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Superbike - Silverstone: Haslam résiste du mieux qu'il peut

Par André Lecondé  le Mardi 03 août 2010 | réagir ?

Ce sont huit points que Leon Haslam a repris sur un Max Biaggi néanmoins toujours solidement installé à la tête du championnat. Il en reste encore soixante à combler, mais pour la première fois depuis bien longtemps, le Britannique à la Suzuki a arrêté l’hémorragie, tant et si bien qu’il reste assez satisfait de son passage à Silverstone. Pour autant, il doit ce résultat à son talent doublé d’une légère méforme de son rival, car la démonstration de Leon Camier a une fois encore démontré que la… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Sylvain n'a pas pu aider Leon

Par André Lecondé  le Mardi 03 août 2010 | réagir ?

Sous des latitudes qu’il connaît parfaitement, Sylvain Guintoli a connu un week-end tout juste honorable sur un tracé de Silverstone qu’il arpentait pour la première fois, comme d’ailleurs le reste du plateau. Après des essais difficiles et une Superpole moyenne, ce sont deux courses différentes qu’a dû gérer le seul Français engagé dans le mondial Superbike. Car si la première manche a été une nouvelle épreuve à oublier, la seconde a eu de quoi enthousiasmer, même si au final, le bilan global… | Lire la suite

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Motocross : GP de Lommel ; Herlings gagne la 2ème manche des MX 2 et Roczen le GP

Par David Jouguet  le Lundi 02 août 2010 | réagir ?

Après sa victoire en 1ère manche, Roczen va vouloir tenter le doublé, mais Herlings qui a chuté en tête de cette première confrontation, va vouloir sa revanche. C’est une nouvelle fois Marvin Musquin qui sort en tête du second départ MX 2, suivi de Herlings et Simpson, puis Kullas, Roczen, Paulin et Frossard. Il y a eu une chute impliquant au moins 6 pilotes dont Valentin Teillet. Avant la moitié du premier tour, Herlings passe en tête, Roczen passe Kullas, ça part fort. Arnaud Tonus a chuté et … | Lire la suite

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Motocross : GP de Lommel ; Ken Roczen gagne la 1ère manche des MX 2

Par David Jouguet  le Lundi 02 août 2010 | réagir ?

Nous voici donc sur le redouté circuit de Lommel en Belgique, le temps est couvert, les pilotes MX 2 sont au départ de la 1ère manche. C’est la KTM n° 1 de Musquin, dominateur l'an passé, qui gicle en tête devant Herlings et Roelants, il y a aussi, Simpson, Kullas, Roczen un peu plus loin, malgré sa victoire en qualif. On cherche Gautier Paulin, mais il est loin, Steven Frossard et Jérémy Van Horebeek, ils passeront le premier tour en 17, 18 et 19ème position. Pour la bagarre en tête, ces trois … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Elena, 16 ans, pilotera la Moto GP

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | 8 commentaire(s)

En voilà une qui ne se sera pas déplacée pour rien. Elena Myers est une jeune fille de 16 ans particulièrement prometteuse de l’autre côté de l’Atlantique, puisqu’elle s’est faite remarquer dans le championnat AMA Supersport cette saison. Avec sa GSX/R, elle s’est en effet permise de gagner une course, ce qui lui a permis de rentrer dans le livre des records de la catégorie. Une prestation qui lui a donné l’occasion de visiter l’écurie d’Hamamatsu en Moto GP lorsqu’elle celle-ci est arrivée… | Lire la suite

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Motocross US - Washougal : septième succès de suite pour Ryan Dungey

Par David Jouguet  le Lundi 26 juillet 2010 | réagir ?

A quatre épreuves de la fin du championnat de motocross US, Ryan Dungey a encore mis tous le monde d’accord en s’imposant à Washougal. Son principal rival depuis le début de saison, Chad Reed, ayant été obligé de mettre un terme à sa saison suite à un virus d’Epstein-Barr qui le fatigue, on ne voit pas qui pourrait désormais inquiéter le jeune champion de supercross 2010. Sur le podium de Washougal on retrouve Andrew Short et Brett Metcalfe. C’est d’ailleurs le pilote Honda Andrew Short qui… | Lire la suite

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Moto GP: La grille des salaires 2011

Par André Lecondé  le Dimanche 25 juillet 2010 | 12 commentaire(s)

Les incontournables transalpins de GPone se sont livrés à une étude sur la possible hiérarchie des salaires en Moto GP pour 2011. Le site a ainsi passé au crible la plupart des pilotes de la grille et leurs perspectives financières pour la future saison. Quatorze membres de l’élite qui représentent un échantillon on ne peut plus représentatif du milieu, même si certains noms manquent, dont celui de Nicky Hayden. Reste que l’année prochaine, Valentino Rossi devrait être le mieux rétribué du… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX'R 600 en terre espagnole.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

GSXR… 4 lettres qui parlent d’elle-même. Longtemps considérée comme LA sportive, la Suzuki se décline en trois cylindrées pour séduire. Caradisiac Moto fait l’essai de la plus petite d’entre elles. Mythique, la sportive Hamamatsu pourrait perdre de sa superbe face à la concurrence péchant désormais d’un embonpoint et d’une surcharge pondérale qui pourrait faire fuir les amateurs d’arme de guerre ou les fanas de régime dissocié à la recherche du moindre gramme gagné… Certes la petite Gex n’est… | Lire la suite

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Moto GP: En Grand Prix Suzuki fait sa vie

Par André Lecondé  le Mercredi 21 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Suzuki est-il le mauvais élève du Moto GP ? Techniquement, cela ne fait aucun doute. A la rue dans le domaine de la performance pure, le blason d'Hamamatsu est aussi complétement dépassé au niveau de la fiabilité et la règle actuellement en vigueur dans le paddock de la Dorna, qui limite à six le nombre de moteur à consommer sur l'ensemble de la saison, n'a fait qu'exacerber cette triste conjoncture. Ainsi, avant de s'envoler pour la Californie et affronter le tracé de Laguna Seca, Bautista a… | Lire la suite

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Nouveauté 2011: Suzuki dévoile les 250 RM-Z et 450 RM-Z 2011

Par David Jouguet  le Mardi 20 juillet 2010 | réagir ?

Les nouveautés cross 2011 affluent en ce mois de juillet et après les KX-F et autres CR-F place maintenant au RM-Z de chez Suzuki. Comment beaucoup de ses petites sœurs, la gamme RM-Z 2011 n’évolue guère puisque le seul changement majeur est la modification de l’échappement afin de répondre aux normes FIM et AMA qui sont de plus en plus stricte. Peu de changement donc mais des photos tout de même sur ces 250 et 450 RM-Z 2011 qui, il faut l’avouer, n’ont pas forcément besoin de changer au vue… | Lire la suite

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