Alors que l'on attend la déferlante Kawasaki et que l'on est avide de l'avalanche BMW en cette rentrée, force est de constater que l'on a du mal à se satisfaire des retouches et autres toilettages d'une concurrence qui donne le sentiment de regarder le train passer. Akashi lâche de nouveaux Ninja et donne un compte rond à sa Z qui passe de 750 à 800cc ? Honda change les robes de ses CBR 250. BMW prépare à mettre sur le marché une R1250GS à refroidissement liquide aux côtés de la R1200GS ?… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est sous les courbes du silencieux Speed Edge que Mivv propose à la Yamaha XT 1200Z SuperTénéré un échappement homologué CE. Répondant aux exigences européennes, le pot d’éch transalpin s’équipe d’un catalyseur sans pour autant être en surpoids. Capable de maîtriser la volumétrie de l’ensemble, Mivv réduit donc les émissions polluantes sans pour autant faire l’impasse sur les performances en dynamique, même si le fabricant reste discret sur ce point. Misant sur une face aplatie (côté moto)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux motards Stéphane et Paul continuent leur périple au guidon de leur Yamaha 1200 Super Ténéré préparée par Touratech. Après avoir traversé la province de British Columbia au Canada, ils descendent vers Alberta le long du Glacier National Park. Et puis passent la frontière américaine pour arriver dans l'Etat du Montana. Cette partie des Etats Unis d'Amérique est assez particulière puisque l'on peut y circuler à moto sans casque. Aussi surprenant que cela puisse paraître, c'est un acquis… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toutes les semaines, l'équipe des WorldRiderZ publient une vidéo qui montre les coulisses de leur road trip. On y retrouve Stéphane et Paul au guidon de leur Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré mais aussi le reste de l'équipe. Dans l'épisode 1 de cette série "The Third Rider's Eye", ils arrivent à Vancouver au Canada et parcourent la province de British Columbia. Le monospace Chrystler de l'équipe tombe en panne suite à une utilisation trop poussée par 40ºC. Le moteur n'a apparemment pas aimé la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux motards Stéphane et Paul de WorldRiderZ ont passé une semaine sur le site de Disneyland Paris avant le lancement officiel le 1er Juillet 2012 de la deuxième saison de leur périple à moto destiné à sensibiliser sur les maladies rénales chroniques et le don d'organes. Pendant cette semaine, Disney leur avait organisé de nombreuses activités afin de pouvoir attirer l'attention des médias et fournir du contenu unique à la série télé WorldRiderZ qui sera diffusée sur Discovery courant 2013. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yamaha est le sponsor officiel des WorldRiderZ pour leur deuxième saison. Après avoir rallié Sydney à Paris en 2010, ils s’apprêtent désormais à traverser l'Amérique du Nord en partant de Paris et en passant par l'Angleterre. Pour cela, les deux XT 1200 Z Super Ténéré se voient dotées d'une panoplie complète d'accessoires venant de la marque allemande Touratech spécialisée dans la préparation moto pour les voyages au long cours. Les deux Yamaha aux silencieux Akrapovic bénéficient ainsi de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Qu'on se le dise, le trail vedette de Yamaha se taille une petite réputation dans le peloton des cyclistes professionnels. Enfin, plus exactement auprès de ceux qui sont chargés de couvrir la course sur le terrain, au plus près des coureurs qui n'amusent pas le terrain. Surtout lorsqu'ils se mettent à descendre des cols torturés. Si vous en avez l'opportunité un jour, essayez de les suivre seulement, et vous serez surpris... Les professionnels du milieu ont donc besoin de motos sans histoire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avis à tous les motards de Paname et alentours : Disney Village vous attend demain à 10h au Billy Bob's Country Western Saloon pour le départ de la saison 2 de WorldRiderZ. Leur projet est de parcourir le monde à moto dans le but de sensibiliser la population sur les maladies rénales chroniques et le don d'organes. Après avoir ralié Sydney à Paris, ils s’apprêtent aujourd'hui à partir de Paris vers Vancouver, en traversant intégralement le Canada et les Etats Unis. Ils ont besoin d'un maximum… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici un produit qui, dans sa démarche, n'est pas banal. La plupart des trails à gros cubage adoptent en effet le genre baroudeur hors des sentiers battus pour se donner un cachet d'aventurier statutaire. Ceci pour des propriétaires heureux, avant tout, de profiter de leur qualité de routière au long cours. Mais voici que Yamaha demande à son Super Ténéré de faire exactement le chemin inverse. Soit du bitume vers la poussière, la terre, la boue ou le sable, mais loin du goudron. Où le XTZ 1200, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elle arrive la version tendance tout chemin d'une XTZ1200 Super Ténéré jusque là naturellement orientée vers un GT fait de nationales et autres départementales. Mais cette version Worldcrosser lui offre l'opportunité d'emprunter les chemins de traverse à un rythme plus soutenu, une démarche qui sort des sentiers battus et qui espère faire mordre la poussière à une concurrence de plus en plus fournie. Les images ont été prises en Espagne lors de la présentation presse. A la fois séduisantes et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .