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20 ans déjà : Kawasaki présentait la 500 KLE à Cologne


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Par David Jouguet  le Dimanche 05 décembre 2010 | réagir ?

En 1990, les routes sont encore sillonnées par beaucoup de gros trails. Des motos bien agréables en gros mono pour commencer, puis équipées de bicylindres selon les choix des constructeurs. Cela fait donc tout juste 20 ans, le salon de Cologne avait fermé ses portes et chez Kawasaki, la grande nouveauté pour 91 avait été l’arrivée de la 500 KLE. Déjà, une bien jolie moto, et pour la construire, Kawasaki avait simplement repris le moteur de sa 500 GPZ, revu pour la catégorie, en souplesse, un… | Lire la suite

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Actualité: Le Riders for Health fait la une

Par André Lecondé  le Dimanche 05 décembre 2010 | réagir ?

En cette période d'appel médiatique à la générosité pour de nobles causes, il est intéressant de relever qu'à l'étranger, l'association « Riders for Health » suscite le plus grand intérêt pour mieux éclairer l'univers de la moto de façon on ne peut plus positive. En effet, l'association caritative officielle du Moto GP a attiré l'attention de deux média majeurs à l'occasion de la journée mondiale de lutte contre le sida. La chaîne Sky News et le quotidien The Independent au Royaume-Uni ont… | Lire la suite

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Honda: coup de jeune sur le site internet de la marque.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 novembre 2010 | réagir ?

En cette fin d’année 2010, Honda met les petits plats dans les grands et propose un nouveau site en ligne dédié aux deux-roues de la marque. Plus qu’un dépoussiérage, la dernière version propose aux internautes un max d’informations sur leur marque préférée. Bien entendu tous les modèles sont représentés avec toutes les informations les concernant, mais on retrouve aussi des rubriques moins conventionnelles comme par exemple le service après vente, les pneumatiques (avec lien direct sur … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi Stelvio: La vidéo officielle de la 8V et de la NTX

Par André Lecondé  le Jeudi 25 novembre 2010 | réagir ?

Hier, vous avez eu droit à la Norge, mais peut être préférez-vous voyager avec un trail ? Qu'à cela ne tienne, la marque que Piaggio a promis de porter au sommet d'ici trois ans, soit Moto Guzzi, a ce qu'il faut en magasin pour vous faire plaisir. Sa Stelvio a été sérieusement revue pour affronter la campagne 2011 avec un regard plus martial, un confort optimisé par le biais d'une protection du pilote mieux affirmée, tandis qu'un réservoir de 32 litres arrive pour rassurer définitivement les… | Lire la suite

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Le kamasutra en BMW F800 GS selon Chris «Teach» McNeil [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 17 novembre 2010 | réagir ?

Maitriser à la perfection le stunt n’est pas chose aisée. En plus de détenir des capacités d’équilibre hors du commun, d’avoir commencé dès le plus jeune âge, il faut en plus se préparer aux petits oignons une machine entièrement dédiée à cette discipline. Sauf quand on s’appelle Chris «Teach» McNeil et que BMW fourni un trail avec les valoches (sisi !!)… Stunter hors pair, L’américain Chris «Teach» McNeil fait parti des plus grands de la discipline. Aussi à l’aise sur une piste au guidon d’une … | Lire la suite

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Vidéo officielle des Triumph 800 Tiger 2011

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Elles nous auront fait patienter de longs mois les nouvelles Triumph 800 Tiger et 800 Tiger EX. Tout à débuter par une série de 4 épisodes vidéo nous dévoilent petit à petit cette nouveauté Triumph. Ensuite, quelques photos volées (!?) et enfin les premières photos officielles sont venues nous dévoiler la nouvelle baby Tiger… Et c’est à Milan que Triumph a dévoilé sa nouvelle Tiger avec comme bouilleur un trois cylindres en ligne de 800 cc dérivé du 675 cc maison. Dès sa commercialisation, elle … | Lire la suite

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La vie en couleur avec le Honda 800 CrossRunner !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 novembre 2010 | réagir ?

Présenté en avant première à Milan, le Honda 800 CrossRunner était l’une des huit surprises offertes par la firme au blason ailé. Pour mettre en jambe son nouveau trail, le premier constructeur mondial a décidé de ne pas y injecter son tout dernier V4 1200 cc mais le 800 V-Tec de la VFR… C’est donc une VFR qui se cache sur les gros plastiques de ce CrossRunner. Imposant sous les yeux, le nouveau trail Honda ne fait pas l’unanimité quand nos lecteurs évoquent sa plastique. Toujours est-il que… | Lire la suite

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Rappel - Yamaha : Support de top case défaillant sur la 1200 Super Ténéré

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Mise à la disposition des baroudeurs en juin dernier, la Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré connait aujourd’hui une première campagne de rappel afin d’effectuer le remplacement du support de top case défectueux. Ce petit retour par la case concession concerne uniquement les modèles 2010 de la Super Ténéré, soit 670 machines… Machines concernées : - XTZ1200 modèle 2010 . - Soit, 670 machines dont les No de série sont compris entre DP012 000301 et DP012 001101 inclus. Nature du problème : Lors de la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Yamaha Super Ténéré Worldcrosser

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Sur le stand de la firme aux trois diapasons, heureusement qu’il y a avait un concept pour sauver la tristesse générale affichée par le constructeur Japonais. Il s’appelle Yamaha Super Ténéré Worldcrosser et s’offre aux yeux des Italiens après avoir fait le bonheur des Allemands… En effet, c’est à Cologne que Yamaha avait présenté son concept Worldcrosser, une vision rallye raid de sa Super Ténéré avec tout ce qu’il faut pour voyager loin et longtemps dans un environnement hostile. Après… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Triumph 800 Tiger et 800 Tiger EX

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

En plus de la Daytona 675R, Triumph nous faisait la présentation de son nouveau trail. Disponible en deux versions, la nouvelle «baby» Tiger s’appuie sur un trois cylindres de 800 cc et une liste d’accessoires longues comme un jour sans pain pour s’imposer dans la catégorie… Pour tenter de s’imposer rapidement dans ce créneau, Triumph a donc mise sur une machine (la Tiger) mais sur deux versions. Si l’une sera destinée d’avantage à des escapades exclusivement routières, l’autre, la version EX,… | Lire la suite

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