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TCX X-Rap WP: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 mai 2014 | réagir ?

Entre ceux qui sont allergiques aux bottes et ceux qui ne conçoivent pas de prendre le guidon sans, TCX tente de les mettre tous d’accord avec sa basket (certifiée CE) X-Rap. Nous avons essayé la version WP (Waterproof). Voici ce que nous en avons retenu. Tous les motards le savent : il est indispensable de protéger ses extrémités. Moins populaires que les gants, les bottes moto commencent à faire partie intégrante des indispensables pour rouler en deux-roues. Cependant il n’est pas toujours… | Lire la suite

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Shoei NXR: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 avril 2014 | 2 commentaire(s)

Pour 2014 Shoei dévoile un casque à caractère sportif issu d’une page blanche, son nom, NXR. Nous en avons fait son essai et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a du répondant ! Après le GT-Air (ici en essai) le renouveau de la gamme Shoei se poursuit avec l’arrivée d’un couvre-chef sportif. Ne voyez pas ici la continuité du XR1100 mais plus celle du XR1000 si l’on devait lui trouver un lien de parenté avec la grande famille des XR. Né d’une page blanche ce sportif dans l’âme est un… | Lire la suite

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Michelin Pilot Road 4: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 avril 2014 | 3 commentaire(s)

La famille Pilot Road hérite d’un nouveau venu, un pneu 100% routier de quatrième génération décliné en trois versions. Si le Michelin Pilot Road 4 a des airs de son prédécesseur, il a droit à une technologie totalement inédite… On les connaît les procédés inédits, les innovations révolutionnaires et autres jamais vus de tous genres que, pour dire vrai, il peut m’arriver d’écouter d’une oreille distraite pendant les présentations de presse. Michelin pique ma curiosité avec un nouveau brevet :… | Lire la suite

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Puma 1000 V3: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

Après un gel du développement dans le secteur du deux-roues depuis quelques années, Puma revient avec ses 1000, revues et corrigées. Nous avons testé leur dernière évolution V3. Voici ce qui ressort de ces bottes racing. Troisième et dernière version en date les (1000) V3 n’évoluent que très peu face au millésime précédent, seul un œil averti trouvera l’exercice facile. Normal me direz-vous puisqu’il s’agit ici d’une évolution et non pas d'un remaniement en profondeur. La botte racing garde… | Lire la suite

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MotoClean 50, lingette nettoyante surpuissante: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 mars 2014 | réagir ?

SEMC propose depuis peu une gamme de produits nettoyants dont les linguettes MotoClean 50. Nous en avons fait l'essai, voici nos conclusions. Un nom identique au nettoyant Motorex, une présentation similaire à Vulcanet, la solution made in SEMC n’apporte pas grand chose de nouveau mais qu’importe, elle a le mérite de proposer une nouvelle alternative de lavage sans eau avec une chimie différente. SEMC confirme qu’il ne s’agit pas de Vulcanet réemballées mais de nouvelles linguettes à la… | Lire la suite

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S2 Concept "Kit Réparation ABS": l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 février 2014 | 1 commentaire(s)

Pour redonner vie à vos carénages endommagés, des kits de réparation spécifiques existent dans le commerce, c’est le cas du « Kit Réparation ABS » proposé par S2 Concept. Nous l’avons essayé. Voici le verdict. S2 Concept distribue un kit de réparation capable de redonner un coup de jeune à vos carénages fatigués par une chute ou troués pour le passage de clignotants comme c’est ici le cas. Complet, le kit de réparation semi-rigide comprend l’intégralité de ce dont vous aurez besoin pour… | Lire la suite

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Spidi Submariner H2Out: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 février 2014 | 1 commentaire(s)

E.S.T, trois lettres qui, selon Spidi, font toute la différence au niveau de l’ajustement. Le gant hiver Submariner H2Out en est équipé. Nous l’avons testé, voici ce que nous en avons retenu. Sportif, voire même aérodynamique en vue de la forme de ses coques, le gant italien est un concentré de technologie reprenant le principe des multicouches. Spidi mise ici sur du haut de gamme mixant cuir de biquette et textile pour proposer aux motards hivernaux souplesse et résistance à l’abrasion. Rien… | Lire la suite

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Motul Fuel System Clean: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Nettoyer votre alimentation moteur, qu’elle soit à carburateur ou à injection telle est la promesse du Fuel System Clean. Avec son flacon de 200 ml, Motul arrive-t-il à ses fins ? Essai. Pour avoir une vision la plus globale possible sur les effets nettoyants du français nous avons choisi de le passer au crible sur trois machines, chacune avec une pathologie différente. Une Suzuki GSX-R de 1990 purement et simplement asthmatique sous les 6 000 tours et qui retrouve son quatrième cylindre une… | Lire la suite

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Bidon Tuff Jug: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 janvier 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ravitailler sans se poser de question Tuff Jug propose un bidon doté d’une vanne de type « auto stop ». Nous avons essayé sa déclinaison 20 litres. Voici ce que nous avons retenu. Décliné en deux tailles (10 ou 20 litres) le Tuff Jug reprend un principe de bouchon digne d’une course d’Endurance. Décliné pour le commun des pilotes il est capable de mettre du racing là où on ne l’attendait pas forcément. Avec son système de vanne ce bidon est fait pour vous faciliter la vie en limitant les… | Lire la suite

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Scott masque Hustle Enduro MX: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Si Scott est des plus actifs pour proposer une gamme « route » digne de ce nom c’est dans le milieu « off-road » et particulièrement dans le monde des masques qu’il a écrit ses lettres de noblesse. Nous avons essayé l’un d’eux : le Hustle Enduro MX. Verdict. Le masque tient une place primordiale dans l’équipement des pilotes off-road qu’ils roulent en cross, enduro ou supermotard. Scott est dans ce domaine incontournable. Avec une gamme complète le ricain répond au moindre désir tant au niveau … | Lire la suite

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Essai Metzeler Racetec SM K1: impressionnant!!
Si les SuperMotard Slick (retrouvez ici l’essai du Michelin) sont omniprésents dans les paddocks, plus rares se font…

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