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Las Vegas : victoire finale pour le champion SX US, Ryan Dungey

Par David Jouguet  le Lundi 10 mai 2010 | 1 commentaire(s)

La finale du championnat de Supercross US avait lieu ce week-end à Las Vegas et a vu le champion 2010, Ryan Dungey, s’imposait au terme d’une course qu’il a dominé. Le pilote Suzuki prouve ainsi, s’il avait besoin, que son titre n’est pas le fruit du hasard. Ultra motivé à l’idée de reprendre l’outdoor, Chad Reed termine second de ce grand rendez-vous juste devant Kevin Windham qui signe un nouveau podium après ses deux victoires de suite. Insaisissable tout au long du week-end, Ryan Dungey… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Hervé Poncharal pense que les constructeurs préparent leur 1 000cc

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 8 commentaire(s)

2012 reste l’échéance majeure pour un Moto GP qui, à cette date, reverra sa copie réglementaire, pour que les coûts soient moindres et que la grille de départ s’étoffe. La recette, mettre dans le mille, cylindrée qui redeviendra d’actualité. Après des tergiversations au nom d’une crise économique qui rend frileux les Etats-Majors des constructeurs, il a été finalement décidé d’une cohabitation avec les 800cc actuelles, laissant à penser à un statu quo parmi les marques engagées, tandis que les… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Les effectifs du fond de grille

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Les effectifs du mondial Superbike seront à toiletter lorsque le contingent des Flammini arrivera aux portes de Monza. Côté positif, on constatera enfin la présence de Yoshimura et de sa Suzuki, mais avec, comme on le craignait, Daisaku Sakaï en lieu et place d’un Yukio Kagayama blessé dans son championnat anglais de la spécialité, après une chute dans la manche de Oulton Park. On relèvera aussi avec bonheur le retour de Iannuzzo, remis de ses blessures après l’incident subi lors de la seconde… | Lire la suite

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Moto GP: Suzuki envoie une GSV-R pour parader au TT

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Il était entendu que Loris Capirossi soit présent pour la parade de l’édition 2010 du Tourist Trophy. Le vétéran italien sera donc bien là pour honorer le demi-siècle de compétition d’Hamamatsu et les vingt cinq ans de la GSX/R. Mais alors que Lorenzo sera aussi de la partie pour honorer Dainese, c’est sans doute le pilote Suzuki qui remportera cette fois la vedette à l’applaudimètre. Car le tour de parade du sélectif tracé de l’Île de Man se fera sur une GSV-R sortie du box Moto GP. De quoi… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Le besoin de bien faire pour Sylvain Guintoli


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Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Sylvain Guintoli arrivera à Monza avec la seule intention de bien faire. Après des derniers meetings décevants que le Français s’impute spontanément, c’est la découverte de Monza qui l’attend ce week-end. Un circuit rapide dont il faudra saisir rapidement les subtilités. Un challenge dont le Français a pris la mesure pendant que son équipier Leon Haslam démontre tout le potentiel de la Suzuki GSX/R en menant le championnat : « Je ne suis jamais allé à Monza avant alors ce sera une découverte »… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Yoshimura oui, Kagayama sans doute pas

Par André Lecondé  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

Débuter en mondial Superbike n’est pas aussi facile qu’il n’y paraît. Surtout lorsque le sort s’acharne sur vous. Regardez le cas du team Yoshimura par exemple. Ses débuts avec la Suzuki GSX/R devaient se faire du côté d’Assen mais un volcan islandais en crachant un gros nuage de cendres qui a bloqué tout le trafic aérien en a décidé autrement. Comme ce genre de truc n’arrive pas tous les jours, les Japonais se sont dits que, d’un coup d’un seul, ils avaient conjuré le sort. Las ! Car c’était… | Lire la suite

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Rassemblement du Suzuki Triples Club de France du 18 au 20 juin 2010 à Vézac (24).

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 03 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Ce jeune mais dynamique club qui réunit les amateurs de bouillotes, à savoir la fameuse 750 GT, mais aussi ses petites sœurs 550 et 380 GT, organise pour la deuxième année consécutive, un rassemblement dans le Périgord. Ouvert aux amateurs de 3 cylindres deux temps Suzuki, qu’ils soient membre du club ou non, mais également aux propriétaires de bicylindres deux temps de la même marque, voici une bonne occasion de décalaminer les pots de votre brêlon aux cylindres à trous. Ci-dessus et… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.2: Retour sur terre brutal pour Suzuki

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | réagir ?

Hier c’était l’euphorie chez Suzuki avec une prise de risque assumée par un Loris Capirossi dans un changement qualifié de radical pour la recherche des réglages. Le cinquième chrono alors obtenu semblait donner raison au vétéran italien même si une pointe de scepticisme pointait dans les propos de Paul Denning. Aujourd’hui, les bleus sont redescendus sur terre et ce n’est qu’en onzième position que s’élancera Capirex pour un Grand Prix d’Espagne que le même Denning prédit tout aussi difficile :… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: On adoucit la pénalité sur le dépassement du nombre des moteurs

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Six moteurs pour la saison, c’est la réglementation en application pour un Moto GP qui veut réduire les coûts dans un contexte économique difficile. Mais ce contingent a toujours été contesté en coulisse par les acteurs qui estiment ce quota bien trop insuffisant pour une campagne mondiale. La Dorna et la FIM ne pouvant revenir sur le principe de la limitation, ces derniers ont néanmoins décidé, à Jerez, d’adoucir la sanction en cas de dépassement de la limite imposée. Initialement, le pilote… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Capirossi a revu sa copie

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | réagir ?

Loris Capirossi a terminé son premier jour à Jerez avec une probante sixième position. Un classement qu’il ne doit pas seulement à ses efforts sur la piste. Le vétéran qui va dépasser les 300 Grands Prix ce week-end l’avoue lui-même, c’est aussi en coulisse qu’il a dû batailler pour persuader Suzuki de s’engager dans une autre voie pour les réglages. A force de persuasion, il a été donné quitus à Capirex qui a démontré sur le tracé tout le bien fondé de ses options. Qu’il va falloir à présent… | Lire la suite

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