En plus de la Street Triple (ici et là), le fabricant de silencieux adaptables Italien SC Project propose de quoi modifier le séant de la Triumph Speed Triple 1050. Pour ce faire, SC Project propose 3 modèles d’échappement en version d’origine et 3 modèles en version basse (très en vogue sur les roadsters du constructeur Anglais). Ainsi, l’Oval, le GP et enfin le GP Evo sont autant d’appellations pour autant de modèles différents. Coté finition, en plus de l’habituel inox, on y retrouve une… | Lire la suite

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Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement. Avant soudure, les cônes sont sablés avec un alliage d'inox afin d'obtenir un look titane assez réussi. Le gain de performance devrait être au rendez-vous. Le gain de poids l'est quant à lui puisque d'un système pesant 10.3 kg, … | Lire la suite

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Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… | Lire la suite

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Jusqu’au 1er Avril encore, l’essence sans-plomb 95 contenait 5% d’éthanol. Mais depuis deux mois et demi maintenant un nouveau biocarburant baptisé SP95-E10 a fait son arrivée à la pompe… Derrière le SP95-E10, il faut comprendre que le pourcentage d’éthanol est passé à 10 (soit 90% d’essence). Dans l’absolu, le changement n’est pas si important que cela mais des interrogations nous viennent à l’esprit en ce qui concerne nos machines. D’autant plus que des spécialistes estiment que le SP95… | Lire la suite

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Avec son tout nouveau Custom, Triumph s’attaque sans contestation à l’artillerie lourde en provenance d’outre atlantique… Motorisée par un bicylindre parallèle de 1597 cc, la Triumph 1600 Thunderbird permettra aux amoureux des balades la barbe au vent et les tatouages au soleil de cruiser sereinement en toute décontraction. Développant 86 chevaux à 4850 tours par minutes, la 1600 Thunderbird saura extirper en toute gentillesse ses 308 kilos (à sec) grace à son couple de 146.1 Nm disponible dès… | Lire la suite

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On déstocke sérieusement du coté de la firme d’outre Manche !! En effet, chez Triumph, cela sent les soldes à plein nez puisque vous pouvez retrouver une sélection d’accessoires en réduction. Ces dernières vont de -25 à -75%, de quoi rendre votre belle Anglaise encore plus unique… Voilà la longue liste des accessoires soldés : Accessoires à -25% - Béquille Centrale (A9758008) - Pour T100 et Bonnevilles 2008 et avant - Pare-Brise Roadster (A9748029) - Pour T100 et Bonnevilles 2008 et avant -… | Lire la suite

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Arrivée en concession dans la courant du mois de Décembre de l’année passée, la Triumph Street Triple R m’avait laissé une bonne impression lors 350 kilomètres passés à son guidon. Tellement bonne, qu’elle est venue rejoindre une copine dans mon garage... Pour l’accessoiriser dans les règles de l’art, Rizoma propose une série très complète de produits haut de gamme. En plus des éléments universels, voilà donc la liste des accessoires Rizoma spécialement développés pour la Street Triple R de… | Lire la suite

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Les Italiens ont la moto dans le sang. Quelque soit sa provenance et son type, ils ne vivent qu’au rythme des diverses motorisations disponibles sur le marché… On le remarque une fois de plus cette belle Anglaise revue et corrigée par un des membres du forum «triumph che passione» qui a usé de beaucoup de goût pour en faire un modèle unique. La base de cette préparation esthétique est une Triumph Speed Triple 1050. En plus d’un coloris bi-ton orange et noir, cette Speed se bonifie concernant le … | Lire la suite

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Il y a quelques jours, la maison «Bonhams & Butterfields» a organisé une vente aux enchères dans laquelle on pouvait croiser la Triumph Bonneville Desert Sled, ayant appartenu à Steve McQueen. Datant de 1963, cette Bonneville s’est rapidement arrachée et a donc trouvé un acquéreur contre la «modique» somme de 84.240 $, soit un peu plus de 61823 €uros. En plus de cette Bonneville Desert Sled, la maison «Bonhams & Butterfields» proposait aussi la licence FIM de Steve McQueen. Datée de 1964, elle… | Lire la suite

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J’en connais un qui va tomber de sa chaise de bureau à la lecture de cette news… Déjà magnifique dans ses coloris noir et rouge, la Daytona 675 2009 voit l’arrivée d’une Edition Spéciale baptisée SE, dans les prochains jours. Cette Triumph Daytona 675 SE 2009 se distinguera des habituels coloris par une livrée blanc perle avec un châssis, un bras oscillant, une boucle arrière et un kit de stickers bleu étincelle… Comme pour les autres Daytona 675 du constructeur Anglais, une gamme complète d’… | Lire la suite

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