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Nouveauté - BMW: encore un peu plus de S 1000F !


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 avril 2014 | réagir ?

Partant de sa sportive S 1000RR, BMW s'apprête à fonder une famille qui s'insérera dans une gamme dominée par la dynastie R1200GS. Le quatre cylindres doit s'imposer chez les Bavarois qui ont sorti une S 1000R pour un quotidien plus facile. Mais c'est bien avec cette nouvelle S 1000F que se jouera la partie face au bicylindre maintenant refroidi par eau. Lorsque les premiers clichés volés du futur opus sont arrivés, on a d'abord pensé à une arme anti Multistrada ou à une contrariété pour… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Par Olivier Pages  le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2014. Si les beaux jours que nous connaissons actuellement, vous donnent envie de rouler ou de changer de moto, la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Souvenez-vous, l'an passé on pestait tous contre la météo. Pluie et même neige étaient au programme. En ce moment, le temps est beaucoup plus clément et cela fait … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: le Scrambler encore repéré


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Ducati semble nous préparer une gamme 2015 intéressante avec des choix à la fois philosophique et stratégique. Ainsi, pendant que la famille à refroidissement liquide va pousser vers la sortie la fratrie des refroidissements par air, cette dernière fera de la résistance au nom de l'authenticité et de la mémoire. de fait, vous adorerez sans doute la prochaine Monster 821 bardée d'électronique, mais vous aurez aussi une petite larme nostalgique sur une future Scrambler dans laquelle le 796cc… | Lire la suite

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Nouveauté – Ducati : la Multistrada ne manque pas d'air !

Par André Lecondé  le Samedi 22 mars 2014 | réagir ?

On connaissait la moto avec l'airbag intégré. Mais Ducati a préféré jouer la carte de la synergie, ce qui lui permet de faire les freins sur la thématique à la concurrence. En toute italianité, voici donc la Multistrada version Dainese. Le D-Air de Dainese, c'est décidément l'avenir de la société. L'équipementier italien l'a mis en avant de son développement économique et il est l'argument majeur pour s'associer avec un investisseur qui lui ferait ouvrir de nouveaux horizons. En attendant que… | Lire la suite

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Scrambler - BMW: Hornig recycle la R1100R


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Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Vous avez une R1100R qui commence à avoir de la bouteille mais que vous adorez par dessus-tout ? Ou alors vous n'envisagez pas autre chose que de rouler en mode Scrambler mais votre budget est limité ? Sachez que le préparateur Hornig a pensé à vous. Non, vous n'êtes plus seul. Voici pour un peu plus de 5 000 euros la BMW Scrambler R1100R. Le tarif s'entend sans une machine qui se négocie à moins de 5 000 euros en occasion. De 1994 à 2 000, cette R1100R a assuré le quotidien et le succès chez… | Lire la suite

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Concept - BMW: Wunderlich fait de la R1200GS LC un scrambler


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 février 2014 | 5 commentaire(s)

BMW pensait bien avoir clôt les débats dans l'appropriation des motos d'hier avec les belles mécaniques d'aujourd'hui en sortant sa délicieuse NineT. Mais c'était sans compter sur son trublion Wunderlich qui s'apprête à lancer un kit de transformation de la R1200GS en scrambler. Et même avec le refroidissement liquide, le résultat est saisissant ! Un gros œil rétro, deux sorties d'échappement qui promettent un son envoûtant, la robe réduite au stricte minimum, on est à ce point sous le charme… | Lire la suite

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Actualité - Yamaha: rappel massif de R1 et de Super Ténéré

Par André Lecondé  le Mercredi 26 février 2014 | réagir ?

L'alerte a été donnée par l'incontournable NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) et elle va impacter pas moins de 24.000 motos portant le nom soit de R1, soit de Super Ténéré. La faute à une douille d'ampoule ! Il est bien connu que le diable se niche dans les détails et la marque aux trois diapasons est en train d'en faire la triste expérience. A cause d'une douille d'ampoule défectueuse susceptible d'éteindre le phare de certaines R1 et autres Super Ténéré, sans parler de… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: le Super Ténéré 2014 s'allège et gagne en puissance

Par André Lecondé  le Vendredi 21 février 2014 | réagir ?

Pour 2014, la Super Ténéré bénéficie d'une longue liste d'améliorations notables tant sur le moteur que sur le châssis, pour accroître sa sportivité et son niveau de confort. La puissance accrue du moteur a été obtenue par de nombreuses améliorations : utilisation d'orifices d'admission et d'échappement élargis, arbre à cames remanié, segments de piston repensés, et nouveau système d'échappement. Ces améliorations se traduisent par un fonctionnement plus homogène et plus satisfaisant du moteur, … | Lire la suite

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Concept – Yamaha : une Ténéré à la sauce MT-09, c'est fromage et désert !

Par André Lecondé  le Jeudi 20 février 2014 | 2 commentaire(s)

En révélant le côté sombre du Japon avec sa turbulente famille MT, Yamaha nous a notamment éclairé sur les bienfaits d'un trois cylindres qui n'est pas loin d'éclipser ses aînés. Ce faisant, les trois diapasons ont allumé la lumière des neurones des porteurs de projet en tout genre. Dont l'incontournable Oberdan Bezzi fait partie. Et le bon génie des constructeurs s'est dit qu'avec une telle santé liée à une polyvalence non feinte, une certaine MT-09 pouvait se muer en trail ludique pour… | Lire la suite

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Multistrada by Afetto Ducati: enfin taillée pour l'aventure ou pour tailler l'Adventure ?

Par André Lecondé  le Lundi 17 février 2014 | réagir ?

Certains ont la Ténéré, d'autres ont choisi l'Adventure, parfois on croise une Stelvio ou alors, comme chez Ducati, on joue la généralité avec le nom gigogne de Multistrada. La liste n'étant pas exhaustive. Reste que pour l'Italienne de Borgo Panigale, l'inconscient collectif la voit plus limer le bitume que de faire mordre la poussière à la concurrence. Et pourtant, avec un peu d'imagination, elle peut sortir des sentiers battus. Demandez donc aux Hollandais d'Affetto Ducati. Du coup,pour ne… | Lire la suite

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