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Moto GP - Vermeulen: Le Superbike devient évident

Par André Lecondé  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

Chris Vermeulen organise son retour en mondial Superbike car il semblerait bien qu'il se prépare à refuser les deux propositions qui lui ont été faites dans le milieu du Moto GP. L'une venant de Pramac qui a le défaut d'aligner une Ducati qui effraie tout le monde sauf Stoner, et une autre venant d'une écurie qui a l'ambition d'entrer chez l'élite l'année prochaine. L'Australien ne précise pas quelle est cette entité, mais Caradisiac.moto peut vous dire qu'il s'agît du … | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Le Team RAC 41, 4ème, à 19 secondes des pompiers

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Team RAC 41 – City-Bike a terminé le 73ème Bol d’Or à la 4ème place, dans le même tour que la Suzuki N° 18 des pompiers, juste derrière, à 19 secondes, à un cheveu du podium. Ceci est un véritable exploit pour une équipe entièrement privée composées de bénévoles. Le Team RAC 41 a vu le jour, il y a 10 ans sous l’impulsion d’Arnaud Larose, ancien pilote lui-même, et a participé à 15 courses du championnat du monde d’endurance. L’équipe est basée à Vendome et a le soutient du concessionnaire… | Lire la suite

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1970 : 200 MILES DE DAYTONA : JOURNEE HISTORIQUE POUR LA HONDA CB750R (épisode 2)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … | Lire la suite

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1970 : 200 MILES DE DAYTONA : JOURNEE HISTORIQUE POUR LA HONDA CB750R (épisode1)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

A la fin des années 60, les 200 miles de Daytona, c’est LA course de l’année. Depuis 1937, cette épreuve a toujours été remportée par une moto anglaise (BSA, NORTON, TRIUMPH) ou une moto américaine (HARLEY DAVIDSON, INDIAN). Seulement voilà, depuis un an, une machine japonaise bouleverse le paysage motocycliste mondial : la HONDA CB 750. Cette course se déroule sur une partie de l’anneau de 4 Kms et une portion routière à l’intérieur de cet anneau soit un total de 6,1 Kms à parcourir 53 fois.… | Lire la suite

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Moto GP: Les tests hivernaux se feront au chaud

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

La FIM, décidément très active ce week-end, vient de sortir le calendrier des essais hivernaux 2010 et force est de constater qu'il prend en compte l'ambiance économique morose en tentant de limiter les voyages. Principale victime de cette conjoncture, le tracé de Jerez qui ne sera plus le théâtre de la séance qualificative traditionnelle à l'issue de laquelle une BMW récompensait l'auteur du meilleur chrono. D'ailleurs, à part le roulage d'après le dernier Grand Prix de cette saison à Valence, … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Les bleus s'attendaient à mieux

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | 10 commentaire(s)

Il est déjà temps de tirer le bilan de cette saison 2009 de Moto GP pour une usine Suzuki qui s'apprête à aborder les quatre derniers Grands Prix du calendrier avec la seule ambition de faire mieux que le meilleur classement jusqu'alors enregistré, soit une cinquième place. Une position conquise à quatre occasions par Loris Capirossi. En bon chef des troupes, Paul Denning fait le point de situation, et il ne jette pas la pierre à ses pilotes: «  Je pense que nos pilotes ont beaucoup progressé… | Lire la suite

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En direct du Festival de la Moto : AD Koncept dévoile un proto GSR


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Par Damien Lachaize  le Samedi 19 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Habitué à venir exposer sur une grande majorité des salons, AD Koncept n'a pas voulu manquer ce premier Festival de la Moto et du Scooter. Désireux de se diversifier, la société, basée en Charente est venue avec des préparations, spécialement concoctées pour l'occasion. Outre la Honda CB1000R que nous vous avions présenté et que vous pourrez admirer sur leur stand, une petite nouvelle attisera sûrement les regards. Il s'agit d'une Suzuki GSR de 2007 et affichant 2000 km. Rutilante sous sa robe… | Lire la suite

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Bol d'Or : Le TRT 27 termine dans le top 5 en stock

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 18 septembre 2009 | réagir ?

Pour le TRT 27, cette dernière édition du bol d’or, signifiait un changement radical de pilotes puisqu’aucun de ceux ayant participé au 24 H du Mans n’était présent dans la Nièvre. Avec un équipage dont l’âge moyen était inférieur à 21 ans, l’équipe emmenée par Eric Tanésie a réalisé une belle course même si elle n’a pas était épargné par les problèmes mécaniques. Eric nous raconte leur week-end en détail. Bonjour Eric. Toute l’équipe a réalisé de bons essais pré-bol d’or. Vous aviez besoin de… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Bautista sait que le plus dur reste à faire

Par André Lecondé  le Mercredi 16 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Alvaro Bautista est donc dans le cuir d'un futur pilote d'usine en Moto GP. Un sort en forme d'aboutissement pour n'importe quel pilote de Grand Prix, mais celui qui court après un titre en quart de litre cette saison ne se berce pas pour autant d'illusions. Il sait qu'il n'a pas signé pour la plus forte écurie du plateau, et Suzuki a beau avoir le statut de structure d'usine, ses résultats depuis l'avénement du quatre temps ne sont guère transcendants. L'Espagnol reconnaît qu'il a pris un… | Lire la suite

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Bullster protège les Bandit !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 septembre 2009 | réagir ?

Bullster met à la disposition de tous les Bandit une bulle de protection spécialement pensée pour le roadster nippon. Moto polyvalente de chez Suzuki, le GSF 650N Bandit ainsi équipé sera pris en flagrant délit de protection sans pour autant être défiguré. A vous donc les autoroutes et autres voies rapides qui ne seront plus synonymes de séances chez le kiné. Et pour vous garantir de voir clair en toutes circonstances, ce saute-vent est réalisé en PMMA (pour Polymétacrylate) coulé : l'assurance … | Lire la suite

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