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Top Case : l'actu et les news Top Case en continu sur Caradisiac Moto

Givi: la Trekker gagne en contenance

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mai 2012 | 8 commentaire(s)

Pour être encore un peu plus baroudeuse, la gamme Trekker s’enrichit d’une nouvelle dimension. Après les formats 33 et 46 litres déjà présentés dans nos colonnes en 2010, Givi remet le couvert avec une version se proposant d’embarquer 52 litres tout en les protégeant de la pluie. Toujours en aluminium pour un bon maintien et une longue durée dans le temps, la TRK52 se permet de transporter deux intégraux sans difficulté. Bref un compagnon idéal pour les marathoniens de la borne. Et si ce n’est… | Lire la suite

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Du style pour le Kappa K47

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 avril 2012 | 8 commentaire(s)

Kappa restylise le monde du top case avec son K47. Comme son nom de code l’indique, l’italien offre un volume de charge de 47 litres soit deux modulables et quelques bricoles supplémentaires. Hormis la possibilité de l’agrémenter en option d’un capot de couleur, de catadioptres colorés, d’un dosseret ou d’une télécommande permettant son ouverture à distance, le K47 mise pour séduire sur un look moins traditionnel que d’habitude. On n’aime ou on n’aime pas mais une chose est certaine c’est que… | Lire la suite

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La KTM Duke 125 part en voyage avec Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 mars 2012 | 8 commentaire(s)

Best seller des ventes, la plus petite des Duke passe dans les mains de Givi pour augmenter son champ d’action aux trajets extra urbain. Pour protéger vos cervicales et augmenter le plaisir au guidon de l’autrichienne, le manufacturier italien propose une bulle fumée ou noire, d’une hauteur de 29 cm pour une largeur de 28,5… de quoi vous inviter au voyage. Reprenant cette idée l’équipementier pourvoit la 125 KTM d’un top case de type Monolock d’une capacité d’embarquement de 33 litres… | Lire la suite

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JPMS 2012, comme si vous y étiez: Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 février 2012 | 8 commentaire(s)

Le cuir s’invite sur la bagagerie italienne pour une finition classieuse comme par exemple sur ce top case de 33 litres ou ces sacoches latérales offrant un volume de 41 litres. Givi profite des JPMS pour compléter sa gamme TW avec désormais un sac big side. Toujours étanche, le TW04 reprend les caractéristiques générales de la gamme en TPU thermo-soudé mais cette fois avec une capacité d’emport de 80 litres… ça sent bon les départs en vacances ! - Prix : 92,50 euros TTC - Dispo Les casques… | Lire la suite

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Du style pour le top case Givi Blade B 47

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2011 | 8 commentaire(s)

Pour sortir de la banalité Givi propose aux motards et autres scootéristes un top case looké pour ne plus avoir honte du greffon arrière. C’est sous le nom de code de Blade que l’italien propose une bagagerie plus branchée, en phase avec le marché des deux-roues. Alternative à ce que l’on connaît déjà, le B47 et son chargement de 47 litres se veut plus carré et compte bien sur sa finition soignée pour plaire. Le Blade fait partie de la gamme Monolock® et utilise le nouveau système de charnière… | Lire la suite

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Kappa K 25: un top case sans platine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 août 2011 | 8 commentaire(s)

Kappa modifie le système de fixation de ses top case. Pour un gain en simplicité, l’italien équipe son K25 d’un fond spécifique qui permettra sa greffe sur tous les scooters dotés de série d’un porte-bagage. Le résultat de ce système est double : élimination des supports et autres platines indispensables pour la bouture sur le deux-roues mais aussi baisse du prix final. Avec une capacité d’embarquement permettant d’emprisonner un casque intégral, le top case K25 en version basique (noir gaufré… | Lire la suite

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Top case Givi B33: 2 versions pour vous faciliter la vie...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 juillet 2011 | 8 commentaire(s)

Givi s’inspire de ce qui se fait dans le monde de l’auto pour son dernier-né. Le petit top case B33 (comme son nom l’indique d’une capacité de 33 litres) se décline en versions Monolock ou Monokey qui se différencient par des bandes de couleurs. Que vous optiez pour l’une ou l’autre des versions, la particularité de cette bagagerie réside dans un système de fermeture du capot par simple pression de la main. Plus besoin de manipulation plus ou moins évidente, la fermeture se fait aussi… | Lire la suite

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Bagagerie Kappa K Garda: direction les vacances...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 juin 2011 | 8 commentaire(s)

Étudiée pour les maxi trails comme les BMW R1200 GS ou les Yamaha Super Ténéré, la gamme K Garda joue la carte de l’aventure. Habillées d’aluminium pour encaisser sans broncher, les valises prennent une forme carrée. Déclinées en deux dimensions (33 ou 46 litres) elles sont interchangeables afin que chacun puisse composer son ensemble à sa guise passant même de valise latérale à top case si bon vous semble. Système d’accroche Monokey, la proposition Kappa vous permettra aussi de greffer à votre … | Lire la suite

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Givi équipe la nouvelle Triumph XC 800.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 mai 2011 | 8 commentaire(s)

L’italien s’occupe de la dernière Tiger et vous propose d’équiper votre Triumph de la bulle au top case. A quelques mois des départs en vacances, Givi transforme votre anglaise en voyageuse au long cours avec à son catalogue tout ce qu’il faut là où il faut. Pare-brise haute protection, bagagerie souple ou rigide, protection moteur… tout y est, il ne reste plus qu’à faire votre choix… - Support spécifique pour valises MONOKEY® (charge maximale autorisée 6 kg) avec platine MONOKEY® en nylon M5.… | Lire la suite

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Givi: une platine qui intègre votre "U".

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 mai 2011 | 8 commentaire(s)

L’été est en route, avec lui vient le temps des vacances. Pour faciliter au quotidien la vie du voyageur, Givi a pensé à équiper ses supports de bagagerie d’un emplacement réservé aux antivols U. Idée simple mais efficacité multiple puisque la nouvelle platine Monolock M6M acceptera la griffe de tous les Monorack de type FZ. Pour éviter les ballotages intempestifs ou les vibrations parasites l’italien a retenu une sangle élastique réglable. Tout ce qu’il faut pour libérer de la place dans votre … | Lire la suite

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