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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Nous le savons Honda retravaille pour 2016 sa série X. La NC750X ne sera pas oubliée. Voici à quoi va ressembler le prochain millésime. Le premier constructeur mondial optimise sa NC750X pour l’année à venir avec comme point d’orgue l’aventure. C’est donc un look plus rude qui attend notre trail de 750 cc pour mieux coller au restant de la gamme ailée. Les principaux points à retenir sont l’arrivée de trois sous-cartographies pour le mode S (Sport) en configuration à double embrayage DCT mais… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: une super adventure dans les cartons ?

Par André Lecondé  le Mardi 27 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

En promettant pas moins de 9 nouveaux modèles d’ici la fin de l’année, Ducati a suscité l’attention, réveillé les passions et titillé les imaginations. La preuve avec cette idée de la source qui verrait bien la Panigale se transformer en Adventure tourer en mesure de tailler des croupières aux germanophones KTM et BMW. Que les KTM Super Adventure et autres BMW XR ne se réjouissent pas trop vite de leur tête. D’ici peu, une Italienne pourrait bien semer le trouble. La Multistrada ça va, mais… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Honda CRF1000L Africa Twin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 octobre 2015 | réagir ?

Digne héritière des XRV650 et 750 Africa Twin, la CRF1000L Africa Twin est taillée pour l’aventure. Honda la veut facile, confortable et polyvalente… Certes elle a le même nom que son ainée mais aucune pièce n'est commune entre la XRV750 et la nouvelle CRF1000L. “Dès le début de la conception et de la réalisation de notre nouvelle Africa Twin, nous avons voulu créer un trail authentique, qui soit capable de traverser un continent avec la même efficacité et le même plaisir que de faire de la… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Zero Motorcycles DSR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 octobre 2015 | réagir ?

Zero Motorcycles propose pour 2016 deux nouveaux modèles dont la DSR. Esprit trail pour la route mais aussi les chemins de terre et les sentiers off-road. Modèle optimisé de la DS, la nouveauté affiche 56% de couple en plus (soit 144 Nm) et un gain en puissance de 25% (67 chevaux)… c’est tout simplement impressionnant. Bonne nouvelle, notons que ce gain de puissance n’interdira pas l’accès au permis A2 ! Les fans de Dual Sport auront également droit aux nouveautés 2016 à savoir une recharge… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : la Super Ténéré fête le soixantième anniversaire en Amérique

Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

On le sait, cette année, Yamaha fête ses 60 ans avec une couleur jaune qui fait merveille. Il n’y a qu’à se souvenir de la R1 du GMT94 lors du dernier Bol d’Or pour constater que cette robe va bien aux engins d’Iwata. Toute la gamme en serait affublée que l’on aurait rien à y redire. Le ton est tout aussi opportun sur une Super Ténéré. Mais là, on va rire jaune. Car cette variante d’un trail qui, par tradition est soit bleu, soit blanc, mais que l’époque contemporaine a aussi habillé en gris,… | Lire la suite

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Nouveauté - Husqvarna: les Svartpilen et Vitpilen disponibles en 2017

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2015 | réagir ?

Le nouveau maître du Husky, en l’occurrence KTM, nous l’avait promis : Husqvarna allait élargir son horizon. Mais force est de constater qu’entre motos à crampons et autres super-motos, on était restés côté diversité. Pour autant, il ne faut pas désespérer. Si, en 2016, on continuera à préparer les mêmes recettes pour servir les plats épicés bien connus, le changement de régime arrivera en 2017. La source l’a arraché à Reinhold Zens qui est l’un des pontes de Husqvarna. Oui, les 401 concepts… | Lire la suite

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BMW : la G650GS au rappel aux Etats-Unis


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Par André Lecondé  le Samedi 03 octobre 2015 | réagir ?

Elle n’est pas si commune sur les routes des Etats-Unis, mais il y en a tout de même dans les 1 060 qui y roulent. Elles devront repasser dans les concessions pour une mise à jour de logiciel. BMW Motorrad l’a annoncé et la redoutable NHTSA qui est l’organisme de sécurité routière de l’Oncle Sam est dans la boucle. La conjoncture ne concerne donc, pour l’instant, que les propriétaires d’outre-Atlantique. Les modèles de F650GS vont de 2013 à 2015 et il s’agit d’une coupure intempestive du moteur … | Lire la suite

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Essai Ducati Multistrada 1200 S DVT full power : la cabotine

Par Pauline Rachwal  le Lundi 28 septembre 2015 | 5 commentaire(s)

Je plaide coupable ! Il y a quelques mois seulement Ducati annonçait officiellement qu’elle mettrait à la vente sa nouvelle Multistrada en version d’origine en ne tenant pas compte donc de la législation du bridage des 100 chevaux. Une aubaine pour ce modèle qui gagne donc 60 chevaux de plus que ses frangines et sans attendre la nouvelle législation de 2016 qui interdit désormais à la France de brider les deux-roues. Il fallait donc que nous la prenions en main chez Caradisiac Moto. Curiosité … | Lire la suite

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Jusqu'au 31 octobre 2015, KTM garantie 3 ans sa gamme Adventure


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

Depuis le début du mois, pour l'achat d'une machine de la gamme Adventure KTM augmente leur durée de garantie histoire d’être encore plus tranquille. L’essence des trails et maxi-trails est de pouvoir faire de la borne sur n’importe quel terrain. Ces marathoniens des surfaces mixtes deviennent de plus en plus techniques et performants à l’image de la dernière gamme Adventure du fabricant orange. La fiabilité est donc primordiale. KTM augmente la durée de sa garantie (sous réserve toutefois que … | Lire la suite

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Essai KTM 1290 Super Adventure : du bonheur en Trail


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 septembre 2015 | 6 commentaire(s)

S’attaquer à la sacro-sainte BMW GS. Beaucoup ont essayé et beaucoup s’y sont cassé les dents, KTM y compris avec la 1050 Adventure et la 1190 Adventure, qui sont de bonnes machines mais à qui il manque le je-ne-sais-quoi pour créer la bascule sur le choix d’un baroudeur. Étant moi-même dans la classe des motards qui se tapent des milliers de kilomètres toute l’année, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige (et avec le sourire), c’est un essai pour lequel la barre des exigences était haute,… | Lire la suite

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