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Sym : l'actu et les news Sym en continu sur Caradisiac Moto

Nouveauté 2009 : Sym GTS 300 cm3 : Racé et puissant

Par Damien Lachaize  le Vendredi 24 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Décidément, Sym a le vent en poupe et a profité de la grande messe, célébrée à Cologne pour dévoiler son dernier enfant de choeur : Le GTS. Ce dernier inaugure des soins esthétiques, mais il en profite pour changer de cylindrée avec un passage en 300 cm3. S'il conserve néanmoins la quasi-totalité de ses lignes, les designers taiwanais ont planché sur une nouvelle face avant. Celle-ci intègre une double optique bien distincte, plus en adéquation avec son statut de scooter Grand Tourisme. Il est … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Sym Joyride Evo 125 Cm3, une renaissance

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

En 2002, le Sym Joyride 125 cm3 est venu agrandir la famille des scooters compacts grand tourisme. On se souvient d'un produit manquant de caractère et de charisme. C'est pourquoi, les designers taiwanais se sont mobilisés afin de retravailler leur progéniture. et franchement, le coup de crayon semble particulièrement réussi. Esthétiquement, il ne reste plus grand chose par rapport à l'ancien millésime, les formes ont été musclées et l'ensemble devient nettement plus trapu. L'assise a été… | Lire la suite

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Sym Phony 50 cm3 et 125 cm3 : La note citadine

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 octobre 2008 | réagir ?

La marque Sym a profité du salon de Cologne pour présenter ses dernières nouveautés, à commencer par le scooter Phony 125. Ce nouvel opus vient compléter la gamme de la firme asiatique dans le secteur des scooters à grandes roues urbains. Sous ses lignes fluettes et plutôt séduisantes, le Phony se dote d'un équipement sobre avec l'adoption d'un porte-bagage, d'une jauge à essence et d'une béquille centrale et latérale. La selle, généreuse, renferme un coffre à casque, ne pouvant accueillir… | Lire la suite

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Sym RobotScooter: C'est déjà demain... hélas ?

Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Née de la collaboration du constructeur de deux roues Sym, de l’institut de recherche ITRI ( Industrial Technology research) et du media Lab américain MIT ( Massachussets institut of Technology), la première version de série du sus nommé RoboScooter, électrique, pliable, sera prochainement mise en production. Ce scooter au désign simple, est composé d'alliages d'aluminium, ce qui lui vaut d'être un poids plume puisqu'il ne pèse que 50 kgs. Côté maniabilité ce devrait être un jeu d'enfant de le… | Lire la suite

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Scooter - Sym Lease: Professionels, pour la location longue durée, voici la carte Sym

Par André Lecondé  le Mercredi 24 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Pour votre bonheur ou votre malheur, tout dépendra, en la circonstance, de vos impératifs, sachez que le principe dit du « véhicule de fonction » ne se déclinera plus automatiquement avec une idée d'une automobile. Il pourra aussi prendre l'aspect d'un deux roues, ce qui ne manquera pas de sel si votre employeur qui vous envoie parcourir des milliers de kilomètres par an par tous les temps se laisse séduire par la dernière offre du blason Sym. La marque, en effet, s'est alliée avec l'enseigne… | Lire la suite

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Sym sort le MIO "Plus belle la vie" en rose

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 27 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Le constructeur Sym, qui surfe actuellement sur la bonne vague et qui semble être en train de se faire une belle petite place au soleil sur le marché français, propose en ce moment une édition limitée de son scooter Mio. Petit, rose et surtout lancé avec le coup de pouce non négligeable de Laëtitia Milot (Mélanie dans la célèbre série française « Plus belle la vie ») qui, en plus de poser de la plus belle des manières sur le scooter, vante les mérites de « ce petit bijou » qu’elle dit trouver… | Lire la suite

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Sym : Scooter Fiddle 50 et 125 cm3

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 avril 2008 | 24 commentaire(s)

Toutes les marques de deux roues naviguent sur la vague rétro appelée aussi « vintage » et Sym, le constructeur Taiwanais ne fait pas exception avec son scooter Fiddle décliné en version 50 et 125 cm3. Ce deux roues façon « sixties » donnera un goût d’Italie à tous les citadins dans leur nuage de pollution cet été . Sym offre un design à la fois moderne et intemporel ! Le charme de ses lignes épurées opère instantanément et renoue avec l’essence même du scooter. Ses rétroviseurs chromés, son… | Lire la suite

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Sym : Série limitée GTS 125/250 I-Business

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?

Si vous suivez l’actualité Sym, vous vous souvenez sûrement du GTS Tomtom Rider qui a été le premier scooter à être équipé d’un système GPS de série. Sym revient en ce début d’année avec une nouvelle série : le GTS I-Business. Ce dernier est équipé d’un top case et du nouveau kit bluetooth Scala Rider FM conçu pour casque moto. Ce scooter « clé en main » est proposé à seulement 100 € de plus que le véhicule de base. Le GTS I-Buisness vise, comme son nom l’indique, les hommes (et femmes!)… | Lire la suite

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Robotscooter : de la concurrence au Di Blasi


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 20 février 2008 | 2 commentaire(s)

Vous avez forcément du entendre parler du Di Blasi, cette petite moto pliable de 50cm3 étant proche du look du Zoomer de chez Honda . Non? Petit cours de rattrapage dans ce cas ici. Et bien, le Robotscooter est un peu basé sur le même principe du deux-roues rétractable. A la différence que ce modèle n’est pas doté d’un moteur, puisqu’il est entièrement électrique. Il est en passe d’être mis sur le marché par la marque Sym. Ce petit scooter est destiné à être utilisé comme un moyen de transport … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Sym Citycom 300


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Le débarquement des gros scooters se fait de plus en plus sentir. Sym n’échappe pas à la règle avec l’arrivée du Citycom 300 dans sa gamme. Pour ce qui est de l’esthétique, vous laisse juger par vous-même et pour ce qui est du reste, voilà quelques informations. Le Citycom est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement liquide de 264cc, 4 soupapes, et bien sçur il se conforme aux réglementations Euro3. Pour les aspects pratiques, ce scooter se veut accueillant pour le pilote… | Lire la suite

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