CGM part en guerre contre le froid. Pour livrer cette bataille, le fabriquant italien met dans sa besace le nécessaire permettant aux scootéristes de sortir vainqueurs des morsures de l’hiver. Précieux allier de ceux qui roulent en deux-roues même lorsque le mercure se veut feignant, le fabriquant propose dans son « set » au nom on ne peut plus évocateur, Siberia, une paire de gants, un tour de cou malin (pouvant faire office de bonnet), un tour de cou plastron sans oublier un tablier montant… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagster devient votre atelier de confection en réalisant votre tablier suivant votre demande. Sous réserve de validation de la faisabilité technique, Bagster réalisera votre tablier dans la matière que vous avez choisie. Devenant donc unique, votre création ne risque pas de trouver son jumeau au moindre croisement de rue. Libre à vous de reprendre des procédés déjà existants au sein de la gamme Bagster, comme par exemple le rigidificateur aérodynamique présent dans la conception du modèle… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour cet hiver, le toucan transalpin se propose de couvrir vos jambes d’argent ou d’azur. En effet, Tucano Urbano offre deux nouveaux coloris à son tablier Termoscud. Comme d’hab’, le tablier reçoit un système breveté anti-flottement S.G.A.S (il se compose de chambres à air gonflables placées sur les bords de sortie latéraux, pour éviter le flottement à grande vitesse) mais, à partir de cette saison, il sera mis en vente dans un sac personnalisé avec des fantaisies variées. Petite piqure de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Via une doublure (en option) chaude amovible, rapide à installer d’après le fabriquant, le tablier Bagster Primo s’adaptera aux conditions climatiques en fonction de vos besoins. Équipé de manches à air latérales rigidifiées, d'un liseré rétro réfléchissant pour la sécurité passive, d'une fenêtre transparente pour garder la clé toujours visible, le Primo n’oublie pas pour autant son couvre-selle intégré, bien utile lorsque votre scooter vous attend sous la pluie. Descriptif technique : -… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour la rentrée souvent synonyme de pluie en avant-garde du froid, Bagster propose un tablier pour tous ceux qui roulent en scooter. Le Boomerang s’est mis en tête de faire bouger le monde des tabliers en se parant d’un « rigidificateur » aérodynamique qui accroît la stabilité à haute vitesse. Disponible pour moult modèles (petites et grosses cylindrées) de chez Honda, Gilera, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki et autres Yamaha, le tablier Bagster Boomerang sera sûrement un précieux allier surtout … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette année, l’hiver a été très dur pour les inconditionnels des deux-roues. La neige les ayant condamnés au repos forcé, les scootéristes les plus motivés sont vite remontés en selle dès que les routes sont redevenues praticables. Tucano Urbano équipe les possesseurs de Sym Citycom 300 d’un tablier pouvant jouer le rôle de bouclier contre le froid, la pluie et le vent. Muni du système breveté anti-flottement S.G.A.S (ce système S.G.A.S. est une exclusivité des Termoscudâ, il se compose de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Même si on a eu, durant une semaine, un redoux des températures, l’hiver n’a pas encore dit son dernier mot et compte bien rester dans l’hexagone encore quelques longues semaines… Bien évidemment, la pluie, le froid sont des facteurs pas réellement propices aux balades deux roues mais, il faudra bien faire avec… Pour que le scootériste n’ait pas ses petites gambettes toutes gelées, la marque allemande Held, propose (et c’est une nouveauté pour 2009), un tablier doublé. Réalisé en tissu Heros… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si vous êtes à la recherche d’un tablier pour votre scooter, voici d’autres modèles qui s’offrent à vous, si toutefois votre deux roues correspond au modèle développé. Distribué dans tous les Big store, chez Mad ou dans les magasins distribuant la marque, ce tablier vendu au prix de 89 € TTC vous permettra de rester plus au chaud cet hiver. Disponible, du fait de sa coupe spécifique, uniquement pour les Piaggio X7 125, Evo 125 et autres Sym GTS 125 ou 250 millésimes 2008, ce tablier a une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disponible à partir de janvier 2009, cette nouveauté Bagster, répondant au nom de Jupetta, reprend la conception Chrono, à savoir : - Un système de fixation avec peu de sangles (positionnement sur les points de fixation d'origine du véhicule). - Un système de manches à air qui évite le claquement avec l’augmentation de la vitesse. - Le plastron a la double vocation de protéger le pilote et de contenir une housse de pluie qu’il suffit de déplier pour protéger la selle à l’arrêt. - Pliage facile.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette nouveauté 2009 permet d’harmoniser votre tablier avec votre selle confort Bagster. Il est donc tout à fait normal de donner, à ce tablier Bagster, le nom d’Harmony… Petite touche de couleur pour ce tablier qui reste cependant encore très sobre. La touche de couleur apportée par le liseré arrive dans la continuité des selles Confort avec lesquelles se crée un ensemble coordonné. Fixation discrète, plastron à la double vocation de protéger le pilote et de contenir la housse de pluie qu’il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .