tout en scénarisant la présentation. « Dans ce type d’événement, nos devons mettre les acheteurs dans la position la plus stimulante possible. Plus ils le sont, plus ils… | Lire la suite

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