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En direct du Salon de Milan 2015 : Tiger Explorer XC, XCx, XCa, XR, XRx, XRt et Low

Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

A côté de la nouvelle Speed, la grande star du stand du constructeur anglais est le nouveau Tiger Explorer, qui n’est plus un modèle mais une famille complète avec pas moins de 6 déclinaisons portant les appellations de XC, XCx, XCa, XR, XRx, XRt et Low allant de la plus baroudeuse à la plus routière. De quoi satisfaire toutes les attentes ou presque ! Pour ceux qui ne connaîtraient pas en détails la gamme de Triumph, le Tiger Explorer représente le trail le plus évolué du constructeur.… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : BMW F700 GS ET 800 GS

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Les deux frangines middle Trails prennent un petit coup de jeune pour l’année 2016. Annoncé comme un « nouveau design émotionnel » par le constructeur, il faut entendre que les deux variantes reçoivent de petits changements sur le confort mais surtout sur les nouveaux coloris.F 700 GS : Le but de la marque a été de rajeunir un peu l’image du 700 avec l’utilisation d’un recouvrement de réservoir et du cache de serrure de contact. Certaines pièces ont été métallisées par dépôt galvanique (comme … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Multistrada Pikes Peak

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Voici le retour de la MultiStrada Pikes Peak. Déjà présente au catalogue du constructeur italien, il y a quelques années, cette version revient donc sur le devant de la scène à l’occasion de ce salon de Milan. Vous le savez peut être pas mais Ducati est très largement représentée à l’occasion de la mythique course de Pikes Peak. La marque italienne s’est imposée à plusieurs reprises et détient même le record de la montée la plus rapide réalisée en 9 min 52 s 819 lors de l’édition 2012. Comme … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Multistrada 1200 Enduro

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Les versions « Adventure » de tous poils n’ont qu’à bien s’accrocher, la Ducati Multistrada 1200 débarque en version Enduro. Une machine prête à avaler les kilomètres et sur n’importe quel terrain. Et en écoutant les orateurs de la présentation presse, cette nouvelle machine a pour cible deux types de clientèles : les globe-trotters et les pratiquants enduristes. La principale modification de l’Enudro est la taille des jantes en aluminium : 19 pouces à l’avant (120/70), et 17 pouces(170/60) à … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda NC 750 X

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le grand frère du CB500X revient pour 2016 avec une nouvelle tête, des améliorations sur l’agrément de conduite comme sur ses équipements. Sorti en 2012, cet hybride a des qualités de routière, de trail et est indéniablement urbain. Sa conception originale a payé puisqu’elle finit dans le classement des 10 meilleures ventes européennes. Inutile de tergiverser 100 ans sur son look, puisque cette NC a des formes bien plus équilibrées que la version actuelle. Mais si pour un œil non initié, les… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB 500X

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le CB 500 X est concrètement ce que l’on peut appeler une porte ouverte au milieu du Trail pour les débutants. Souvent très haut, lourd et avec un gros moteur, cet univers n’est pas toujours destiné à tout le monde. En mettant sur le marché cette version du CB, Honda montre encore une fois son savoir faire en terme de polyvalence. Et pour parfaitement profiter de l’aventure, la marque Japonaise optimise par petite touche son mini-trail. La liste n’est pas bien longue, mais elle augmentera… | Lire la suite

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Nouveauté - Royal Enfield: l'Himalayan sur la chaîne de production

Par André Lecondé  le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Ce n’est pas forcément le nouveau modèle qui va soulever les foules et susciter l’hystérie. Mais nul doute que lorsqu’elle affichera son prix, cette moto sera regardée de près. On en parle depuis le début de cette année et après des essais en haute montagne, la voilà sur la chaine de production. L’Himalayan de Royal Enfield arrive. Son aspect semble désuet et sa robe stricte ne fait pas dans la séduction. Mais l’essentiel est là avec ce goût de l’authentique qui réussit si bien à la marque… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Scrambler 400 se fait surprendre

Par André Lecondé  le Vendredi 06 novembre 2015 | réagir ?

La Scrambler en version 400cc, la rumeur en cause depuis déjà un petit moment sans que Ducati ne la démente avec force. Et pour cause, puisqu’il semblerait qu’elle soit sur la route du prochain Salon de Milan qui ouvrira ses portes à la mi-novembre. Du moins, c’est la tendance affichée par ce cliché. Une photo qui nous apprend que cette 400 aurait un twin et non un mono comme un moment subodoré. Voilà qui est une bonne nouvelle car la marque de la maison Ducati qui, du coup, pourrait bien… | Lire la suite

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KTM : partez en voyage en 1190 Adventure pour 1 euro de plus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 novembre 2015 | réagir ?

Le célèbre "pour 1 euros de plus" reprend du service chez KTM avec une offre limitée version " Voyage " sur la 1190 Adventure et 1190 Adventure R. Jusqu’au 15 décembre prochain profitez des offres promotionnelles KTM qui suréquipe sa 1190 Adventure et 1190 Adventure R (modèle 2015). Le gros trail se transforme en aventurière au long court en échange d’une pièce de 1 euro. Issu du catalogue PowerParts le pack voyage comprend les éléments suivants : - Un jeu de valise Touring (valise gauche : 42… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Nous le savons Honda retravaille pour 2016 sa série X. La NC750X ne sera pas oubliée. Voici à quoi va ressembler le prochain millésime. Le premier constructeur mondial optimise sa NC750X pour l’année à venir avec comme point d’orgue l’aventure. C’est donc un look plus rude qui attend notre trail de 750 cc pour mieux coller au restant de la gamme ailée. Les principaux points à retenir sont l’arrivée de trois sous-cartographies pour le mode S (Sport) en configuration à double embrayage DCT mais… | Lire la suite

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