Pour fêter les 10 années d’existence de son maxi-scooter best-seller, la marque aux trois diapasons sort une édition limitée du T-max : le White Max. Ermax se pare de blanc et habille le deux-roues entièrement. On retrouve donc au catalogue de l’accessoiriste sudiste de quoi séduire les possesseurs de l’engin version 2008 à 2010… - Pare-brise TO (taille origine) dispo en 4 couleurs. Prix public conseillé : clair, fumé ou gris : 92 euros, noir clair : 101 euros. -Pare-brise Sport (hauteur : 68… | Lire la suite

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Le gros scoot’ Nippon passe au régime pour devenir slim mais aussi un peu plus fast grâce à l’Italien Mivv. Avec son nouveau silencieux Ghibli, Mivv s’attaque donc au TMax mais aussi à la jungle urbaine. Faites place, le TMax arrive… Avec un gain de 5 kilos sur la balance, le scooter de la firme aux trois diapasons prépare activement sa silhouette avant la période estivale et le défilé le long des plages du sud de la France. La solution à cette cure d’amaigrissement, c’est le Ghibli. En plus de … | Lire la suite

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Aperçue dans nos colonnes en aout dernier, l’accessoirisassions du maxi scoot’ de la firme aux trois diapasons remontre le bout de son phare avec quelques nouveautés. En effet Rizoma lui a conçu de nouvelles pièces dont un inédit support de plaque qui va à merveille au 500 Tmax… Orfèvre Italien, l’accessoiriste Rizoma renouvelle donc son offre au rayon Tmax. En plus des inévitables rétroviseurs, clignotants, leviers de frein et embout de guidon, Rizoma propose une nouvelle gamme de produits.… | Lire la suite

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Comme nous l’avions évoqué en Octobre lors de la présentation du millésime 2010 du nouveau Yamaha 500 T-Max, l’année prochaine aura un air de fête du coté du T-Max. En effet, 10 ans, cela se fête… Mais avant de souffler les 10 bougies posées sur le gros gâteau à la crème, Yamaha édite une série «White Max» de son T-Max. Mise à part quelques retouches esthétiques et ce coloris «Competition White», la fiche technique reste identique au modèle de cette année. A savoir un bicylindre en ligne de 449 … | Lire la suite

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Le Yamaha TMax, premier du nom, a vu le jour en l’an 2000 et s’est tout de suite intégré dans l’univers deux roues. A tel point qu’il a révolutionné le marché du scooter en proposant un scooter au gros cœur aussi à l’aise en ville que sur les grands axes. Pour fêter ses 10 années de service, le TMax White Max déboule sur le marché… En effet, pour souligner le dixième anniversaire du TMax, la firme aux trois diapasons dévoile une édition spéciale du TMax, le White Max. Coté design pas de grand… | Lire la suite

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Puig remet le couvert avec le best-seller des maxi-scooters. En effet, l’espagnol refait une beauté à la partie arrière du Yamaha T-Max millésime 2008- 2009. Le scooter aux chevrons s’équipe donc d’un passage de roue mettant ses « fesses » en valeur. S’intégrant au plastique d’origine, l’arrière du T-Max gagne ainsi en finition et en fluidité pour un tuning sobre et discret mais bien visible ! Et pour faire disparaître la bavette quelque peu disgracieuse, l’accessoiriste ibérique propose un… | Lire la suite

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L’accessoiriste Italien Rizoma ne s’attache pas uniquement à habiller de ses produits les dernières sportives à la mode et encore moins que les motos… Preuve en est cette série d’accessoires spécialement développée pour prendre place sur la série T-Max du constructeur aux trois diapasons. Connus pour la qualité de leurs produits et les tarifs qui vont avec, les Italiens de chez Rizoma se sont donc penchés sur le «big scoot’» Japonais. Vous pourrez ainsi y retrouver une multitude de produits… | Lire la suite

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Composée de deux tubes inox de forme cylindrique qui se rejoignent sur une section en inox de forme conique, d’un silencieux fabriqué en titane (aussi bien l’enveloppe extérieure que les composants internes, réducteurs de bruits y compris), la ligne complète Akrapovic boostera votre Yamaha T-Max. Le fabricant Slovène améliore les performances de la star des maxi-scooters en lui faisant gagner des watts mais aussi en lui faisant faire une cure amaigrissante. Résultat, un gain maximum de 1,3… | Lire la suite

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Que l’on roule en scooter, roadster, sportive, supermotard ou routière, la chute est toujours à envisager. Partant de ce concept on ne peut plus simple, les accessoiristes se sont creusé la tête pour trouver un produit qui permettrait de limiter la casse. En même si les crash pads peuvent parfois faire autant, ou plus de mal, que la chute en elle-même, ils permettent dans certains cas de rester en de bon terme avec votre banquier lorsque vous allez le voir afin de négocier un crédit pour … | Lire la suite

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Si vous trouvez que votre Yamaha T-Max est un peu faiblard de la suspension avant, Bitubo a la solution pour vous. Conçu à la base pour les compétiteurs du trophée italien de maxi scooters, le kit transalpin est disponible pour monsieur « Tout le monde » et trouvera sa place sur votre deux roues. Pour se faire, Bitubo a donc repensé un système hydraulique pressurisé au nitrogène pour rendre le pilotage plus agressif, plus sportif encore… Livré avec une huile de viscosité SAE 5 en provenance de … | Lire la suite

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