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Esquad Milo: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 février 2016 | réagir ?

En 2016, Esquad a travaillé tout particulièrement le confort avec l’arrivée chez le français d’une nouvelle fibre. Qu’en est-il au quotidien ? Essai du jean Milo. Depuis 2003 Esquad propose des jeans protecteurs mais aussi fashions. Premier fabricant à cumuler pour un pantalon moto les deux adjectifs, le français a depuis fait des émules dans la concurrence… Aujourd’hui Esquad a aussi pour leitmotiv le confort. Le Milo en essai en est l’exemple avec un accent mis tout particulièrement sur le « … | Lire la suite

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Gamme Classic, Beringer levier de frein réglable: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

Pour répondre au règlement des courses Classiques, Beringer proposait des leviers de frein non réglables. Mais ça, c’était avant. Essai d’une version réglable. Lors de notre dernier essai de la gamme Classic, Beringer proposait uniquement des maitre-cylindres au levier fixe (ici en essai). Les impératifs réglementaires « course » évoluent, permettant désormais de compléter la gamme avec des éléments réglables en écartement. Une bonne nouvelle qui en prime viendra simplement en remplacement de… | Lire la suite

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Macna Redox: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 janvier 2016 | réagir ?

Présenté lors des salons hivernaux fin 2014 le Redox est l’un des premiers blousons lookés, ce n’est pas pour autant que Macna en oublie la technique. Essai. Avec le Redox, Macna souhaite clairement rajeunir sa gamme avec des équipements design en plus d’être techniques. Et sur ce point le néerlandais propose un florilège de ses compétences… Night Eye en tête de proue. Annonçant une utilisation toutes saisons, le Redox a droit à des zips d’aération et tout ce qu’il faut pour rester au sec et… | Lire la suite

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Bagster housse de selle Rénovation: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 janvier 2016 | réagir ?

Avec une scène vintage incontournable, nos anciennes reviennent en force. Pour leur redonner un coup de jeune Bagster fringue leur selle d’une housse Rénovation. Que vaut ce lifting ? Verdict. L’usure des années se fait ressentir au niveau de l’assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse… au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation… Réno pour les intimes. Le… | Lire la suite

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Bagster, selle Customize: la conception, l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 janvier 2016 | réagir ?

Trop dure, trop molle, trop haute, trop basse… un ensemble avant/ arrière mal équilibré seront autant d’arguments pour troquer votre selle contre une faite sur-mesure. Bagster, incontournable dans le milieu de la sellerie, propose une multitude de solutions pour plaire à votre séant. Réalisation et essai d’une version Customize. Critiquable par le passé avec un look à l’allemande dont la finesse était loin d’être le fort, Bagster a bossé particulièrement sur le look avec désormais un design en … | Lire la suite

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Bagster Mobility: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2015 | réagir ?

Première besace étanche chez Bagster, la Mobility se veut urbaine avec en prime un look dynamique. Que vaut-elle au quotidien ? Essai. 2015 restera une année charnière chez le fabricant français avec un renouvellement de gamme clairement bienvenu. Bagster pâtissait d’une image vieillissante avec un design dépassé aux détails ne faisant plus recette. Sa gamme est désormais divisée en quatre grands axes : Racing pour le hi-tech, Discovery pour les fans de grands espaces, Pulse pour ceux qui… | Lire la suite

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Tecmate Optimate 5 Voltmatic: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 décembre 2015 | réagir ?

L’hiver est loin d’être la saison préférée des batteries qui semblent attendre le moindre coup de froid pour vous laisser en rade. Les fabricants proposent désormais des chargeurs dits intelligents capables de redonner un coup de jeune à votre batterie mais aussi de réaliser un diagnostic, c’est le cas de l’Optimate 5 Volmatic de Tecmate aujourd’hui en essai. Verdict. Le chargeur de papa qui se contentait de ressourcer votre batterie fait partie de la préhistoire, les éléments actuels proposent … | Lire la suite

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Blouson cuir Harley-Davidson Willie G Édition Limitée: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 décembre 2015 | réagir ?

Harley-Davidson c’est de l’orange, des franges, des aigles… et une image connotée, trop pour certains ! L’américain retravaille depuis quelques années son style... le Willie G Édition Limitée fait partie de ce nouvel élan. Essai façon prise de contact. 130 exemplaires pour la France et un prix en conséquence… le Willie G Édition Limitée s’inscrit dans cette nouvelle tendance que défend depuis quelques années la marque à l’aigle. Désireuse de faire oublier le motard barbu à l’air pas toujours… | Lire la suite

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Bering Yucca: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 décembre 2015 | réagir ?

Pour rouler cet hiver Bering a imposé à ses Yucca une membrane Gore, une doublure chaude et tout ce qu’il faut pour une certification comme EPI. Essai d’un gant axé « Grand froid ». Nouveauté 2015 le Yucca met toutes les chances de son côté pour permettre au motard de rouler au chaud durant la saison froide. Bering ne lésine pas sur les moyens et offre à son Yucca les cadors dans leur domaine. Gore garantira l’étanchéité et la respirabilité tandis qu’une doublure micro-polaire aura pour… | Lire la suite

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Continental ContiRoadAttack 2 Evo: l'essai longue durée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 décembre 2015 | 5 commentaire(s)

En 2014 (première présentation au salon de Milan en 2013) Continental faisait évoluer son ContiRoadAttack 2 (2010) pour gagner en longévité mais aussi en grip et notamment sur le mouillé. Essai sur plus de 3 000 kms de la dernière version en date : l’Evo. Continental avec son ContiRoadAttack 2 innovait avec le premier pneu sans rodage. La recette: moins d’agents de démoulage nécessaires du fait du revêtement même du moule, résultat une durée de rodage proche de 0. L’Evo reprend le concept et… | Lire la suite

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