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Essai Knox Recon: un gant touring à l'esprit sportif.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 novembre 2010 | réagir ?

Connu dans le milieu deux-roues pour ses protections, Knox surprend et propose désormais une gamme de 4 gants dont le Recon. Caradisiac Moto fait l’essai de ce sport/ touring. Look sobre mais pas commun avec sa protection transparente et sa fermeture par système Boa, le Recon compte bien ne pas passer inaperçu tant par son design que sa souplesse ou sa protection… il est clair que les anglais débarquent sur ce créneau. UNE QUALITÉ OMNIPRÉSENTE La fiche technique dit vrai, le cuir de chèvre à la … | Lire la suite

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Essai Scala Rider G4: l'intercom hi-tech.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 19 novembre 2010 | réagir ?

Disponible depuis le début d’année, le dernier-né des intercoms de chez Cardo annonce des caractéristiques hors normes avec une portée de communication impressionnante. Caradisiac Moto prend de la distance et teste le Scala Rider version G4. Frustré de ne pas pouvoir bavarder avec le pilote. Blasé d’être dans l’incapacité de dire à votre pote qu’il s’est planté de route au dernier croisement. Stressé de sentir votre portable vibrer dans votre poche sans pouvoir décrocher. Lassé de lire les… | Lire la suite

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Essai Shoei Qwest: un casque en quête de qualité?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 novembre 2010 | 8 commentaire(s)

Successeur du Raid II, le Qwest est annoncé comme plus silencieux, plus léger, pour offrir un plus en confort en utilisation routière… en théorie. La pratique n’est hélas pas si honorifique. Essai. Entrée de gamme de chez Shoei, le Qwest repose sur des prestations mais aussi une tarification haut de gamme. Fibre (multi composite AIM+), convoyeur d’air, boucle double D, nouvel écran « panoramique » CW-1 avec Pinlock de série, quatre tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule et… | Lire la suite

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Tomtom Urban Rider : L'essai complet en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | réagir ?

En juillet dernier, Tomtom revenait sur le marché du GPS développé pour la pratique du deux roues avec son Urban Rider, le troisième opus de la série Rider. Après avoir testé le Tomtom Rider 2 toute une journée grâce à la confiance de Mathieu, que nous réserve ce Tomtom Urban Rider !? C’est la question que s’est posé le site Tomtomax.fr qui, en plus d’un essai complet à lire ici, c’est fendu d’une vidéo particulièrement bien léchée avec le coup de main de deux motards. Au rayon des nouveautés,… | Lire la suite

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Essai matériel : Scorpion EXO-750 Air : Casque sportif à petit prix

Par Vincent Demeslay  le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

La marque Scorpion, connu pour ses casques à prix contenu mais bénéficiant d’équipements innovants, dispose d’une large gamme de heaume routier, sportif, ou encore de cross. Les produits phares du fabricant canadien sont basés sur la technologie Airfit Concept®, qui permet de gonfler et dégonfler les mousses latérales. Après être apparu sur l’EXO-1000 puis sur l’EXO 900 ou le 450-air, c’est au tour de l’EXO-700 de disposer de l’Airfit Concept®. Pour le coup, il change de nom en devenant … | Lire la suite

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Essai gant racing Held : le choc du Titan !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Qu’on est loin du premier gant racing avec coques carbone de chez Held créé en 2001… Le Titan est LE gant sportif du fabricant allemand. Entre matières haut de gamme et prix exorbitant… Caradisiac Moto fait le test du géant de la protection. L’idée de Held est simple : faire le gant le plus sécuritaire possible tout en souplesse. Look racing avec protection titane, Carbon Aramid, kangourou, raie, raccordement de l’auriculaire à l’annulaire, double serrage, smocks d’aisance… rien n’a été laissé… | Lire la suite

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Essai HJC R-PHA 10: le même que Spies...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

En 6ème position actuellement en Moto GP, le Rookie américain, Ben Spies, impressionne… Sur sa tête le nouveau casque racing de chez HJC. Est-ce que l’intégral coréen du Champion du Monde Superbike 2009 est aussi remarquable que le pilote ? Pour le savoir, Caradisiac Moto en fait le test sur plus de 2 mois. Fleuron racing du plus gros fabricant mondial de heaumes, le R-PHA 10 prend une orientation ultra-racing à peine imaginée par le HQ-1 (pour retrouver l’essai, c’est ici). Comme le FG-15 Ben… | Lire la suite

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Essai pneu Michelin Power One: la référence pour ceux qui glissent?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 septembre 2010 | réagir ?

Véritable pneu fait pour la compétition, le Michelin Power One reçoit de surcroît une homologation route. Bien connu dans le monde de la vitesse, le « One » est passé au crible version SM… Non content d’avoir une gamme spécialement étudiée pour le supermotard omniprésente dans les paddocks avec son Slick SM, Michelin préconise pour une pratique circuit/ route, le Power One. Enveloppe adaptée pour le supermotard le chausson français mise sur un profil « compétition » issu du MotoGP. Sommet… | Lire la suite

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Essai Dorsale Held Sokudo: petite mais efficace.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 septembre 2010 | 6 commentaire(s)

Élément de sécurité à part entière, la dorsale se veut de plus en plus technique tout en voulant éviter l’aspect armure, désagréable au quotidien. Held a bien compris le concept et dévoile en 2010 sa Sokudo, Caradisiac Moto en fait l’essai. Sur l'étiquette : "B" pour Back, certifiée EN 1621-2 (protection dorsale) de niveau 2 (force transmise inférieure à 18kN (Kilo Newton)) et symbole du motard… tout y est, la Sokudo n’est pas un ersatz de protection mais bel et bien une dorsale digne de ce nom.… | Lire la suite

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Essai gant Segura Seg 910: le retour.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Haut de gamme de chez Segura, le Seg 910 a été testé sur plus de 7 mois. Circuit de vitesse, de supermotard, ville, pluie, canicule, qu’en est-il ? Bilan. Italie, Espagne mais aussi Portugal et France ont été les terrains de jeu pour l’essai de ce gant racing. Fleuron de la marque tricolore, Segura n’a pas lésiné sur la technique. Du carbone, du cuir de biquette… mais ça, vous le savez déjà. DRÔLE D’IDÉE… Mis en avant par Vincent lors d’un essai courte durée, le Seg 910 revient une seconde fois … | Lire la suite

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