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KTM: les nouvelles Adventure 2013 se précisent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Les jours avancent et les choses se précisent chez KTM qui lève un peu plus le voile sur sa future gamme Adventure, disponible courant printemps prochain. S'il faudra en théorie attendre le salon de Cologne pour avoir une vision complète des oranges nous avons d’ors et déjà les tendances futures. L’autrichien dégaine deux machines animées par le célèbre bicylindre LC8 si séduisant, l’une à vocation routière l’autre prédestinée à une utilisation quelque peu tout-terrain. Plus fines visuellement… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure prend aussi l'R

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

La nouvelle Adventure de chez KTM a montré le bout de son nez et a avoué une fiche technique des plus alléchantes. Ceci au moment où la Multistrada de chez Ducati jouait les gros bras en exhibant sa dernière famille. Deux machines à haute valeur ajoutée électronique, pour conjuguer des approches néanmoins bien ancrées dans leur culture respective: le bitume à limer pour l'Italienne et les grands espaces, y compris meuble, pour l'Autrichienne. Celle-ci, cependant, n'avait pas tout dit sur sa… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure voudra remporter la bataille du trail

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Après les sportives et autres roadsters dégainés par Kawasaki et aperçus chez BMW, ce sont à présent sur les trails que roulent le train des nouveautés 2013. On sait que les Munichois préparent la relève de la R1200GS et, depuis hier, Ducati a envoyé au front un nouveau millésime de Multistrada goûteux, avec force puissance et électronique exacerbant sa réputation de machine high-tech au caractère explosif. Mais entre la moto au long cours et la sportive qui se veut si routière qu'elle… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Le Multistrada Pikes Peak se toilette pour 2013

Par André Lecondé  le Mardi 18 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Si Kawasaki et BMW ont décidé de marquer les esprits et le marché avec de vrais nouveaux modèles, la concurrence ne peut pas laisser planer l'idée que chez elle, l'année qui pointe à l'horizon sera du même acabit que celle qui finit. Yamaha et Honda ont décidé, pour ce faire, de changer les couleurs et les motifs, une démarche qui sera apparemment suivi par Ducati, avec, cependant, quelques autres aménagements à la marge. En précurseur de ce mouvement, le site moto.it à débusqué ce qui semble… | Lire la suite

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Luimoto Gold Gel protège vos fesses (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour ne plus avoir les fesses en compote, voire blettes à la fin de vos balades, Luimoto propose un pack « Gold gel » qui trouvera place sur, ou plutôt dans, la selle d’origine. Si la greffe demande un peu de boulot, de concentration et de minutie, l’affaire semble réalisable sans trop de prise de tête. Annoncé comme robuste et adaptable à tous types de machines, de la sportive à la routière en passant par les anciennes ou les tout-terrain, le gel autocollant s’insérera dans la selle après… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Nouvelles couleurs et changements mineurs sur une partie de la gamme

Par André Lecondé  le Mercredi 12 septembre 2012 | réagir ?

Alors que l'on attend la déferlante Kawasaki et que l'on est avide de l'avalanche BMW en cette rentrée, force est de constater que l'on a du mal à se satisfaire des retouches et autres toilettages d'une concurrence qui donne le sentiment de regarder le train passer. Akashi lâche de nouveaux Ninja et donne un compte rond à sa Z qui passe de 750 à 800cc ? Honda change les robes de ses CBR 250. BMW prépare à mettre sur le marché une R1250GS à refroidissement liquide aux côtés de la R1200GS ?… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: En voici un peu plus sur la 1190 Adventure R

Par André Lecondé  le Lundi 10 septembre 2012 | réagir ?

Alors que BMW prépare soigneusement l'arrivée de sa R1250GS qui relèvera en douceur l'adulé R1200GS, KTM tient à faire savoir que le blason à l'hélice n'est pas le seul germanophone à exceller dans le domaine du trail. Les Autrichiens, aussi, ont leur philosophie et leur modèle bien établi. Adventure et son nom mais aussi sa vocation et le modèle est amené à prendre de l'embonpoint en matière de cylindrée. Adieu, bientôt, le 990cc et bonjour le 1190 sorti de la RC8. Avant, sans doute pour 2014, … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La R1200GS accompagnera la nouvelle venue dans la gamme

Par André Lecondé  le Mardi 04 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

BMW prépare la lourde succession d'une adulée R1200GS qui va passer le témoin à une soeur à refroidissement liquide. Une caractéristique qui aura bien plus d'importance pour les inconditionnels que le côté esthétique de la nouvelle baroudeuse. Un pari pris on ne peut plus au sérieux par un état-major munichois qui affine son discours et sa présentation attendue pour le Salon de Cologne le 2 octobre prochain. L'enjeu est d'ailleurs à ce point stratégique qu'il apparaît, à la lecture des fiches… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La nouvelle 1200GS est annoncée pour le 2 octobre 2012

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2012 | réagir ?

Il ne faudra décidément pas manquer le prochain Intermot de Cologne. A peine la rentrée entamée, on sait déjà que de l'autre côté du Rhin, d'ici à un mois, deux marques tiendront la vedette. Kawasaki qui présentera à cette occasion son inédite Z 800 accompagnée de la non moins attendue nouvelle ZX6-R et son 636cc. Sans oublier de teigneux petites Ninja qui auront tout d'une grande. Mais BMW, sur ses terres, ne sera pas en reste et a bien l'intention d'éclipser les verts d'Akashi. Le blason de… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: La Tiger Explorer XC bientôt prête au combat

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2012 | réagir ?

Comme tout modèle polyvalent qui doit être bon partout sans exceller nulle part, le trail souffre en permanence d'une crise d'identité. Est-il fait pour parcourir le monde en se jouant de tous les terrains ou est-ce un concept GT adapté aux nationales au bitume mal raccordé et autres départementales piègeuses et dégradées à souhait, mais si romantiques, au trafic moins intense, et aux radars démunis ? Sans parler du fait qu'il doit être parfait dans sa découverte de la jungle urbaine. Bref, de… | Lire la suite

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