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Superbike - Suzuki: Haslam annonce son arrivée

Par André Lecondé  le Vendredi 09 octobre 2009 | réagir ?

C'était dans les tuyaux depuis Magny-Cours et la décision d'un Johan Stigefelt financièrement exsangue d'autoriser ses pilotes à s'en aller voir ailleurs pour 2010 a précipité les choses. Ainsi, c'est Leon Haslam lui-même qui a déclaré à ses compatriotes de MCN qu'il serait bien sur la Suzuki Alstare l'an prochain avec des ambitions élevées pour la future campagne du mondial Superbike: « C'est une machine officielle tout droit venue du Japon et c'est un ensemble gagnant. L'écurie a eu pas mal… | Lire la suite

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Chad Reed chez Kawasaki, Ivan Tedesco sans guidon

Par David Jouguet  le Vendredi 09 octobre 2009 | réagir ?

Champion outdoor 2009 et 7ème du dernier Motocross des Nations en Italie, Chad Reed se penche désormais vers 2010. Cette semaine, l’australien a été aperçu au guidon d’une kawasaki 450 KX-F sur le circuit d’entrainement du team US. Après un an en jaune Suzuki, Reed pourrait bien se teindre de vert pour la saison prochaine. Vice-champion du monde de supercross et champion outdoor avec la RM-Z, il ne devrait pas prolonger son contrat. Les photos et vidéos de « skippy » en vert sont apparues sur… | Lire la suite

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Hyperpro abaisse votre Suzuki Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

Choisir une moto n’est pas chose facile, il faut prendre en compte de multiples paramètres allant du prix aux caractéristiques techniques en passant par le design, l’utilisation que l’on va faire de la moto et parfois même la hauteur de selle… surtout pour les filles. Pour avoir les pieds bien à plat par terre sur votre Suzuki Gladius, Hyperpro vous propose donc un kit abaissement. Pour l’avant et l’arrière de votre roadster nippon, le kit Hyperpro permettra aux petits de ne plus chercher un… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Neukirchner ne veut pas écouter les médecins

Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

C'est normalement le genre d'annonce qui ravit les parties concernées. Soit un retour sur la pistes après de graves blessures ayant entrainé une longue convalescence. Mais là, force est de constater que personne n'est à l'unisson. Il s'agit du cas de Max Neukirchner. Le malheureux espoir allemand a été, on le sait, sérieusement touché au dos, au point que le paddock de Magny-Cours bruissait de l'inquiétant bruit d'un arrêt complet de la compétition. Contre toute attente pourtant, Max le teuton… | Lire la suite

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Mx des Nations : Ryan Dungey, l'homme de la victoire américaine

Par David Jouguet  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

Dimanche à Franciacorta en Italie, Ryan Dungey n’a rien pu faire contre Antonio Cairoli et Chad Reed en première manche, mais il a assuré trois petits points. En seconde manche, Gautier Paulin a gagné et Davide Philippaerts prend la seconde place à Tedesco dans les derniers mètres. En troisième manche, on espérait une grande lutte entre Philippaerts, Cairoli, Ramon, Desalle, Paulin et Dungey. Cairoli, Desalle et Paulin ont été éliminés en 300 mètres. Dungey a donc pu s’imposer devant Ramon et… | Lire la suite

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Mx des Nations : Steve Ramon déçu pour son équipe de ne pas avoir gagné

Par David Jouguet  le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Le champion du monde 2007, Steve Ramon faisait parti de la sélection de l’équipe de Belgique au motocross des Nations. Avec comme coéquipier la révélation 2009 en MX 1, Clement Desalle, il fallait que le troisième pilote, Joel Roelants fasse une bonne place sur ses deux courses. A l’issue de la seconde manche, la Belgique est deuxième derrière la France, tout est encore possible si Ramon et Desalle finissent dans les trois-quatre premiers. Tout dépend bien sur du résultat des autres équipes.… | Lire la suite

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Un Bandit sous haute protection : bulle Ermax HP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Ermax ne s’intéresse pas seulement à la version N du Bandit puisque la Suzuki GSF 650 version S peut, si vous le désirez, recevoir une bulle haute protection (HP). Disponible en pas moins de 16 coloris différents, cette bulle HP signée Ermax trouvera sa place sur votre moto, afin de vous offrir un gain non substantiel en protection. Avec une hauteur supplémentaire de 8 centimètres, la bulle Ermax devrait soulager vos cervicales lors des trajets autoroutiers. Prix TTC public : clair, fumé ou… | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2010: Magny Cours clôturera à nouveau la saison

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Grosse inquiétude pour Max Neukirchner


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Par André Lecondé  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?

C'est la dernière rumeur du paddock du mondial Superbike et si elle se vérifiait, elle serait dramatique. Ainsi, non seulement cette saison 2009 aura été particulièrement noire pour le pilote Alstare Max Neukirchner, relevé du carambolage de Monza avec de graves blessures avant de s'en remettre une bonne dès son retour en essai privé, mais en plus, elle pourrait bien être la dernière du jeune espoir allemand. Il est d'ores et déjà acquis qu'on ne le reverra plus cette année sur la piste. Il est … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: La FIM modifie la sanction en cas de consommation excessive de moteur

Par André Lecondé  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?

La FIM a changé pour 2010 l'échelle des sanctions pour celui qui sera dans l'obligation d'aller au-delà de son allocation moteur attribuée, une restriction commandée par une crise économique qui pousse à la réduction des budgets et exacerbe la fiabilité. Depuis Brno, les pilotes n'ont que cinq moteurs en stock pour sept courses, et en cas de dépassement, ce sont dix points de pénalité qui atendent la victime. Une règle qui a beaucoup ému les intéressés qui s'en sont ouverts à une Fédération qui … | Lire la suite

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