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Nouveautés - Triumph: une nouvelle Tiger à l'horizon ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Dans la famille des trails aventuriers, Triumph regrette que l'on oublie trop souvent son opus Tiger Explorer. La firme d'Hinckley a donc décidé de prendre le taureau par les cornes pour ne plus être le dindon de la farce et jouer le loup dans cette bergerie. Pas question cependant de paraître comme un nouveau mouton suivant une R1200GS au succès incontesté. Même si, pour ces essais à Barcelone, la machine allemande était de la partie comme « sparing partner » Triumph rappelle ainsi qu'il a… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Triumph Tiger 800 XR, XRx, XC et XCx

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Ce n’est pas moins de 4 versions que Triumph propose cette année de son Trail fétiche : le Tiger 800. Et pourtant la marque a été relativement discrète sur ce salon de Milan. Un peu placé dans la pénombre, il fallait entrer sur le stand pour pouvoir voir cette nouveauté. Alors qu’est ce qu’elles ont de différence entre elle ses 4 versions ? On se doute qu’elles ont la même base, mais elles ne se profilent pas toute pour la même utilisation. Petite liste pour s’y retrouver : - Tiger XR : dédiée … | Lire la suite

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Nouveauté – Triumph : la Tiger 800 aura une portée de différents modèles

Par André Lecondé  le Samedi 11 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Chez Triumph on est passé maître dans l'art de décliner à satiété un même modèle. Un exercice dans lequel les Britanniques se sont aguerris avec la Bonneville. Une recette, aussi, qui marche. Du coup, pour le prochain salon de Milan, le blason d'Hinckley va nous sortir une portée de sa Tiger 800. Pas moins de quatre déclinaison vont venir ainsi s'ajouter aux deux modèles existants. Vous avez bien compté, cela nous en fera six. Chez les XR, plus routiers on aura la version de base puis les… | Lire la suite

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Actualité - Insolite: La Triumph de l'apocalypse en vidéo

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2013 | réagir ?

Très récemment, notre Président en habits de chef de guerre, s'en est retourné de son théâtre d'opération africain avec un dromadaire offert, dans la liesse populaire, par les autorités heureuses de se retrouver ainsi rétablies. Guerre et dromadaire ont apparemment alimenté une idée qui a roulé sa bosse pour donner ce fauve, rapide comme un pur sang et fort comme un bœuf, un menu qu'il faut aussi consommer avec modération. De l'apocalypse promise par cette vidéo est ainsi sortie ce … | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: La Tiger se met au sport

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

Chez Triumph, on n'a pas seulement le regard tourné vers l'Inde en vue d'y produire un roadster muni d'un twin quart de litre en mesure de faire envoler le taux de production. On reste aussi concentré sur une gamme européenne alléchante qui recevra e 2013 moult évolutions. Nous étions déjà assurés de nouvelles Trophy, Daytona et Street Triple, voilà que l'on peut ajouter aujourd'hui cette évolution sportive de la Tiger. Par ce biais, le trail d'Hinckley se trouve en mesure d'épouser tout de… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Trois nouveautés prêtes à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Les 007 du tout aussi britannique site MCN se sont chargés de débusquer trois sujets de sa gracieuse majesté que l'usine d'Hinckley est en train de former. Un trio qui, au vu de son stade d'évolution ne devrait pas trop tarder à recevoir son ordre de mission d'investir les concessions pour partir à l'assaut du marché. Tout d'abord, nous avons un Cafe Racer qui marque une nouvelle déclinaison du vaisseau spatio-temporel du blason qui est la Bonneville. Ensuite, nous prenons note d'une évolution… | Lire la suite

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Mivv Speed Edge avec Catalyseur pour la Triumph Tiger Explorer 1200


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 octobre 2012 | réagir ?

Intégrant le catalyseur à l’échappement, le pot Mivv prend la place de l’origine sur Triumph tout en vous faisant gagner en poids mais aussi en agrément de conduite avec plus de couple et des performances accrues. Sans plus de précisions, l’italien annonce donc un gain sur la courbe de puissance (donnée non vérifiée) et des vocalises plus matures, tout en respectant les normes auditives obligatoires pour un usage routier. Cette nouvelle génération d’échappement Speed Edge intégrant le… | Lire la suite

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Leo Vince: silencieux pour Triumph Tiger Explorer 1200

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 septembre 2012 | réagir ?

De l’homologation avec le respect des normes actuelles en vigueur, du look et du style pour cet échappement italien. Leo Vince propose donc à la Triumph Tiger Explorer 1200 une sortie d’échappement, Factory R, spécialement développée pour elle. Au menu un gain en puissance, un plus en agrément de conduite et une perte de poids, bref de quoi séduire les possesseurs d’anglaises. Seuls absents les chiffres, en effet Leo Vince reste très discret sur ces points… à vérifiez donc histoire de ne pas… | Lire la suite

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Nouveau silencieux Laser Hotcam2 pour Triumph Tiger 800 XC

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 juillet 2012 | réagir ?

La Hollande, l’autre pays des pots d’échappement, dépoussière sa gamme en proposant des accessoires capables d’habiller les machines les plus récentes comme par exemple la nouvelle Triumph Tiger. L’anglaise a donc droit à tous les égards de la part de Laser qui lui propose une sortie de type Hotcam2. Une sortie certes, mais trois finitions pour convenir à vos envies mais surtout à votre porte-monnaie. Débutant ses tarifs à 365 euros, Laser prendra place sur la Tiger 800 XC pour lui apporter… | Lire la suite

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Roadster - Speed Triple: Triumph fait taire la rumeur de l'arrivée d'un 1200

Par André Lecondé  le Jeudi 26 janvier 2012 | réagir ?

Si vous pensiez qu'avec l'arrivée d'un 1200cc dans la famille Triumph, celui-ci se retrouverait un jour dans une Speed Triple stéroïdée, voilà qui devrait vous mettre au comble du désespoir. De l'autre côté de la Manche, Simon Warburton, l'homme des produits chez le blason britannique a été passé à la question par ses compatriotes. Et ce dernier a avoué que ce moteur ne se retrouverait jamais dans le roadster de caractère. Mais, pour lui, c'est un mal pour un bien: « Si nous devions utiliser le … | Lire la suite

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