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Ixrace : ligne homologuée pour Yamaha T-Max 530


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2015 | réagir ?

C’est une ligne « full inox » qu’Ixrace a développée pour le Yamaha T-Max 530 avec homologation européenne et finition « black ». Sans préciser le poids ni la puissance gagnés Ixrace présente une ligne complète qui prendra lieu et place de l’origine tout en avantageant le style général du best seller des maxi-scooters. Le français mise sur le côté obscur du T-Max avec une finition noire très à la mode comme le propose déjà des marques comme LeoVince ou encore GPR pour ne nommer qu’eux. Ligne… | Lire la suite

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Ohlins: un S46 HR1C1 pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2015 | réagir ?

Le Yamaha T-Max 530 n’est pas ce que l’on pourrait appeler un scooter pépère. Pour gagner en contact au sol Ohlins lui offre un amortisseur… plutôt complet. Le fabricant doré ne s’intéresse pas qu’aux motos et dégaine un amortisseur arrière pour le plus célèbre des maxi-scooters. Le Yamaha T-Max 530 a donc droit à toutes les attentions d’Ohlins qui lui prépare un amorto' pour le moins technique. Au programme outre le correcteur d’assiette pour jouer sur le caractère du deux-roues vous aurez… | Lire la suite

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JPMS 2015 : un Yamaha T-Max revu par BCD


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Par Damien Lachaize  le Lundi 19 janvier 2015 | réagir ?

L'édition 2015 des Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter vient de fermer ses portes. Outre les nombreuses nouveautés en matière d'accessoires et d'équipements, l'exposition regroupait quelques préparations dont ce Yamaha T-Max 530 revisité par BCD. L'entreprise française basée à Malakoff (92) BCD (Bois Carbone Design) est connue et reconnue pour l'élaboration et la fabrication de pièces adaptables sur les scooters. Autrefois spécialisée dans le 50 cm3, l'entreprise a étendu son… | Lire la suite

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Yamaha : promotion sur le T-Max 530 2014


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Par Damien Lachaize  le Lundi 29 décembre 2014 | réagir ?

Présenté en grande pompe lors du dernier salon de Milan et fraichement essayé récemment dans nos colonnes (lire l'essai complet), le millésime 2015 du T-Max semble vouloir continuer à régner en maître sur le segment des maxiscooters. Aujourd'hui, Yamaha effectue une promotion à valoir sur le T-Max 2014. Lancé pour la première fois en 2001, le T-Max s'est arraché à plus de 200 000 exemplaire depuis sa première exploitation. Revu entièrement en 2012, le sportif frappé du trois diapasons n'a… | Lire la suite

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Essai Yamaha T-Max 530 2015 : toujours au top de sa forme


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 17 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Si je vous dis que son épopée a commencé en 2001, que c’est le maxi-scooter le plus vendu en Europe avec pas moins de 200 000 unités écoulées depuis sa sortie dont 50 000 rien qu’en France. Qu’il reste la référence de la catégorie malgré tous les efforts de la concurrence, il est difficile de ne pas penser au Yamaha T-Max. Et les plus sectaires d’entre nous diront même qu’il s’agit d’un des scooters les plus volés dans l’Hexagone. Une sorte de rançon du succès en somme. Pour 2015, la marque lui … | Lire la suite

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Yoshimura: ligne complète Hepta Force pour Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

Yoshimura propose aux Yamaha T-Max 530 une ligne complétée par un nouveau silencieux heptagonal : voici le Full System Hepta Force. C’est une nouvelle ligne que propose le japonais Yoshimura pour le king des maxi-scooters. Le Yamaha T-Max 530 a donc droit à un échappement complet de type Full system Hepta Force présenté comme un concentré du savoir-faire nippon. Il devrait donc résulter de cette greffe un gain en puissance (dans les hauts régimes avec une courbe plus linéaire) même si Yosh’… | Lire la suite

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Tarifs Yamaha : prix et disponibilité des T-Max 530 ABS 2015


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

La fin de l'année rime généralement avec la publication des tarifs alloués aux modèles 2015. Yamaha ouvre les hostilités avec son T-Max ABS 530. Voici dans le détail les prix pratiqués. Outre la présentation de la très attendue R1 lors du dernier salon de Milan, Yamaha a insufflé un second souffle à sonT-Max, véritable best-seller de la firme aux trois diapasons sur le segment des maxi-scooters. Pour ce faire, la firme japonaise s'est attardée à apporter sobrement des évolutions esthétiques … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Yamaha T-Max 530 2015/T-Max Iron Max

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Outre la présentation du Tricity 125 ABS et des séries spéciales Momo Design proposées sur les X-Max 125/250 cm3, la firme aux trois diapasons présente conjointement un nouveau T-Max et une série spéciale baptisée Iron Max. Difficile de revoir dans ses moindres recoins un véhicule devenu une véritable icône emblématique! le T-Max fait partie de ses modèles à rester au sommet de la hiérarchie. Lancé en 2001 et grâce à des évolutions techniques et esthétiques au fils des ans, le maxi-scooter aux… | Lire la suite

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Tuning/AD Koncept : Yamaha T-Max 530 R Carbon Edition

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Solidement installé en tête des ventes des maxi scooters et classé parmi les meilleures ventes de deux roues toutes catégories confondues, le Yamaha T-Max 530 suscite les convoitises. Les clients se l'arrachent pour son look et ses performances, mais pas que ! il inspire de nombreux préparateurs comme AD Koncept avec une nouvelle réalisation : le T-Max 530 R Carbon Edition. Cette énième réalisation effectué sur la base du T-Max par l'entreprise charentaise reflète un certain savoir faire en… | Lire la suite

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Puig habille le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 juillet 2014 | réagir ?

Puig propose de quoi équiper de pied en cape le maxi-scooter made in Yamaha. Au programme bulle, protections, embout et couvercle. Le fabricant ibérique sait ô combien les fans de T-Max aiment équiper leur machine histoire de se différencier un minimum des autres maxi-sccoters… pour le moins omniprésents. Puig met donc à son catalogue une gamme complète capable de fringuer le deux-roues. Côté tarif il y en aura pour tous les goûts allant de 29,53 euros TTC pour les supports de rétro à 85 euros … | Lire la suite

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