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Actualité - Administration: Si la FJR 1300 s'efface la TDM 900 reste

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Une moto sans doute moins ostentatoire mais tellement plus économique à l'heure austère de la révision générale des politiques publiques. Le constructeur… | Lire la suite

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Yamaha TDM 900 GT ABS 2009 : Invitation à la balade...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Pour 2009, Yamaha vous invite à la balade en vous proposant une version grand tourisme de la routière de la marque, la Yamaha TDM 900. Pouvant s’adapter à tout vos désirs de motard exigeant, la Yamaha TDM 900 GT ABS peut aussi bien vous satisfaire lors de vos trajets quotidiens (en solo ou en duo) ou lors de vos périples à deux roues. Pour ce faire, cette TDM 900 GT se voit habiller d’accessoires indispensables pour celui qui veut tailler la route en toute quiétude. Bulle haute, déflecteurs,… | Lire la suite

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Les grosses cylindrées Yamaha re-colorisées en 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Pour différencier un millésime d'un autre, il suffit bien souvent de regarder les coloris des différents modèles. Ainsi, pour 2009, il faudra de nouveau regarder du côté des réservoirs ou des autocollants pour différencier les grosses cylindrées de Yamaha. Le 900 TDM se voit ainsi changer une version. Si le gris (Silver Tech) et le noir (Midnight Black) ne changent pas, le rouge disparait au profit du bleu (Thunder Blue) Pour le 1300 XJR, les designer ont décidé d'arrêter le blanc. Le noir… | Lire la suite

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Essai : Yamaha 850 TDM

Par Jean-Pierre Jouguet  le Vendredi 25 mai 2007 | 1 commentaire(s)

A côté , la moto paraît imposante, on a pas à faire à une petite. Yamaha a fabriqué sa moto sur la base de son indestructible bi-cylindre de 850 cm3. Une fois en selle, on retrouve bien cette impression. La position est agréable et le guidon tombe pile sous les mains. Les motos sont souvent critiquées dès que les petits gabarits ne peuvent poser les pieds au sol. Là, je l'apprécie parce que les grands y sont bien. Un motard de 1.90m y trouverait sa place sans trop de problème, c'est rare pour… | Lire la suite

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Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007

Par Olivier Pagniez  le Jeudi 12 octobre 2006 | 6 commentaire(s)

Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours. Qu'en est-t-il du reste... La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé. La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle… | Lire la suite

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