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Endurance - 8h d'Albacete - Réaction : La folle remontée du SERT

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Après avoir connu la désillusion d’une grosse chute lors des 24 h du Mans, le SERT de Dominique Méliand voulait se racheter en Espagne lors des 8H d'Albacete. Pourtant impliqué dans la chute du départ, les mécaniciens ont réalisé un gros travail permettant aux pilotes de repartir rapidement pour remonter et finalement prendre la tête de course à 2h de l’arrivée sans plus la quitter. Dominique Méliand nous relate un week-end heureux. Bonjour Dominique. Comment s’est passé votre début de week-end … | Lire la suite

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Moto GP - France D.3: Suzuki quitte la France bredouille

Par André Lecondé  le Lundi 24 mai 2010 | 1 commentaire(s)

On a parfois du mal à s’en convaincre et pourtant, c’est bien une réalité martelée par la liste des engagés en Moto GP. Suzuki est bel et bien un des quatre constructeurs engagés parmi l’élite. Mais le blason d’Hamamatsu est bien loin du niveau affiché par Yamaha, Honda et Ducati. Y compris, d’ailleurs, du point de vue du standing général. Contrairement à sa cousine GSX/R qui fait une excellente saison en mondial Superbike, la GSV-R végète en Grand Prix en espérant que son moteur entrera dans… | Lire la suite

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Endurance - 8 h d'Albacete : les résultats complets

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Après un début de course mouvementé suite à la chute collective engendré par la fuite d’huile de la Suzuki Motor events, les choses se sont stabilisées et la fin de course a été moins riche. Les places se sont figées même si la tension devait être bien présente puisque les écarts sont très faibles après les 8h de course. Au drapeau à damier, c’est le SERT de Dominique Méliand qui s’impose après avoir bouclé 295 tours du circuit espagnol. Une victoire acquise après avoir été pris dans la chute… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Bautista renonce

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Déjà, hier, il s'était rendu compte qu'au-delà de cinq tours, il ne pouvait plus décemment piloter sa machine. Pensant déjà au forfait, il est quand même allé au charbon ce matin lors d'une dernière séance libre qu'il a fini par terre. Violemment éjecté de sa moto, il est lourdement retombé sur le bitume, ce qui n'a pas arrangé son épaule meurtrie depuis un accident en motocross. Ce à quoi se sont ajoutés des côtes douloureuses et un pied chiffonné. Devant un tel bilan, Alvaro Bautista a… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Bautista n'exclut pas le forfait

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

Il a voulu tenir sa place coûte que coûte malgré une clavicule opérée il y a une semaine à peine après qu'elle se soit brisée dans une chute en motocross. Mais après la première séance d'essai libre, Alvaro Bautista commence à se dire que l'addition est peut être un peu trop salée. Il n'a pu faire que quelques tours décents avant de jeter l'éponge et finir logiquement dernier de l'exercice. Une expérience qui commence à faire mûrir en lui l'idée d'un forfait: « Je pensais que je me sentirai… | Lire la suite

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Comparatif : Suzuki GSX 1250 FA vs Honda CBF 1000, ça se taquine !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 21 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Pas spécialement fan des gros GT typé VFR ou FJR à cause de leur embonpoint pas toujours facile à manipuler. Vous souhaitez allier confort pour le voyage et pratique pour la vie de tous les jours ? La rédaction de Caradisiac Moto a pensé à vous et vous offre ce comparatif de Roadster GT. Sur la sellette deux modèles : La Honda CB 1000 F et la Suzuki GSX 1250 FA. C’est dans les routes de Chevreuse encore humides de ces derniers jours de mauvais temps qu’Olivier et moi-même avons mis à l’épreuve… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Les mécaniques s'échauffent

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

L'heure du déjeuner passé, les premiers moteurs se sont faits entendre le long de l'allée des stands. Pas sûr qu'en ces préliminaires d'un Grand Prix de France prometteur que les cieux ont décidé de bénir, les mécaniques aient réussi à couvrir les rumeurs sur la saison 2011 qui fusent de partout dans le paddock de la Dorna. C'est aussi, pour cette catégorie phare, une façon d'exister, genre superstar. Si les motos se sont ébrouées dans le box, les pilotes, eux, arpentent la piste, qui en… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac.Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Le paddock s'installe

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Nous y sommes ! Le Grand Prix de France est pour ce week-end et Caradisiac.Moto y est déjà pour vous faire partager la veillée d'armes avant la grande bataille que le Moto GP se prépare sur nos terres. Randy De Puniet sera-t-il élevé au rang de héros national, fera-t-il le baise main à Rama Yade ou nos Gaulois danseront-ils tous ensembles la farandole devant un public ivre de bonheur après avoir emplâtré toutes les catégories de la Dorna ? Ce serait pour le moins historique, mais ce qui n'est… | Lire la suite

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Motocross mondial : Les pilotes Suzuki n'ont pas profité des difficultés de Cairoli

Par David Jouguet  le Mercredi 19 mai 2010 | réagir ?

Chez Suzuki, Strijbos avait gagné la qualification de samedi, mais faire 1 ou 5-6 en qualif a peu d’importance. Si pour Clément Desalle son résultat 3/6, ne lui fait pas perdre de point sur le leader Cairoli, il manque l’occasion d’en reprendre, l’Italien n’ayant pas eu la réussite espérée. Pour Steve Ramon, on peut dire que le titre n'est plus envisageable, chute au premier départ, chute dans le dernier tour en tombant avec un attardé et une 15ème place. Dans la 2ème course, Steve est 7ème au… | Lire la suite

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Top Twin Unlimited : les séances d’essais.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

Alternance parfaite des KTM et des Ducati aux huit premières places de cette séance d’essais. Ludovic Loeul domine cette session suivi de près par Yani Todisco. A noter que Jean Yves Mounier et Stéphane Pagani réalisent le même temps au millième près. Dans le challenge 848, Fred Bottoglieri (9ème temps) est le plus rapide devant Romain Tarallo et Christophe Maubourguet (18 et 18ème temps). Dans la deuxième séance, Jean Yves Mounier remet les pendules à l’heure en claquant un temps de 1’45’’041. … | Lire la suite

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