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Essai Bell M6: racing et civilisé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

Présenté pour la première fois à Milan en 2011 le M6 aura pris son temps pour se faire Bell, mais ça y est l’intégral est disponible au public. Nous l’avons essayé, voici le verdict. Fleuron de la gamme, le M6 à la lourde charge d’upgrader le M5 (ici en essai) qui reste d’ailleurs au catalogue 2013. Difficile de ne pas trouver la parenté avec les autres heaumes du fabricant, le M6 ne déroge pas à la règle mais fait de son mieux pour ne pas refaire les erreurs passées… Marque élitiste par nature,… | Lire la suite

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Essai Macna Concrete Night Eye®: premier de sa génération

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Souci du détail et technologie Night-Eye®, le blouson Concrete marque un tournant dans la sécurité passive en deux-roues. Essai de ce précurseur signé Macna. Plutôt discret de prime abord, le blouson se fait remarquer par son tissu au touché plastifié limite râpeux, offrant, lorsque deux parties se frottent, une sonorité semblant être empruntée aux équipements de ski. Aucunement désagréables, ces sensations sont plutôt étonnantes puisqu’inconnues. Et là réside toute l’ingéniosité du fabricant… | Lire la suite

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Essai tablier Bagster Switch'R: il s'adapte sans vous ruiner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | 1 commentaire(s)

Pas très glamour, le tablier n’est cependant plus réservé aux proposés des Postes ni aux coursiers et s’invite sur le scooter de Monsieur « Toutlemonde ». Si des versions spécifiques existent pour la quasi totalité de la production, d’autres universelles seront plus clémentes avec votre budget. C’est le cas du Bagster Switch’R. Essai. Petit prix, capable de passer d’un deux-roues à l’autre, le français est à l’opposé des tabliers haut de gamme étalant leur technique. Ici la simplicité… | Lire la suite

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Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l’essai de l’un d’eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions. Touring dans l’âme la nouveauté 2013 a droit à toutes les attentions du fabricant avec des noms comme Thinsulate ou Gore-Tex, histoire de savoir où l’on met les pieds (euh, les mains). Typés hiver les 2GT surprennent par leur volume maîtrisé… | Lire la suite

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Essai Scott Rain Ergonomic TP: du haut de gamme pour rester au sec... quelles que soient les conditions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 janvier 2013 | 4 commentaire(s)

Pour rester au sec Scott a développé un ensemble pluie tant innovant que technique, l’Ergonomic TP. Caradisiac Moto en a fait l’essai sur 1 an. Le motard qui voulait se protéger de la pluie avait globalement deux options, la combinaison ou l’ensemble veste/ pantalon (pour relire les points forts de chacun, c’est ici). Scott dégaine depuis 2012 une variante plutôt séduisante : une protection 2 pièces ajustée. Proche du corps, l’ensemble promet non seulement l'absence de tout flottement mais… | Lire la suite

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Essai HJC SY-Max III: un modulable allergique à la vitesse?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 13 janvier 2013 | réagir ?

Troisième du nom, le SY-Max est l’une des grosses nouveautés 2012 chez HJC. Technique, au tarif bien placé, le modulable propose de sérieux arguments pour convaincre… Essai. Lignes taillées à la serpe et caractéristiques techniques complètes, le troisième opus de ce SY-Max fait bel et bien partie de cette nouvelle génération de HJC. Fait pour une clientèle jeune et dynamique il a bien compris l’importance du design et le moins que l’on puisse dire c’est que le coréen n’a pas manqué son coup,… | Lire la suite

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Préparation suspensions par FRD: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Spécialisé dans la préparation sur mesure des suspensions, FRD est devenu un nom incontournable dans le monde du Supermotard. Essai de l'une de ses préparations. Du top des pilotes français en catégorie Prestige en passant par ceux qui évoluent en National, sans oublier l’amateur pur et dur, nombres d’entre eux laissent le soin à FRD (comprenez Fura Racing Development) de préparer leurs suspensions. S’intéressant à la fourche ainsi qu’à l’amortisseur, la marque à damier propose 4 solutions pour … | Lire la suite

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Essai Esquad Glory Triptor: du confort et de la sécurité sans rien laisser paraître

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 décembre 2012 | réagir ?

Précurseur, Esquad ne s’est pas endormi sur ses lauriers au fil des années. Si à ses débuts la marque française était chère, elle a su se démocratiser peu à peu. Essai du Triptor. Si l’on cherche un jean passe-partout qui n’a peur de ses réactions en cas de choc, Esquad vient immédiatement en tête. Reprenant une coupe directement issue du prêt-à-porter, le français a réussi à y intégrer de la technicité pour lui permettre de se faire accepter par ceux qui roulent en deux-roues et qui ne lâchent … | Lire la suite

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Essai bulle Puig Z-Racing pour MV Agusta F3: look et gain en protection

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Plus de confort, moins de fatigue et une meilleure pénétration dans l’air, les bulles Puig Z-Racing en promettent beaucoup. C’est ce que nous allons voir. Essai sur une MV Agusta F3. Rare, pour ne pas dire seul accessoiriste à proposer une bulle haute performance, Puig met les petits plats dans les grands pour développer LA bulle de la F3. Scanner 3D, test en soufflerie tout y est passé pour offrir à l’italienne un élément digne de son pedigree mais aussi de sa plastique avec je dois bien… | Lire la suite

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Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B. Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types de gommes plus ou moins dures, en complément de la version Pluie afin de répondre au mieux aux diverses contraintes… | Lire la suite

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