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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 3 : la bagagerie [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Pourquoi proposer un Vlog consacré uniquement à la bagagerie? Qui dit Trail, dit souvent voyage. Et chaque motard baroudeur sait que pour voyager en toute sérénité, l’optimisation de ses valises ou tout autre système doit être irréprochable pour éviter de s’arrêter toutes les 50 bornes pour vérifier que tout va bien. Il s’agit donc dans cette vidéo de faire le tour des possibilités ou non de l’Africa Twin. Comme dit l’adage : qui veut voyager loin ménage sa monture. Sur notre Vlog sur les … | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 2 : les options [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Lors de la préparation de ces Vlogs, il fallait bien évidement en premier lieu avoir... Une Africa Twin… Honda en a donc profité pour blinder le modèle d'une bonne partie des options disponibles au catalogue. Moi qui pensais avoir une version d’origine, il faudra donc prendre en compte le prix de la Africa Twin DCT Replica, soit 14 299 euros, plus les options dont la facture se monte à 2882 euros exactement. Soit un total de 17 181 euros ! Et pour que vous ayez l’ensemble des éléments en votre … | Lire la suite

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Les Vlogs de l'Africa Twin, épisode 1 : ville et autoroute [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

Rien de mieux qu’un temps pas terrible, une grande ville bien bouchonnée pour commencer l’aventure. Bah oui, il faut bien attaquer quelque part et ce n’était pas vraiment par choix puisque l'Africa Twin logeait à la base en région parisienne. C'était également l’occasion de la faire plonger dans le grand bain des Vlogs en même temps que vous. Pour ceux qui auraient manqué notre Teaser voici un petit rappel. Nous étions présents lors de sa présentation officielle en statique comme sur les routes.… | Lire la suite

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Nouveauté -BMW : des nine T à la pelle ?

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2016 | réagir ?

C’est une tendance de plus qui affirme une mode vintage qui n’a pas fini de faire parler d’elle. Beaucoup de constructeurs se sont lancés dans un créneau qui n’était autrefois réservé qu’aux préparateurs huppés. Ducati a son Scrambler, chez Yamaha on travaille sur la XV950, Triumph cultive depuis longtemps sa Bonneville et chez Piaggio on est heureux de constater la revanche de Moto Guzzi. Et chez BMW ? On a la nine T bien sûr, magnifique et pas donnée. Elle se décline en deux versions. Le… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: La SCR950 Scrambler c'est l'Amérique


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Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2016 | réagir ?

En moto, sachez-le, l’avenir appartient au passé. Du moins pour les produits proposés sur le marché. Le vintage fait un carton, de la basique au Café Racer en passant par le Scrambler. Et c’est peut-être cette déclinaison qui connaît le vrai succès. A l’image de cette nouvelle SCR950. La moto simple aux sensations directes, qui ne riment pas forcément avec une débauche de puissance et le tutoiement de vitesses subsoniques. Voilà le cahier des charges de cette nouvelle Yamaha qui rappelle… | Lire la suite

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Evénement essai Caradisiac Moto : les Vlogs de l’Africa Twin [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juin 2016 | réagir ?

Déjà 1300 exemplaires vendus en France depuis sa sortie en début d’année, il semblerait qu’Honda surfe sur la vague du succès avec sa nouvelle version de l’Africa Twin (même si nous sommes encore loin des 17 000 exemplaires de sa grande sœur). Il faut dire que sous ce nom se cache une moto de légende qui a fait rêver du motard dès 1988. Il en fallait donc du courage pour oser faire renaître cette moto disparue du catalogue en 2003. Cette CRF 1000 L, de son petit nom, se devait de relever le… | Lire la suite

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Campagne de rappel: Kawasaki rappelle ses KLX125 et D-Tracker 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 juin 2016 | réagir ?

Kawasaki lance une campagne de rappel sur ses KLX125 et autres D-Tracker 125. La cause: un problème de soudure au niveau de l’ancrage de la béquille. Ce sont les KLX125 (KLX125C) et D-Tracker 125 (KLX125D) qui sont rappelés par le fabricant vert non pas pour un problème mécanique mais pour un souci de soudure insuffisante au niveau du support de béquille. Une fissure provoquée par les vibrations pourrait se faire ce qui au pire des cas pourrait faire choir la machine lors de son stationnement… | Lire la suite

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Nouveauté: encore des 250 chez Kawasaki et chez Suzuki


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Par André Lecondé  le Mardi 31 mai 2016 | réagir ?

Kawasaki et Suzuki se regardent en chiens de faïence au sommet de la chaine alimentaire de la moto. Entre la H2R et la Hayabusa, on ne fait pas dans la dentelle et la dernière citée pourrait bien aussi adopter un turbo pour souffler la vedette à la première. Mais en attendant, les deux marques descendent en pression pour se chamailler dans un secteur très convoité. Celui des 250cc. On l’a vu avec Honda et une prometteuse CBR250RR. Cette fois, on joue sur du trail routier avec un magazine… | Lire la suite

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Concept - BMW : Wunderlich revisite la R1200GS Adventure


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Par André Lecondé  le Mardi 31 mai 2016 | réagir ?

La R1200GS chez BMW c’est plus qu’un modèle de la gamme. C’est la reine des ventes, une sorte d’icône, une incontournable à la légitimité qui semble assurée pour l’éternité. Si bien que lorsque l’on y touche, ça mérite l’expertise. Mais lorsque l’opération est menée par l’enseigne Wunderlich, on se dit que l’œil de l’usine n’a jamais été loin. Voilà une R1200GS Adventure que l’on verrait plus arpenter les autoroutes que les pistes poussiéreuses. Justement, c’est sa vocation avec plus de… | Lire la suite

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KTM - 1290 SuperAdventure : rappel sur la suspension semi-active

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2016 | réagir ?

C’est l’un des fleurons techniques de la baroudeuse autrichienne. Une suspension semi-active, une opportunité que les grandes aiment offrir à leur chevalier servant qui passe un cap statutaire. Certes mais la sophistication a un prix. Et le tarif est qu’elle ne souffre pas du moindre défaut. Lorsque ce dernier apparaît, il faut battre le rappel. C’est ce que KTM semble faire au sujet de sa 1290 SuperAdventure qui se voit convoquer dans les ateliers pour une révision de m’amortisseur semi-actif. … | Lire la suite

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