Parmi les nouveautés 2008, Yamaha présentait une nouvelle version de la Ténéré. Un monocylindre de 660 cc à injection permettant de se balader aussi bien sur les petites routes que dans les chemins. Si la moto vous plait mais que le design des échappements vous laisse perplexe, Léovince a pensé à vous.
En effet, un Evolution II ovale sera bientôt disponible au catalogue de la marque afin de rendre l'arrière de la ténéré plus joli et d'augmenter les performances de la machine. Si le tube de racc... |
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Ces images nous parviennent de nos confrères de chez Raptors & Rockets qui ont eu la chance d’essayer la nouvelle Yamaha XT660Z Tenere 2008 dans le désert au Maroc. C’est aussi là bas qu’ont été prises les photos officielles ainsi que la vidéo de la marque aux trois diapasons. Malgré son look atypique notre collègue a l’air ravi de pouvoir se mesurer au désert. Dommage que l’on ne voit pas plus cette moto en statique. Au moins, on peut découvrir le son de son moteur monocylindre 4 temps, 4 soupa... |
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Esthétiquement, il faut avouer que le Ténéré lors de sa sortie est loin d’avoir fait l’unanimité. Après outre ça, Yamaha a annoncé le signe du renouveau de son trail légendaire. On leur souhaite tout le succès que la première version a connu. Pour les impatients, la « Mante Religieuse » ne sera disponible qu’à partir du deuxième trimestre 2008. Cette moto est animée par un moteur monocylindre 4 temps, 4 soupapes de 660 cm3. Pour l’instant nous ne connaissons pas le nombre de chevaux qu’il dévelo... |
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Présentée officiellement au dernier salon de la moto de Paris fin septembre dernier, la Yamaha XT660Z Ténéré revient sur le devant de la scène après de longues années d’absence. Véritable égérie des baroudeurs dans les années 80, elle se voit pour cette année 2008 repensée de la tête de fourche jusqu’au support de plaque. Equipée d’un monocylindre de 659cc, le millésime 2008 développe une puissance d’environ 50cv pour une masse de 183 kg à sec, elle compte bien faire revivre le mythe grâce à sa ... |
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Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. C’est LA surprise de chez Yamaha pour cette année. La nouvelle Ténéré arrive avec son look tout droit débarqué d’un film de science fiction. C’est sûr qu’en bien ou en mal, elle ne laisse pas indifférent. Elle prop... |
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Il n’y a maintenant aucun doute, nous y sommes … il y a quelques instants, Yamaha nous présentait 8 nouveautés en avant première. C’est sans conteste la XT 660Z ténéré qui s’annonce comme la grande surprise de la rentrée 2008 chez Yamaha. Visible dans le Hall 1 – Stand E460, la Ténéré version 2008 est disponible en 3 coloris (Competition White, Midnight Black et Desert Khaki). Coté caractéristiques techniques, elle est animée par un monocylindre 4 temps à injection, la capacité du réservoir est ... |
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Dès le mois de Juillet ICI, la résurrection de la Ténéré, nom qui ne laisse pas indifférent chez Yamaha, était annoncée. Voilà à présent les premières photos venues de cette source. Une gueule pour le moins martiale, d’une tendance « Transformer » ou d’inspiration entomologique, le moins que l’on puisse dire est que le nouveau Trail des diapasons ne fait pas dans la finesse. A bien y regarder, ça nous ferait déjà en l'état une base pour un Dakar. Mais avant de connaître les sables, ce nouvel op... |
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C'est une nouvelle qui nous vient d'Italie. Yamaha préparerait le retour de son iconique trail Ténéré qui a fait le bonheur de la catégorie du milieu des années 80 jusqu'à la décennie 90. Après que le style « Dakar » soit tombé en désuétude, le logo est retourné à ses origines, dans le désert, mais le regain d'intérêt de ce genre de machine par le biais de la catégorie SuperMotard semble autoriser un retour en grâce. La nouvelle Ténéré serait même attendue pour le futur salon de Milan. Cœur de <... |
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Ayant abandonné les pistes poussiéreuses et accidentées des rallyes-raid depuis longtemps, ces gros trails investissent furieusement nos rues, routes et autoroutes. Le nouveau Tiger 2007, illustre ce que l'on peut percevoir comme la nouvelle tendance de l'industrie. Avec le Ducati Multistrada, et d'autres nouveautés, l'industrie semble cibler une population de motards adeptes de la position droite et ainsi s'ouvrir un panel de clients potentiels. Pendant que Triumph s'illustre dans le domaine en... |
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Comme nous avions programmé l'essai du Fazer 1000, les gentils vendeurs de la concession MG3 nous ont proposé d'essayer la nouvelle innovation de chez Yamaha : le MT-03. Le concept du gros monocylindre est loin d'être mort et après lui avoir offert l'injection électronique et 60 cm3 supplémentaires sur le nouveau XT, la marque aux diapasons a décidé cette année de lui concevoir une autre robe. Le MT-01 avait réussi un lancement surprenant, il semblait judicieux de décliner ce look hors du commun... |
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