La machine la plus attendue sur le stand Ducati était sans nul doute la nouvelle Multistrada 1200. Plus qu’une nouveauté, la Multi regroupe quatre machines en une seule et même moto… En effet, sous ses airs de trail sportif, la Ducati 1200 Multistrada millésime 2010 pourrait tout faire d’après la firme de Borgo Panigale. Pour ce faire Ducati a équipé sa Multi de quatre modes de conduite différents. Vous aurez ainsi les choix entre le mode Sport, Enduro, Urban et Touring. Chacun de ces modes… |
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Ce matin, nous vous avions proposé la toute première photo officielle de la face avant de la Multistrada qui usera du gommard sur les routes en 2010. Pour nous mettre d’avantage en appétit, voilà maintenant une vidéo de 21 secondes… Ces 21 secondes sont intéressantes à plus d’un titre. Elles nous permettent de voir la bouille avant de la Multi 2010 avec ses optiques allumés et ses clignotants à Leds dans les pare-mains. Comme on le sait déjà, son cœur battra au rythme du L-twin de la 1198 à… |
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Agé de 21 printemps au moment de son départ, l’italien Gionata Nencini pourrait faire office d’OVNI dans l’univers de la moto… En effet, Gionata n’a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne. Non, Gionata a pris la route seul au guidon de sa Honda Transalp XL600V (vielle de 22 ans) pour un tour du monde avec seulement 2200 €uros en poche et une vague idée de son périple en tête. Aujourd’hui, notre… |
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La Ducati Hypermotard que je vous ai dégoté nous viens tout droit des Etats-Unis et le travail réalisé par son propriétaire est tout bonnement subjuguant. On aurait presque un peu de mal à découvrir, au premier coup d’œil, que sous cette préparation se cache une Hypermotard… Et pour cause, de nombreuses pièces proviennent d’autre motos. A l’image du bloc optique qui provient de chez BMW et le garde boue avant de la Monster 696 de la Marque Italienne. Coté échappement, c’est une ligne Arrow en… |
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Enfin, ce n’est pas vraiment un gosse de riche, mais il s’agit plutôt d’une mise en scène exécutée par le champion de trial Dougie Lampkin. Il nous démontre par A+B que le trial se pratique sur n’importe quel terrain, même chez papi et mamie. Le pilote vous fait une démonstration de son talent au milieu de la porcelaine et des tapis de collection. Tout est calculé au millimètre près dans la Goodwood House. Enfin, trop de paroles tuent les paroles, il est souvent mieux de laisser admirer ces… |
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Ces images nous parviennent de nos confrères de chez Raptors & Rockets qui ont eu la chance d’essayer la nouvelle Yamaha XT660Z Tenere 2008 dans le désert au Maroc. C’est aussi là bas qu’ont été prises les photos officielles ainsi que la vidéo de la marque aux trois diapasons. Malgré son look atypique notre collègue a l’air ravi de pouvoir se mesurer au désert. Dommage que l’on ne voit pas plus cette moto en statique. Au moins, on peut découvrir le son de son moteur monocylindre 4 temps, 4… |
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Présentée officiellement au dernier salon de la moto de Paris fin septembre dernier, la Yamaha XT660Z Ténéré revient sur le devant de la scène après de longues années d’absence. Véritable égérie des baroudeurs dans les années 80, elle se voit pour cette année 2008 repensée de la tête de fourche jusqu’au support de plaque. Equipée d’un monocylindre de 659cc, le millésime 2008 développe une puissance d’environ 50cv pour une masse de 183 kg à sec, elle compte bien faire revivre le mythe grâce à sa … |
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A paris, BMW nous avait présenté la HP2 Sport, et à Milan, la marque nous avait dévoilé 3 autres modèles. Entre autres, la F800GS, une nouvelle génération de Trail s’adaptant aussi bien à la route qu'aux terrains d’offroad. Pour preuve en sont ces trois vidéos que je vous présente. La première est une démonstration de son utilisation sur route caillouteuse, la deuxième vous permettra de l’observer sous toutes les coutures. On reconnaît d’ailleurs bien là le style BMW. Et pour la dernière, une… |
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Annoncé par le grand ponte Roberto Colaninno lui-même, le gros trail routier de Moto Guzzi faisait sensation sous les lampions d'un show à Berlin réunissant les professionnels. Six mois après cette démonstration, le Stelvio, puisque c'est bien ainsi qu'il se nomme, a tâté du bitume du côté de Mandelo Del Lario, jusqu'à être « surpris » ICI par ce qui semble être de vraies fausses caméras indiscrètes. On y voit certes que le stricte minimum, mais c'est au moins la preuve que la moto roule et… |
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