Alex vous en avait parlé, mais manquant de précision, il vous renvoyait à ce jour de salon. Triumph vous propose donc son gros trail 1200. Un appel direct pour la concurrence comme le leader du marché, j’ai bien sur parlé du BMW 1200 GS. Dans les lignes, l’Explorer ne diffère par vraiment esthétiquement de son petit frère le 1050 cm3. La majorité de ce qu’il y a à regarder d’intéressant se situe sous le châssis et dans les équipements en vous laissant ainsi seul juge sur son esthétique et son… | Lire la suite

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Kawasaki a profité du 69ième salon International de Milan pour lever le voile sur son nouveau super trail, la Versys 1000. Au programme, un grande première... la Versys est le tout premier trail de l'histoire de la moto à recevoir un quatre cylindres en ligne ! Après les nouvelles Er-6 (n et f) et la diabolique ZZR 1400 forte de 200 bourrins, la Versys 1000 est la dernière nouveauté présentée par le constructeur. Depuis quelques semaines, la rumeur avait enflé jusqu'à devenir réalité à… | Lire la suite

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Présenté sous la forme d'un Concept à Milan l'année passée, Honda profite de cette 69ième édition de l'EICMA pour présenter la version définitive et commerciale de son nouveau trail routier, la Crosstourer... Si le Crossrunner se targue d'être propulsé par un V4 de de 800 cc, la Crosstourer nous propose d'aller encore plus loin avec son quatre cylindres en V de 1237 cc et son champ d'action bien plus élargi grâce à l'adoption d'une longue liste d'accessoires destinés à prendre le large même si… | Lire la suite

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Présentée aussi à Milan dans une version «S», la NC700 sera aussi proposée sous une version trail reconnaissable grâce à son extension «X»... Mais ce nouveau trail Honda ne vous rappelle-t-il quelque chose !? En novembre 2010, Honda était venu à Milan avec plus de 5 nouveautés dont un VFR 800X Crossrunner. Cette année, une jumelle de cette récente machine fera aussi parti des 6 nouveautés que le premier constructeur mondial s’apprête à présenter en cette fin 2011. Son nom !? Honda NC700X...… | Lire la suite

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L'accueil discret fait par un marché déjà lui-même vacillant à la VFR 1200 et au Crossrunner n'a pas le moins du monde dissuadé Honda de changer ses plans. Dans le sillage esthétique et technologique des deux modèles précités, le blason ailé va lancer son Crosstourer, dont le concept déjà présenté va ainsi devenir une réalité. Des retouches seront faites pour plus de fonctionnalité, mais l'opus de série attendu pour le salon de Milan début novembre ne devrait pas choquer une rétine qui a donc… | Lire la suite

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Modèle le plus vendu de sa catégorie, la Suzuki V-Strom 650 s’offre une petite cure de rajeunissement et bien plus encore pour rester au niveau de ses concurrentes. En effet, tout est neuf, du sol au plafond ! Petite cours d’histoire avant de revenir sur cette nouveauté. C’est en 2002 que Suzuki a commercialisé sa première V-Strom mais équipée d’un 1 000 cc. Rapidement, l’année suivante, la version 650 arrive à son tour sur le marché afin de séduire un plus large panel d’utilisateur à la… | Lire la suite

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Modèle le plus vendu de sa catégorie, la Suzuki V-Strom 650 s’offre une petite cure de rajeunissement et bien plus encore pour rester au niveau de ses concurrentes. En effet, presque tout est neuf, du sol au plafond ! Petite cours d’histoire avant de revenir sur cette nouveauté. C’est en 2002 que Suzuki a commercialisé sa première V-Strom mais équipée d’un 1 000 cc. Rapidement, l’année suivante, la version 650 arrive à son tour sur le marché afin de séduire un plus large panel d’utilisateur à… | Lire la suite

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Une rumeur courait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles. Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour se mettre en concurrence avec une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur… | Lire la suite

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Pour cette fin d’année, Triumph nous fait patienter avec cette petite nouveauté. Petite, car il s’agit plutôt de quelques modifications que d’une réelle refonte. Le Triumph Tiger 1050 revient sur le marché en plus de ses petits frères 800 et 800 XC. Pour ce millésime, nous pouvons retenir deux changements. En premier lieu, le système de suspension a été corrigé autant à l’avant qu’à l’arrière. En effet, l’hydraulique fait son apparition pour améliorer le confort lors des grandes distances.… | Lire la suite

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En plus de son TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 0,9% (voir conditions en concession), Yamaha remet le couvert avec des promos axées entre autres sur les gros cubes. En complément de ses facilités de paiement, le fabricant aux diapasons joue le jeu et vous permet de cumuler les deux offres sauf sur la R6 puisqu’elle est hors offre « Rien, Nada, Niet, Zero ». Bref une double bonne nouvelle pour celui qui veut rouler Yam… Côté sportive -R6 de 2011 : 11 499 à la place de 12 499 euros. Pour les … | Lire la suite

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